Семён

Ты или головой больно ударился или Латитьюд в глаза не видел, не то что сидел в ней. Какой тебе нахрен Соплярис с дубовым и дешёвым пластиком??? Ты бы ещё написа как в Калине . Да в Латитьюде весь пластик дорогой и мягкий, и дверки закрываются очень благородно. Внутри реальный бизнес-класс. Никто твою Эпику не хаит. Хороший автомобиль за свои деньги, тем более со скидками, но правде надо в глаза смотреть. Я не заинтересованный и говорю это непредвзято, т.к у меня Мондео. Но такую пургу прогнать, просто не смог пропустить.

Эпика однозначно лучше Круза, и по размеру и по качеству салона и т.д. Да и класс авто другой.

На Латик давно уже скидки идут, и в прошлом году и в этом. У меня знакомый на днях взял белый Latitude 2 литра вариатор за 786 тысяч. Машина мне понравилась. Салон большой, материалы качественные, пластик мягенький. На вариаторе едет шустро, подвеска комфортная, шумка просто класс, лучше чем на моей Мондео. И это всё таки новый авто, хоть и пишут тут что кореец чистокровный, это не так, передняя подвеска от последней Лагуны (она выпускалась раньше чем брат близнец Латика Самсунг), задняя от Ниссан Теаны, движок который два литра чисто реношный. Так вот и получается выбирать меж двух корейцев, Эпика чистокровный, Латик спорно, да и не это важно. Латик только появился, Эпика проигрывает ему и по размеру и по внутреннему убранству так сказать, и по количеству подушек безопасности и т.д, всякие навороты в базе типа кнопки старт-стоп, а Эпику вот вот должны заменить, на подходе Chevrolet Malibu. Так вот сам рассматривал когда то Эпику как вариант, но сейчас разница в цене между Латитуд и Эпикой ну очень смешная. Латик выглядит более привлекательно, если только Эпику не начнут продавать с такими же скидками как Renault Latitude в 80 косарей. Тысяч за 670 Эпике на автомате цены бы не было, но...