ankler

У нас на работе у одного Лачети 2 гда назад была, там похожая была проблема. Ему поменяли клапана и Блок упр. двиг - не помонло. Он нанял юриста и подал в суд. там проводилась судебная экспертиза у каком то НИИ. В результате попользовавшись год машиной, отдал её дилеру, ему вернули полную стоимость, плюс ещё какой-то ущерб сверху, короче в плюсе остался, потом кпил Витару. О как)))

А что из GM что то ответили? По поводу этой проблемы пуска

Спасибо! Конечно хочу заняться. Надо все варианты пробовать. Написал в личку.

Перезвонил инженер по гарантии, сказал, что для мооего спокойствия, проверят ещё блок управления двигателем, я сказал, что мне нужно решение проблемы или письменный отказ, машину забирать не буду, он отвеил, что проблему иою решит. Пока такой ответ устраивает. Посмотрим, что будет завтра

Результаты сдачи следующие: Первый день весь прошёл, вечером я сам позвонил, заводили, со 2 раза завелась, сказали надо менять свечи. Я отказался менять по 2-м причинам: 1)Свечи прошли 2500 км, если они за это время вышли из строя, сказал пусть меняют за свой счёт, свечи по 2500 не ходят, 2) попросил их поставить свои рабочие и посмотреть на следующий день как заведётся на них, зачем просто так менять, на что мне ответили, что так и сделали, якобы. На следующий день, т.е. сегодня тишина часов до 15-00. Сам позвонил, сказали, что инженер по гарантии подготовил заключение, машина впорядке, не смотря на то, что не заводится с первого раза, уже на их свечах, приезжайте и забирайте. Я звоню инженеру, а он вообще не в курсе никаких дел. Говорит, вам свечи надо менять, а я говорю во первых: зачем их менять, так как на ващих уже заводили и всё равно неисправность проявляетя. Во вторых свечи не ходят по 2500. Потом сказал ему, почему не решается проблема эффективно? Почему предлагают всякие замены и чистки? Где решение на корню? Что по факту делалось для выявления? Попросил, чтобы он выдал мне их заключение, что всё дело в свечах, так как мне для суда потом доказательства потребуются и для жалобы GM, что не хотят решать проблему. На этом он взял паузу. Созвон позже.

Я сдал в Аванту. Это Ленинградское шоссе(г.Зеленоград). Кстати вчера завелась аж с 4 раза. 3 раза подряд заводилась с пол оборота и сразу глохла

Вчера сдал машину к офиц. дилеру на диагностику. Перед сдачей меня предупредили, если компьютер не найдёт ошибки, придётся заплатить за диагностику, на что я сказал, что если неисправность проявится, т.е будут проблемы с заводом, значит она есть и делайте что хотите и всё должно быть бесплатно. Но он сказал сновва, а если не проявится неисправность, т.е заведётся нормально, и компьютор не покажет ошибки - тогда платно, на что я сказал, если вдруг нормально заведётся, что вряд ли возможно, то не надо делать диагностику. Приемщик также сказал, что есть опыт решения таких проблем. Посмотрим...

Надо эту проблему хоть кому то решить. Пусть рассажет потом что делать и будет пракика. Неужели нет таких людей, кто уже решил. Я собираюсь в этом месяце эту проблему решать с официальным дилером. Но есть же люди, у кого знакомые например работают у дилера. Проще будет. Например по Лачети все болячки отработаны уже, там троение лечится заменой клапанов. По другим форумам смотрел, по другим машинам всплывают такие же симптомы. На форуме BMW например эту проблему решили прошивкой под Евро2. Это 100% сработало.

А где перепрошивал?

Мне кажется надо в конкретном случае настаивать до конца на диагностике, делать её, не слушать ни про какие деньги, требовать, чтобы дилер обращался за поддержкой в GM(тех поддержка у них работает), если отказ, писать жалобу в GM по конкретному отказу дилера. А в твоём случае не было диагностики. Нет отказа. Они если что, скажут, ты сам от диагностики отказался.

Да, то чо они впаривают, что это может быть бензин, это ложь и развод. Я скажу так, что мне когда то на Лачетти также говорили и хотели, чтобы я за диагностику заплатил. А я сказал, что если вы заявляете, что это бензин, вот и доказывайте это за свой счёт, проводите экспертизы и т.д, а просто так заявление, что это бензин и свечи чёрные ничего не стоит и ни чем не подкреплено. Они продолжили настаивать на оплате, тогда я попросил от них официальную бумагу, что это бензин виной и решу, что с этой бумагой делать. Сразу машину отдали. Это просто нелюди. Я в любом случае буду стоять до последнего, все мозги им вынесу за эту неисправность.

С нетерпением ждём положительных результатов. И какой это дилер? Напиши. В своём нет желания всё объяснять. Обращусь, когда у тебя всё утрясётся.

Судя по сообщениям на форуме, в теплую как сейчас погоду оно может и не проявляться, по этому на украинской ветке нет почти сообщений с похожей проблемой. Почитав форумы по другим маркам, понял, что проблема вылезает и на немецких авто тоже. Короче, судя по прочитанному на разных форумах прошивка должна помочь, другим помогало. Кто то прошивал под Евро 2 и всё было OK. Вообщем нужно создать практику решения проблемы. Совсем не дело отговорки официалов, что это форсунки, бензин и т.д.

Ну как там с проблемой? ситуация разрешилась. Если да, то какой дилер, а то у меня тоже самое. Машина класс. Но это реально бесит. Прошла 500км.