Перейти к содержанию

  • Реклама

Dmitry

4. Заслуженный
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    418

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Dmitry

  9. Опубликовано · Пожаловаться

    Какой простор! Производитель будет выпускать голую базу, чтоб под президентскую программу,

    а мы потом остальное дособираем. Малый бизнес, может подымем!

    И тогда "Единичные транспортные средства" станут массовыми.

    Кажется, из того, что у нас сейчас собирают, многое подходит под определение "конструктор".

    Хотя, если самому собирать с "голой базы", может быть и лучше получится. :pardon:

  11. Опубликовано · Пожаловаться

    Базиу говорил что Эпики Уже есть и дороже муля!

    С такой же комплектацией, как и прежняя? Кстати, собирались вместо противобукса ставить ЕСП в наши машины.

    Интересно, начали или нет?

    Кто-нибудь уже брал с ЕСП?

  13. Опубликовано · Пожаловаться

    На самом деле недоплат по налогу и в этом году предостаточно, в налоговых целые списки должников с суммами свыше 100 т.р, например на Тахи налог около 40 выходит. Выкатывают платежки -мало не кажется...

    Я с ужасом всегда ожидаю, две машины в семье... Заплати страховки и налоги, почти как в отпуск съездил.

    Нужно поменять Эпику на две малолитражки(до 100 л.с.). Тогда и две машины в семье не страшно, и на отпуск останется.

  14. Опубликовано · Пожаловаться

    Точно не помню, но, по-моему, Вольвовская фишка - это пятёрка, причём V-образная

    Фишка может быть и пятерка. Просто в обзорах пишут, что совсем немногие производителииспользуют поперечную рядную шестерку, и в их числе volvo и epica.

  15. Опубликовано · Пожаловаться

    Брать транспортный налог с продавцов топлива, в России - это приведет к неоправданному завышению цены.

    Это можно сделать, но с примененгием госрегулирования цен на бензин, иначе сами знаете - цены на нефть в кризис снижались, а заправки торговали по старым ценам, и т.п.

    ![/i]

    Это, наверное, чтобы в Москве не наступил транспортный коллапс, о котором усиленно предупреждают, у нас и вводят такие повышающие коэффициенты. Базовая ставка ведь для всех одна, а все остальное на усмотрение местных властей. Они вправе его как увеличивать, так и уменьшать(непонятно для чего этот пункт) максимум толи в пять, толи в десять раз.

    Но с 2010 г. обещают еще учитывать эконормы и т.д.(к слову о "Васе")

  18. Опубликовано · Пожаловаться

    Тут разговор идет о базовой ставке. В два раза будет увеличена именно она.

    А в реальном выражении врядли сильно вырастет, тем более у нас, где на базовую часть уже введен приличный коэффициент.

  19. Опубликовано · Пожаловаться

    Я общался, с директором одного автосалона, он мне сказал, что покупательская способность сейчас начинает восстанавливаться, это исходя из данных по продажам. Да и потом если раньше кредит вообще было сложно получить, а точнее практически невозможно, то сейчас кредитная политика банков значительно смягчается, и кредитные продукты становятся более доступными и дешевыми. Вот и начинает появляться на рынке реальный покупатель. Да и потом, не зря же GM начинает восстанавливать рабочие места, значит начал появляться спрос на продукцию.

    Везде пишут, что почти у всех банков большой невозврат по кредитам, ставка рефинансирования, а соответственно и ставка по кредитам по-прежнему высока. Так что о смягчении кредитной политики говорить еще очень рано. До кризиса все-же с этим было проще.

    До кризиса автомобильный рынок России считался очень привлекательным. Но сначала кризиса он упал гораздо сильнее чем в других странах.

    Так что еще очень рано говорить о восстановлении.

  21. Опубликовано · Пожаловаться

    Очень много всякого рода пояснений, дополнений, иных трактовок во всех этих гарантийных обязательствах. В итоге весь процесс общения с диллерами превращается в сплошную волокиту, особенно когда дело касается каких-то спорных(с точки зрения диллера) моментов.

  23. Опубликовано · Пожаловаться

    Есть ли смысл покупать отдельно моющие присадки, если, к примеру, у Лукойла и BP на заправках продается топливо, которое уже содержит моющие присадки, стоимость которых уже включена в стоимость бензина. Проводили, вроде, даже экспертизы по этому поводу. И моющие свойства вроде бы даже подтвердились.

    В случае с присадками(при условии, что они действительно очищают), приходится заливать присадку периодически, а в промежутке между заливками присадки отложения все равно накапливаются. И, возможно, не все они потом(при следующей заливке) будут отмыты.

    В случае с топливом, содержащим моющую присадку, процесс очистки будет непрерывным.

    Весь вопрос в доверии тому или другому варианту.

  24. Опубликовано · Пожаловаться

    да и бросьте ентот прибор БОРТОВЫМ КОПУТЕРОМ звать :rolf: ...вот у меня на 15-ке ...стоял..так хоть похож был. Все параметры показывал, да ешо корретировать и настраивать можно было )))

    "Ентот прибор" мы называем многофункциональным дисплеем водителя. То, что он врет - это понятно. Интересно на основе какого расхода он вычисляет оставшийся километраж до заправки.

  25. Опубликовано · Пожаловаться

    И все же, возвращаясь к бортовому компьютеруБК(он же многофункциональный дисплей водителя МДВ).

    Вчера заправился до полного бака, что, вроде, соответствует 65 л. Средний расход в тот момент - 11.8л по МДВ.

    Посмотрел в тот момент на показания километров, оставшихся до заправки(по МДВ) - 511 км. При наличии 65 литров в баке это соответствует расходу - 12.7 л.

    В чем причина несоответствия? В баке не ровно 65 литров? При расчете оставшихся километров использует другие значения расхода?

  • Реклама

×
×
  • Создать...