Перейти к содержанию

  • Реклама

snakemw

2. Увлеченный
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    91

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные snakemw

  1. Опубликовано · Пожаловаться

    Если у кого есть разбитая фара с корректором, тоже интересно, возьму для экспериментов, нужно понять, как с наименьшими плясками вкрячить туда светодиодную линзу на 3"

  5. Опубликовано · Пожаловаться

    Лампочка не горела.

    Был повышенный расход топлива, на 3 литра больше чем обычно, двигатель глох на холостых, чуть громче стал работать, стали немного шуметь гидрокомпенсаторы.

    Через 20 км застучала цепь, машина была заглушена и вызван эвакуатор.

    Мастер скинул поддон, а там бульон масло + стружка, провернуло вкладыши и т.д.

    Мастер сказал что ремонтировать смысла нету, стружка везде.

    На этот двигатель коленвал не найти, а ремонтных размеров нет.

    Хотя конечно, хз, машина у официалов стоит в дженсер-люберцы, а официалы еще те засранцы :)

    Им конечно проще движку поменять ж)

  8. Опубликовано · Пожаловаться

    Двигатель реанимирован, недавно был пробный пуск, двигло работает как с новья, т.е. его не слышно и не видно, понимаешь что машина работает только по стрелкам приборов.

     

    Позже отпишусь что по деньгам получилось, но скажу сразу - если есть подозрение на движку, тачку лучше скидывать, потому что последующий гемморой и финансовые вложения, - эт финиш просто. В довесок куча непрофессионалов и престраховщиков вокруг и просто товарищей желающих развести на бабки.

     

    1. Машина почти месяц простояла без двигателя в ЕвроАвто, а все потому что у мастера нарисовалось нездоровое подозрение на перегрев и это при том, что с двигателя был скинут поддон + анти-вспениватели с рамой и снизу было хорошо видно состояние шатунов и на них небыло признаков перегрева.

     

    2. Как результат, двигатель был снят и отправлен на Производство "Механика" (крупная питерская контора занимающаяся ремонтом двигателей)

    Там его разобрали, дефектовали, и нашли 1000 и 1 причину отсутствия смысла ремонта агрегата, попутно сломав масляный насос (треснула крышка насоса в результате неквалифицированного вмешательства молотком куда не надо!) Приговорили к замене: все валы, гидрики, колпачки, кольца, поршня с шатунами + гильзовка.

     

    3. Далее двигатель и машина по отдельности были доставлены в третий сервис, где моторист осмотрев разобранный двигатель, сказал что если денег не жалко, можно заменить все и сделать гильзовку в придачу, но по факту двигатель в удовлетворительном состоянии, с признаками масляного-голодания к счастью не фатального, без признаков перегрева, цилиндры в порядке, поршня живые. Так сказать, пациент скорее жив, чем мертв :)

     

    Адрес мастерской и смета ремонта будут позже.

  10. Опубликовано · Пожаловаться

    Прикол: пришел новый маслянный насос, посмотрели его с мотористом, люфт 0.5 мм, у меня мой старый прошедший 160 тыс км реально в лучшем состоянии, и люфта нет совсем, печаль ... сдал обратно, заказал еще один :)

  11. Опубликовано · Пожаловаться

    удивляюсь людям... акпп сложнейший агрегат в автомобиле. гадать здесь, что случилось с коробкой как тыкать пальцем в жо небо. скорее всего, придется вскрывать и дефектовать. езжайте к специалистам. здесьвам не помогут

     

    Воот!!! Дельные слова!

     

    Достаточно посмотреть это видео, очень доступно все рассказывается, так же рассказывается в каких случаях все же стоит взять контрактную коробку и почему это лучше, чем ремонт

  12. Опубликовано · Пожаловаться

    Так вы попробуйте , возможно проблема у вас есть или же вы просто не отите ее замечать и говорите что проблем нет , уж подтвердите или опровергните все выше сказанное , у меня проблема появления пинков с 1 на 2 и с 3 на 2 появляется если постоять в пробках , проехать через центр города в час пик и все наичнаются пинки ...... постоял на обочине минут 15 с выключенным двигателем и все прошло ...

     

    Так я ж в Питере, совсем без пробок не получается :) конечно бывает стою в пробках, бывало и по часу стоял, проблем нет. Так же у меня прошитая движка 2.5, с места отрывает так, что бошку сносит, стараюсь лишний раз не злоупотреблять таким, всетаки повышенные нагрузки на коробку.

     

    Я думаю секрет прост:

    1. Через 10 тыс км, новая коробка вскрывалась и чего-то там менялось по гарантии, к сожалению не помню чего, естественно было полностью заменено заводское масло, была промыта коробка, вымыта стружка образовавшаяся после обкатки, я думаю это все важно.

