Перейти к содержанию
  • Реклама

Andr1

2. Увлеченный
  • Публикаций

    93
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Andr1


  1. Я тоже заметил как пересел на МКПП эпику. До этого на механике ездил чутка на хонде прелюд, но там 220 лс и ВТЕК, тоже думал, что проблемы какие-то у эпики. Но потом пообщался с товарищем на форде 1.8 МКПП, у него такая же ситуация. Это делает прошивка евро 4. Я нашел решение, на 1 и 2 при быстром разгоне не до конца отпускать сцепление и переключаться на высоких оборотах. Если едешь по трассе и нужно быстро обогнать, то пониженная передача и быстрое отпускание сцепления. Вообще, машина едет свои паспортные чутка меньше 10 сек, только крутить двигатель и не опускать обороты с планки максимального крутящего момента.

     

    p.s. Всем без экстремальных разгонов и ситуаций на дорогах


  2. В пробке таких стартов много не сделаешь, но есть участки на пути дом-работа, где можно так стартануть. А расход только радует опосля 2000 км. Каптива на автомате при таких поездках у меня кушала 14-18 литров на 100 км и трасса минимум 10.


  3. 10 литров по пробкам по москве, удиви на автомате так. Компьютера нет, замеряю по чекам, лью только 95-й. на 1000р чуть более 300 км еду. Движку кручу иногда до 6 тыс оборотов на 1 и 2- й передачах, разгон по паспорту до 100 км получаю постоянно.

     

     

    Посмотри данные трансмиссии сначала. Инструкция к машине, стр. 8-6 по 8-9. У МКПП 5-я передача - 0,805, у АКПП 6-я передача - 0,746. И на главную передачу внимание можно тоже обратить.

    Так что экономичнее?

     

    Еще добавлю, трасса м4, расход без круиза 7 литров на 100 км, опятьже замеры по чекам.


  4. Про старый и плохой двигатель, не смешите! Двигатель твердая 4-ка! Курите украинский форум, там статистика хорошая. Ходит на их топливе более 300 тыс км. Кривые момента и лошадей сравните с аналогами и все увидите. А все новомодные малообъемники турбо с евро 5 у нас проживут не более 100 тыс. ( гарантию). Через пять лет все будим вспоминать старые 2-х литровые атмосферники, как сейчас 10-20 летние надежные японские автомобили.


  5. Заметка так, хохмы ради. Мне диллер не отдавал машину 3 недели(ПТС держали, вернее, не проплачивали бабло заводу, а тот им ПТС не отдавал). Звонил, приезжал с директором орать - бестолку. И вот что я придумал: Ходишь по салону, ждешь покупателя ( или потенциального покупателя), и как только яго хватает менеджер (любой, не только свой), встаешь над душой и начинаешь вникать в беседу, отпуская комментарии и давая советы потенциальному покупателю : "Подождите задаток вносить, прочитайте во-о-от этот пунктик мелким шрифтиком", "Я надеюсь, вы сказали уважаемому покупателю ( обращаясь к менеджеру), что машину он не увидит минимум 3-4 недели? (у человека глаза по 5 коп, ведь ему (как и мне) обещают поставку в течение 3 дней)?" итд. Конечно этот мой пустой треп, просто выбешивающий манагеров (ведь сделать то они не могут ничего) никоим образом не может повлиять на продвижение машины, но, по странному стечению обстоятельств, после двух дней такого веселья (часа по 1.5-2) позвонил уже мой манагер и предложил забирать машинку.

     

    Сурово, но справедливо.


  6. Большой расход у некоторых эпик на автомате. Вот пример большого расхода совершенно у другой машины http://reviews.drom.ru/mazda/mazda2/61056/.

    У меня на механике, что летом, что зимой по пробкам 10 литров на сотню. Замерял всю зиму и весну, сейчас забил, заправляю часто на поездку( 60 км в одну сторону) на работу по 500 р, проезжаю ~170 км на эту сумму. Топливо только 95.


  7. У меня тоже был запах, пропал в последствии. Новая Каптива тоже имела похожий запах в начале эксплуатации. ИМХО это нормально, скорее всего от температуры выгорает смазка и краска.


  8. Купил блюпупный ELM 327, работает с моим тачпадом на Андроиде, а хотца вывести все параметры на встроенный в панель навигатор. Автор, есть движуха в этом направлении

     

    Движуха есть, не так быстро как хотелось бы. Проект в силе, под него ищу или навигатор или планшет 7 дюймов.


  9. Я ездил на Пассате 4 года и 10 лет на Хонде Прелюд. И скажу, что лучше Хонды еще не видел машины в части входа в повороты :)

     

    Ездил на прелюде праворуком с 2.2 двиглом, который о 220 лс + тюниная подвеска, авто бомба, что по разгону, что по управляемости, но на любом полицейском шоркала днищем, а когда включался втек, то какая тяга появлялась!!!


  10. Поздравляю! Это просто фантастика! Я бы поменялся с тобой машинами!

     

    Езжу по трассе М4 к родителям, 700 км на одном баке, скорость 110, на платной дороге и по зеленой 140.

    До этого ездил год на новой Каптиве, трасса 10л на 100 км, мкад+москва 16л на 100 км в будни, 14л на 100км выходной.

    Все замеры по чекам и лампочке.


  11. Чтобы не дублировать тему внесу сюда свой вклад в статистику расхода. Езжу полторы недели на работу на машине, тк заболел ребенок задерживаюсь дома, из Жел-дора в район НАМИ, мкад + город со светофорами, без пробок( езжу поздно, после 12 или 21), 2 литра, МКПП, расход по чекам 7.8 литров на 100 км, БК нет, стиль езды разный, могу ехать быстро и переключаться на 4500 оборотах. Пробег авто около 4 тыс км ( почти 3 месяца). Прогреваю днем и вечером по 5-7 минут. Замерял от лампочки.


  12. Многие понавстраивали себе навигаторы в панель авто вместо центрального бардачка, так вот, хотелось бы софт под Windows CE 4. На многих навигаторах стоит именно эта ось. Имеется USB вход, на который можно завести OBDII адаптер (предварительно написав дрова для него). Получится а-ля бортовой компьютер. Возможно ли такое?

     

    Именно это и будет в начале, тк у меня нет бортового компьютера, а хочется.

  • Реклама

×
×
  • Создать...