Artems

НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf Special LL 5W-30 Максимально универсального применения, для тех моделей, где требуется вязкость 5W-30. Особо рекомендуется для а\м Опель и прочих моделей концерна General Motors, в том числе большинства корейских автомобилей. Для регионов с нестабильным качеством топлива. Бензиновые моторы Евро 4-5 - смотрите рекомендации производителей. Соответствия и допуски ACEA A3-04/B4-04 API SL/CF OPEL GM–LL–A025 / GM–LL–B025 BMW Longlife-01 MB 229.5 VW 502 00/505 00;OPEL GM–LL–A-025;OPEL GM–LL–B-025; к Аналог как раз GM 5W30 того времени. Собственно это г-но я лил и манагер и подбор мне советовали это масло. Я лично ЛЛ не рекомендую!

Как почему, потому что этим маслом испортил мотор! Подобрал масло по их поиску синтетику 5w30. Покупал в их фирменом магазе!!!! Начался дикий жор, мотор более шумнее стал работать. У меня мотор 2.5 литра был. Это уже потом я прочитал, что в этот мотор лучше всего лить полусинтетику 5w30. Я пожалел что лил Ликви моли.

По ремонту мотора, рядная шестерка и v8 не так уж сильно отличаются. Надо понимать что каян полный привод, кардан, раздатка и прочие диф-лы, и они не чисто механические, а эл-но управляемые. Я веду к тому, что за 9 лет проводка могла подгнить...а это очень большой гемор. Железку можно починить, а вот электрика...большой вопрос. Я за более свежее авто)

Liquimolly на моем опыте г-но полное, лучше в эпику не лить, да и в другие машины тоже.

Эх, в этом году наверное без меня(

В моем варианте я ставил все не плавающие) хуже не стало, а вот с запресовкой есть сложности, если диметр преса чуть меньше диаметра сайлента, можно повредить резину, пусть даже незаметно первоначально на глаз(

В 1 кулаке, 1 плавающий сайлент, я лично ставил простой, не плавающий, ничего не порвало. Важно правильно запресовать! Если плохо, то их конечно рвет.

фото http://www.aza.com.ua/img/index.html?nr=MAB080&pn=FEBEST MAB-080, Нужно 2шт на кулак, что бы понять как они ставятся нужно визуально представить сам кулак и по 1 это CHAB-007 и CHAB-002, один из них и есть с/р

Отчет: ТО 45000 прошел.) Масло акпп обновил, стало так, как было с новья. Был шум кондера, оказалось, пришел конец натяжному ролику, заменили по гарантии. Больше никаких проблем, ни стучит ни гремит.

Почти год прошел, с момента покупки, пробег 45 тыс, еду на ТО 22/04/2012 Напишу как и что))))

поддерживаю

Я лил лукойл синтетику 5w40 SN и проблем не было)))) Рекомендую

А можно и влить))) больше чем размер бака)))))))))

ну блин))) продал на 115 тыс км, проблем со ступицами не было) но передние торм диски менял на 60 тыс км, для меня загадка как тат можно? свечи 100 тыс км подвеска на 80 тыс

Ты покатайся заправляясь не меняя заправки. Газ тоже можно не долить!!!(

Переделывал в Балашихе)))))) Где мне ставили.

Это так))))))) сам там был, они там могут делать самые простые ТО, а сложные ТО и гарантия это к другим. Сам живу в Бутово, а свой Попель гоняю на ТО в автоимпорт на Андропова, и то по тому, что там мастер, занимается Инсигнией, к мастеру и еду.

может быть 24)

Залить масло полусинтетику 5w30 или 5w40, и свечи сменить на денсо, можно еще масло в АКПП поменять, и будет счастье. +менять фильтр воздуха двигателя каждые 15 тыс, давление колесах держать от 2.2 и выше. Это поможет снизить расход, да и резина много дает, штатная просто гавно. И на последок, наш мотор, когда холодный, жрет много бензина, так что прогревайте, потом уже стартуйте!

а есть ли сейчас скидки на лето 225/55 17? И есть ли диски 17, ЕТ 41(45) 5*120? 7-7,5

Тут я думаю по накатанной схеме, нужен тот, кто будет двигать... Без двигателя, не поедет.

Ребят, может поближе к москве?

Это точно) подмечено

Синя Длина 4830 мм Ширина 1858 мм А5 Длина 4711 мм Ширина 1854 мм Разница 119мм))) в длину и чуть шире, A5 в топку)))))))) Эпика Длина 4804 мм Ширина 1807 мм А7 Длина 4969 мм Ширина 1911 мм А6 С6 Длина 4927 мм Ширина 1855 мм BMW E60 Длина 4841 мм Ширина 1846 мм

это проблемы прошлых моделей, сейчас качественно новый уровень