черный плащ

Хочу поблагодарить форумчан, купил эпику 2 месяца назад, проехал 6000, всё нравилось кроме коробки автомата, почитав все отзывы позавчера поехал к оф. дилеру и сказал, что машина сильно дёргается при переключении и слышен маломальски шёрох шестерен при переключении ( слух у меня очень хороший ), в результате долили масло в коробку якобы полтора литра, но чувак сказал это с большой неуверенность, мне дак по глазам показалось что все 3 , и добавил ну всё езжайте всё бесплатно, счасливого пути, знаете когда ребёнок нашкодил вот такое же вырожение у него было . И что хочу сказать машинка порхает, ни малейшего дерганья, прям душа радуется, сам бы честно не догадался, подумал бы, что специфика коробки автомат такая у эпики. Кто бы мог подумать, что масло с завода недоливают. Поэтому хочу сказать огромное спасибо что есть такой форум!!!!!!! Да ещё хочу добавить, что теперь я на 100% уверен что машина стоит этих денег...

Я же покупал автомат, а не ручку!!!

Я же дальше написал ,что будет, но с большой задержкой, если у тебя по другому то супер, у меня вот такие вот настройки.

Не поймите меня превратно, но у меня всегда на всех машинах был отличный автомат, и подобных ситуаций не было не с одной машиной, видимо я просто не умею ездить на таких автоматах как на эпикавском . в целом то я доволен машиной!!!

Почитав выше сказанное, и создав подобную тему, я пришел к выводу, так как машина при обгоне тупит на больших скоростях, то производители решили прошивку сделать таким макаром, при умеренном нажатии акселератора переключение идет на 1 передачу вниз. при сильном нажатии в пол скорость падает на 3 так как , на 5 и на 4 она просто не вытягивает тех скоростей которые должны были быть для быстрого обгона, но видно призводители сильно по настройкам не стали заморачиваться и получается, что на большой скорости она на 3 передачи держит 5000 оборотов примерно 5-6 секунд и пофигу что давление масла в двигателе колосальное, главное что бы разгонялась . Изучив самостоятельно специфику коробки могу сказать следующее, машина не болид, хотите обгонять без сильного расхода масла и топлива плавно нажимаете на педаль газа при обгоне, а там как фишка ляжет, успеете обогнать хорошо . хотите быстро обогнать ( с расходом масла и бензы ) педаль в пол переход с 6 на 3 произойдет автоматом, мощи сразу будет хоть отбавляй, едем дальше обороты 5000, если скинуть педаль газа, то не ждите переключения на повышенную этого не будет, тут один вариант либо переключаешь на самостоятельное управление и добираешь скрость в ручную, либо не скидывая газа набераешь до 6200 оборотов, тогда она переключится на 4 потом на 5 и на 6 соответсвенно, либо ждешь примерно 10-15 секунд с 5000 оборотами и только тогда она начнет переключатся, у меня 2012 года машина поэтому настройки на предыдущих версиях возможно иные, в связи с этим делаю вывод коробка у эпики полный отстой видимо из за специфики движка. Возможно, что я не прав это выводы лично мои.

вы суть вопроса не поняли, я понимаю что коробка адаптирется под стиль езды, и то что дергаться она может я тоже понимаю но самый главный вопрос на 120 3 передача это нормально ??? вот в чем вопрос при обгоне педаль газа в пол на 120 переключает на 3 и держит так примерно 5-6 м\секунд вот мой главный вопрос не чего с коробкой и двигателем не будет? двтжок уже в масле где болты не сильно конечно но маслянная грязь уже есть поэтому у меня такой вопрос, дилер толком сказать не могут, я ругаюсь на них надо ждать диагнстику но сам принцип теори\етически 3 скорость на 120 это нормально для 6 ступки???????????7

Добрый вечер. Клёво что есть такой клуб, к сожалению вышел на сайт из за проблемы как я считаю, надеюсь что кто то сможет помочь. Взял месяц назад новыую эпику автомат, от машины кайфую ибо люблю бизнес класс, да ещё и по такой цене, единственное что большой минус это автомат, очень тупой, у меня был новый цивик были старые тойты, была цефиро но блин этот автомат полный тормоз, но суть не в этом, сегодня ездил на дальняк и заметил такую штуку, когда потихоньку набираешь скорость вроде не че более менее, с рывками и с каким то шуршаеним передачи переключаются, но вот когда на скорости например 110 км\ч педаль в пол, 6 передача обороты 5000, автомат переключает на 3 скорость , и начинает примерно с 4500 медленно набарать до 6000 при этом так и оставаясь на 3, и если не набирать дальше обороты то 3 передача держится целых 10-15 секунд, на 120 мне кажется с коробкой что то случится, вопрос скажите у всех так или я что не так делаю, на других машинах у меня такого небыло