-
Реклама
-
Публикаций
357 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Artems
-
-
Почему это.? Лучше чем gm...у меня три машины на нем отъездили...почему га...но? Расскажи.Как почему, потому что этим маслом испортил мотор! Подобрал масло по их поиску синтетику 5w30. Покупал в их фирменом магазе!!!!
Начался дикий жор, мотор более шумнее стал работать.
У меня мотор 2.5 литра был. Это уже потом я прочитал, что в этот мотор лучше всего лить полусинтетику 5w30.
Я пожалел что лил Ликви моли.
-
По ремонту мотора, рядная шестерка и v8 не так уж сильно отличаются.
Надо понимать что каян полный привод, кардан, раздатка и прочие диф-лы, и они не чисто механические, а эл-но управляемые.
Я веду к тому, что за 9 лет проводка могла подгнить...а это очень большой гемор. Железку можно починить, а вот электрика...большой вопрос.
Я за более свежее авто)
-
Liquimolly на моем опыте г-но полное, лучше в эпику не лить, да и в другие машины тоже.
-
Эх, в этом году наверное без меня(
-
В моем варианте я ставил все не плавающие) хуже не стало, а вот с запресовкой есть сложности, если диметр преса чуть меньше диаметра сайлента, можно повредить резину, пусть даже незаметно первоначально на глаз(
-
В 1 кулаке, 1 плавающий сайлент, я лично ставил простой, не плавающий, ничего не порвало.
Важно правильно запресовать! Если плохо, то их конечно рвет.
-
фото http://www.aza.com.ua/img/index.html?nr=MAB080&pn=FEBEST
MAB-080, Нужно 2шт на кулак, что бы понять как они ставятся нужно визуально представить сам кулак
и по 1 это CHAB-007 и CHAB-002, один из них и есть с/р
-
Отчет:
ТО 45000 прошел.)
Масло акпп обновил, стало так, как было с новья.
Был шум кондера, оказалось, пришел конец натяжному ролику, заменили по гарантии.
Больше никаких проблем, ни стучит ни гремит.
-
Почти год прошел, с момента покупки, пробег 45 тыс, еду на ТО 22/04/2012
Напишу как и что))))
-
-
не дает эпику надо вручную выбирать эпикуhttp://www.lukoil-masla.ru/f/product/00238/catalog.pdf
радует цена 980 руб за 4 литра
Я лил лукойл синтетику 5w40 SN и проблем не было))))
Рекомендую
-
Уверен, что на заправке был сильный недолив! Залили тебе литров 11-12 не больше!Я когда на ланосе заправлял по 10-15 литрой, тоже проезжал 60-80км, нельзя заправлять на конкретный литраж или конкретную сумму, надо заправлять до полного - ИМХО!
Думаю у тебя просто уже в голове сильный протест к газу и тебя уже не переубедить! Но уверен, что у тебя всё в пределах нормы как и у всех!
А можно и влить))) больше чем размер бака)))))))))
-
60т.км - передняя ступица и аммортизатор (разбил в яме, удар был просто жесть)120т.км - другая ступица
100т.км - сцепление (второй комплект до сих пор живой)
130т.км - плавающие задние сайлентблоки поменял на простые от галанта, здесь есть подробный пост на эту тему, и забыл про них
145т.км - заменил свечи, хотя можно было не менять, это понял когда их достали
160т.км - ездил зимой в Питер, попал в ямку и разбил радиатор, заметил позже и заменил.
160т.км - заменил передние диски, но мог и не менять
180т.км - где-то с этого пробега, зимой в сильный мороз (-20) пару раз не запускался вентилятор в салоне, стерлись щетки, нужно заменить, но никак не доеду.
Примерно так.
ну блин)))
продал на 115 тыс км, проблем со ступицами не было)
но передние торм диски менял на 60 тыс км, для меня загадка как тат можно?
свечи 100 тыс км
подвеска на 80 тыс
-
пока проехал по трассе 270 км, горит последняя зеленая лампа.есть подозрения, что расход не уменьшился.
Ты покатайся заправляясь не меняя заправки. Газ тоже можно не долить!!!(
-
где переделывал, пока писать не буду. если действительно укорочение трубок(стали короче на 7 см) и врезка помогли, и сократили расход хотя бы до 15 по городу, и 10 по трассе тогда отпишусь.Переделывал в Балашихе)))))) Где мне ставили.
-
Снова ездил в Русь авто на Чечерском. Захрипел у меня динамик. Сдал машину, через час прихожу, говорят: пройдемте, укажите на проблему, мы не слышим. Слушаем минут пять при открытой двери. Слышно что хрипит но не так отчетливо. ИнжИннер по гарантии грит: ниче не слышу, что вы хотите от бюджетной акустики, это ж не инфинити. Мда думаю, нормально... ну да ладно поеду говорю к другим официалам, а менеджер мне: не торопитесь мол, сначала заплатите 1290р за диагностику... о_О какую, нахрен, диагностику? - как бы с улыбкой говорю я. За то что он открыл дверь и послушал музыку?? и главное не обнаружил неисправности??- Мы вам машину помыли? помыли. Инженер по гарантии смотрел? смотрел. Такие правила... В общем я вытащил из машины ключ и хотел закрыть и уехать ничего не заплатив. Пускай бы в рем-зоне постояла у них пока не услышали бы. В итоге после долгих припераний с этим же гарантийщиком, пошли слушать еще раз. Сели, закрыли дверь, слушаем музыку... романтика...