    2. Я действительно мало стою в пробках, выбираю маршрут и время так, что бы минимально стоять в пробках, не считаю зазорным ездить на метро, а еще есть UBER ;)

    3. У меня чистый радиатор.

  13. Опубликовано · Пожаловаться

    в договоре прописана точно модель движка. так что буду требовать с них именно этот движок, по истечении 30 дней приду сразу с досудебной притензией, ну что не расслаблялись.

     

    вот хорошее видео про кидал, собственно тут есть мой сценарий с тестированием движка.

     

    Я с них под запись требую бумажки на тестирование и прочую лабуду, пока ни одной бумажки не дали, потому что их просто нет.

    Через 30 дней они скажут что залог отдадут но вычтут из него расходы на поиск и тестирование движков, и даже этот остаток в итоге отдавать только через суд будут, вот так :) если к тому времени юр лицо еще живое будет, больше года такие юр.лица не существуют, полгода уже прошло со дня создания этой ооо-шки

  14. Опубликовано · Пожаловаться

    и каков аванс?

     

    28 т.р.

     

    Т.е. когда они его попридержали не знали об этом?

     

    А все дело в том, что никакого двигателя небыло, все это болтовня, что бы завлечь лоха. А так, у них есть двигатель даже для союза :)) только аванс заплати :)

  15. Опубликовано · Пожаловаться

    Все идет по сценарию.

    Сегодня звонили, сказали что мол движок тестирование не прошел, типа был перегрев, поврежден вал и так далее, типа в понедельник будут еще варианты )

    По сценарию в понедельник должны предложить движки существенно дороже, будет попытка развести еще на деньги :) В том числе предложат кредит оформить через них :)

     

    Весело конечно, но мешает полностью насладиться этим то, что этот балаган за мой счет.

  17. Опубликовано · Пожаловаться

    Звонил им вчера, через 3 часа после подписания договора. Предложил отменить договор по обоюдному согласию с возвращением аванса.

    Менеджер начал нести пургу, что мол уже в работе все, что уже оплатили двигатель, на просьбу подтвердить слова документом и выслать этот документ на емаил, - менеджер бросил трубку. Разговор я записал :)

     

    Собственно у меня вопрос, кто знает Питерских авто блоггеров? Думаю надо съездить к ним, видос отснять, что бы всем хорошо было, а им плохо.

  18. Опубликовано · Пожаловаться

    Пишите заявление. Есть же переписка с ними? И факт передачи денег.

     

    А еще есть договор, по которому у них есть 30 дней на все про все, далее я попросил их добавить пункт, что если в течении этого времени они не поставят агрегат надлежащего качества, я имею право истребовать аванс. Изначально этого пункта у них небыло, что давало возможность водить за нос хоть вечность, теперь хотя бы шанс есть через суд истребовать.

    До этого времени при разрыве договора, аванс остается у них, все законно.

     

    Я это к тому говорю, что всегда читайте что подписывайте и если что-то не нравится, просите изменить или дополнить. Я уже собирался уходить, видя что они не хотят править договор, но они все же сделали эту правку.

  20. Опубликовано · Пожаловаться

    В общем с КорАвто не срослось. Договаривались во вторник что приеду в четверг, будем смотреть и если все ок, покупать и ставить у них же. Сегодня (Чт), звоню им с утра, мол так и так, приедем через час, а тут нате.. типа продали вчера этот 2.0, но зато у нас остались 3 шт 2.5, - приезжайте! :)

     

    Хорошо что была альтернатива, в итоге был заказан движок из Бельгии, 60 000 км пробега, заказал у ВольтаСервис (СПб), ребята держали движок в резерве по собственной инициативе, я их собственно не просил, так как не хотелось неделю ждать кота в мешке.

    Ставить буду в ихнем же сервисе, при установке в их сервисе дают гарантию полгода. Слышал в Бельгии хорошие ГСМ, ну что же, посмотрим :)

  23. Опубликовано · Пожаловаться

    Snakemw если будете ставить контрактный мотор то лучше сразу берите 2.0 литровый , он дешевле вам выйдет и понадёжнее, тем более один из одноклубников уже так делал у него 2 литровый мотор прекрасно подошёл взамен 2,5 литрового .

     

    Кто делал? Тема есть на форуме? Какие нюансы?

    Блок управления двигателем от 2.0?

  25. Опубликовано · Пожаловаться

    orban,Алексей 7979

    парни сливайте Эпики ибо ходос авто есть ни что иное, как истина в последней инстанции.

    аминь!

     

    А ведь, Дима, дело говорит :))) Мне капиталку насчитали за 200 тыс руб с сегодняшним курсом, это без учета снять поставить двигло.

    при том что Эпика с пробегом 60 тыс в хорошем состоянии стоит 380 тыс. руб.

  • Реклама

×
×
  • Создать...