Перейти к содержанию
  • Реклама

solskuaer

5. Старожил
  • Публикаций

    667
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные solskuaer


  1. Как обещал, установка камеры заднего вида:

     

    2c7a0ef946c3.jpg

     

    526a1b5f8292.jpg

     

    dfe5821906f3.jpg

     

    Провод камеры протянул через стандартную гофру проводки, следовательно ничего не болтается и т.д.

     

    Там же прокинул провод от рации.

     

    Окончательный вариант выложу позже.


  2. Беркут, не заднюю, а верхнюю! Она на фотке выше. Снимается элементарно, ибо на саморезах. Кнопка включения механическая, сверху навика - открываешь крышку бардачка и нажмаешь пальцем.


  3. внутренний размер бардачка: 13х17х16, высота/ширина/глубина

     

    встанет без проблем не очень крупный MegaJet. Могу пореккомендовать следующие модели:

     

    MegaJet MJ-700 110,4 х 32 х 137,6

    MegaJet MJ-555 108x29x136

     

    Не забываем, что радиостанция во время работы достаточно сильно нагревается + динамик расположен снизу, т.е. недостаточно просто засунуть её в бардачок, необходимо закрепить блок на расстоянии 2-3 см от низа и обеспечить циркуляцию воздуха (например снять верхнюю часть бардачка)


  4. Доброго времени суток!

    Наконец-то дошли руки до инсталляции GPS навигатора в бардачок. Основательно начитавшись отзывов и стесняемый размерами бардачка мною был заказан JJ-Connect 2100 Wide, обошелся в 3000 рублей, обязательным условием было наличие разъёма AV для подключения камеры заднего вида (сама камера, в штатное место подсветки номера, была приобретена за 2500 р).

    Ранним утром торпедо было прогрето печкой и началась разборка. Благодаря советам "бывалых" обошлось без потерь. У бардачка была демонтирована верхняя часть, и при помощи саморезов на заднюю стенку закреплён сам навик.

    Как итог: все кнопки в зоне видимости и досягаемости, полезное место в бардачке уменьшилось всего на 1.5 см, питание прокинул внутри и вывел штеккер к прикуривателю (гарантия сохранена).

    В выходные заморочусь с камерой и заодно прокину провода от рации. Фотоочёт обязателен.


  5. ИМХО шторки - это не панацея, а вот СГУ вестчь! Вместо шторок лучше заморочься на радар-детектор подороже, типа Кобры 775RU. Тогда и шторки не понадобятся. К тому же они на морозе дубеют, а от попадания песка и иже с ним вообще разваливаются.


  6. Тоже задумался куда поставить рацию. На Приоре мною был реализован "классический" вариант верхней установки (как в КАМАЗе), но пришлось варварски расстаться с очешником. В Эпике склоняюсь к вертикальной установке на тоннель (со стороны пассажира). Может у кого есть более практичные и оригинальные идеи?

    post-3027-1321384065_thumb.jpg


  7. Доброго времени суток, господа форумчане!

    Совсем недано стал счастливым обладателем и тут же столкнулся с неразрешимой проблемой - выбор дисков. Родные 6х16хЕТ49, допустимы 7х17хЕТ40, а вот про 6,5х16хЕТ45 ни слова. Обращался в 4 из 5ти салонов - ответы 50/50 (Прагматика/Капитал Авто - подойдут без проблем, РРТ/Лаура - ни в коем случае не ставить), ответ "горячей" линии Chevrolet: покупайте диски у дилера, иначе хана гарантии... :). Есть реальные примеры использования данной размерности. Заранее прошу прощения за повторы, но железобетонной инфы в ветках форума не нашел. :help:

    P.S. Dia принципиально штат или можно побольше, через проставочные кольца?


  8. Мне в салоне дали брошюрку: "Оригинальные аксессуары для Chevrolet Epica", занимательное чтиво! :) Комплект обвеса (накладки на передний и задний бампера, пороги и лип-спойлер) около 50 тыков. Плюс насадка на глушитель-6500 р.

  • Реклама

×
×
  • Создать...