-Ну - говорю я ему. -слышно?
-Теперь слышно - немного сконфужено отвечает инженер по гарантии Алексей.
-Это хорошо - соглашаюсь я.
Это я в слух говорю, а сам думаю: "Так какого же, хрена, в первый раз было не слышно, мать....%*№_!)№* и т.д...еще какие-то деньги с меня требуешь??? Разве я б приехал к тебе мозг выедать и машину за одно помыть в твое Бутово, очень радостно в час пик к вам ехать вечером."
Вот такой незаменимый опыт общения был у меня с работниками Русь Авто на Чечерском проезде д. 1. т.е. туда можно приехать с явными дефектами и подозрением на замену по гарантии а уехать ни с чем и без денег в кармане. Скажите, это везде так? Я может чего то не понимаю?
Да, динамик все таки заменят, после НГ)
Это так))))))) сам там был, они там могут делать самые простые ТО, а сложные ТО и гарантия это к другим.
Сам живу в Бутово, а свой Попель гоняю на ТО в автоимпорт на Андропова, и то по тому, что там мастер, занимается Инсигнией, к мастеру и еду.
-
может быть 24)
-
Скоро третий год использования автомобилем, расход 14-16 литров в городском цикле... езжу 60-80 км/ч... считаю, что это многовато...Даже не знаю как утихомирить аппетит малыша...
Залить масло полусинтетику 5w30 или 5w40, и свечи сменить на денсо, можно еще масло в АКПП поменять, и будет счастье.
+менять фильтр воздуха двигателя каждые 15 тыс, давление колесах держать от 2.2 и выше.
Это поможет снизить расход, да и резина много дает, штатная просто гавно.
И на последок, наш мотор, когда холодный, жрет много бензина, так что прогревайте, потом уже стартуйте!
-
а есть ли сейчас скидки на лето 225/55 17? И есть ли диски 17, ЕТ 41(45) 5*120? 7-7,5
-
Последнее сообщение в этой теме - недельной давности...Все отписались, кто хотел что-то сказать? Если все, то, наверное, и встречаться ни к чему...
Тут я думаю по накатанной схеме, нужен тот, кто будет двигать...
Без двигателя, не поедет.
-
Ребят, может поближе к москве?
-
"...люди .... имеют такие заблуждения"Это точно) подмечено
-
Ну про габариты Вы немного преувеличиваете. Она чуть длиннее A5, по остальным параметрам примерно то же самое. 5-7 мм разница. А вот про конкурентов, основываясь на ценовом факторе, окончательно загнули. Ауди А5 в минимальной комплектации тыс. на 200 стоит больше Вашей Сини не базовой комплектации. А так - хорошая машинка. Мне лично очень симпатична. Только смущает подвеска. Мало ли что... У ДжиЭм конкретные проблемы с выбором амиков и подвеской в целом.Синя
Длина 4830 мм
Ширина 1858 мм
А5
Длина 4711 мм
Ширина 1854 мм
Разница 119мм))) в длину и чуть шире, A5 в топку))))))))
Эпика
Длина 4804 мм
Ширина 1807 мм
А7
Длина 4969 мм
Ширина 1911 мм
А6 С6
Длина 4927 мм
Ширина 1855 мм
BMW E60
Длина 4841 мм
Ширина 1846 мм
-
у опелей вроде стоики еще ничего. слышал жалобы на опорные подшипники,да радиаторы,в которых проходило охлаждение акпп. Это на астрах. Ну а эту всяко выпускали с учетом вышеперечисленного.хотя платформа с нашей одна и таже
а вот расход при 220л.с средний 11л? чет нереально... я понимаю,что новый турбовый мотор,но мне кажется это очень усредненно
это проблемы прошлых моделей, сейчас качественно новый уровень
-
Реклама
Выбор Масла
в Двигатель, КПП (АКПП)
Опубликовано · Пожаловаться
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf Special LL 5W-30
Максимально универсального применения, для тех моделей, где требуется вязкость 5W-30. Особо рекомендуется для а\м Опель и прочих моделей концерна General Motors, в том числе большинства корейских автомобилей. Для регионов с нестабильным качеством топлива. Бензиновые моторы Евро 4-5 - смотрите рекомендации производителей.
Соответствия и допуски
ACEA A3-04/B4-04 API SL/CF OPEL GM–LL–A025 / GM–LL–B025 BMW Longlife-01 MB 229.5 VW 502 00/505 00;OPEL GM–LL–A-025;OPEL GM–LL–B-025; к
Аналог как раз GM 5W30 того времени.
Собственно это г-но я лил и манагер и подбор мне советовали это масло.
Я лично ЛЛ не рекомендую!