Лена

Ребят, подскажите пожалуйста! После очередной замены масла оно побежало. После осмотра в сто обнаружена трещина на поддоне, возле крышки. Там был шов, у прежнего хозяина авто треснул поддон после касорукого мастера, заварили аргоном. У меня это третья замена масла, но менял другой мастер. Взяли нового. Супруг говорит, это вина мастера, он затянул на от*сь, и даже ничего не сказал нам. Знакомый 5 лет со швом ездит, но меняет у одного и того же мастера. В сервисе говорят, что мастер не при чем. Что нам лучше заменить поддон, он мог лопнуть в любой момент. Подскажите пожалуйста, прав ли мой муж? Сервис возле дома и я очень им доверяла. В другом сто сказали, что вина мастера, если бы затягивал по человечески, ничего бы не случилось.

Здравствуйте! Мальчики, спасите пожалуйста, не знаю что делать. Недавно купила Эпику, на низких оборотах (как я уже начиталась, это называется "под нагрузкой") всегда получаю удар в двигатель, муж выносит мозг, говорит, я сцепление бросаю и ноги не с того места растут. Нормальные у меня ноги! Правам 3 года, до этого ездила на Опеле Вектра В, таких проблем не было. Со сцеплением дружу, машина плыла. А тут, ну ппц просто. Проехала по трассе, на 3 передаче свыше 4тыс оборотов машина начинает прыгать. На других передачах не замечала, т.к. на скорости все передачи переключала быстро, а вот на 3 иду на обгон. Сегодня решила проверить остальные передачи. 2 на 4500 тоже прыгаем, 4 ближе к 5000. Пятую проверить не смогла, нагруженнось дороги свыше 140 не дала разогнаться. Понимаю, что дело не в ногах, что может быть? Свечи меня сразу после покупки и сцепление меняла полностью с корзиной. Машина газ/бензин. На бензине ведёт себя также. Муж мне не верит, говорит, придумываю. А я, ну вот тем самым местом, откуда ноги растут, чувствую, что что-то не так. Спасайте меня пожалуйста от смерти лютой, Царь плахой угрожает.