Перейти к содержанию
  • Реклама

Dmitry

4. Заслуженный
  • Публикаций

    418
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Dmitry


  1. Кстати,а в забугорных интернет магазинах есть шильдики поинтереснее?

    Наверняка в США продается чертова уйма различных красивых шильдиков Шевролетовских!

    Разные, вроде, значки по размеру на разные модели.

    А из значков - уже у Круза покрасивее, может и более качественный.


  2. какие примерно звуки выдает ECS или TCS?

    просто у меня машина щас на обкатке, всего 526 км проехала, поэтому не хотел бы щас юзом давать

    Юзом по асфальту и не надо давать.

    Если попадается лед или снег, можно чуть порезче газ надавить(главное, что бы вокруг никого и ничего не было).

    Если нет снега, можно на песке.

    У меня TCS срабатывает быстро. Стрекочет и отдает в педали тормоза, одновременно с этим моргает значек работы TCS.


  3. Интерес точно есть, как-то от Автомира парламентер заходил и вроде еще от кого-то.

    Парламентер, как Вы выразились, заходил для того, чтобы предложить скидку на запчасти и, вроде, на работы для членов клуба, но никак не для того, чтобы вникнуть в проблемы, с которыми мы сталкиваемся при посещении диллерских центров в гарантийный период. :(


  4. Значит это то,что нет у тебя ESC .

    А с чего ты взял то что у тебя с ESC??????

    Раз у него есть сигнализатор неисправности ESP, значит видимо должна быть и сама ESP.

    Вопрос в том, почему кратковременно не загорается сигнализатор активности при включении зажигания.

    Вобщем, нужно уже попробовать тронуться с пробуксовкой или пустить машину юзом где-нибудь на безопасном участке и проверить работу системы по ощущениям или по сигнализаторам. Будет ли мигать лампочка при пробуксовке и будет ли слышно работу системы. TCS, например, слышно хорошо, когда она срабатывает.


  5. вот вот, а у меня сигнализатор активности ESC не загорается када двигатель запускаю

    как думаете че это означает?

    На сигнализатор активности может быть есть отдельный предохранитель?


  6. Когда я менял свою лачетти на Эпику как раз через тот самый "трындын", менеджеры по "трындыну" формировали цену на основании результатов диагностики и цены, которая фигурирует на auto.ru. Так что ждать в этом случае от них цены выше рыночной ждать не приходится.

    Вопрос упирается в удобство и безопасность сделки.

    Единственный момент, который в последнее время должен был поднять привлекательность "трындына" - это отсутствие двойного налогообложения по новому законодательству. Правда, не известно, насколько это отразилось на практике.


  7. Начнём сначала:На Эпиках два типа TCS .( всё описано в руководстве по эксплуатации) 1-я типа MANDO - позволяет исключать пробуксовку путём чередования блокирования и разблокирования передних колёс. Отключается кнопкой возле пепельницы( значок ТС мигает во время работы, ТС перечёркнутый горит при отключении ,ТС! - указывает на неисправность системы.Все горят при вкл.зажиг. и гаснут) , 2-я типа TEVES - позволяет избежать пробуксовки контролируя ВРАЩАЮЩИЙ момент двигателя ( т.е. уменьшает тягу ), работает вместе с системой ESC (значок один и тот же) которая активируется при наличии проскальзывания или при отклонении траектории движения от заданной , - работает за счёт торможения колёс и\или уменьшения крутящего момента двигателя.(треугольник с машиной мигает - сработала система TCS и ESC , горит- система отключена, машина с ключом горит - система неисправна. Оба горят при вкл.зажиг. и гаснут.)Противобуксовочная система TCS является функцией системы ESC (ESP).Отключается кнопкой возле пепельницы .На фото горит сигнализатор неисправности TCS (типа TEVES) и ABS. :good::pardon::rolf:

    Все же немного непонятно в данном конкретном случае(с принципом действия систем все понятно):

    хозяин машины говорит о том, что загорается значек при включении зажигания и гаснет через несколько секунд(по мануалу в случае с просто TCS это указывает просто на работоспособность сигнализатора неисправности и не является неисправностью);

    второе - это то, что нет кнопки отключения.


  8. Менял стекло на предидущей машине 3 раза за 2 года,так вот что я скажу: два раза делали мне диллеры по страховке. когда в 3 раз делал не у дилера а за свои кровные увидел лично качество работы диллера:по периметру тонкий слой клея-герметика + 5 см. вообще без него. ребята когда вырезали мне стекло сами показались и были удивлены такой экономией и (забыл сказать) кривизной установки самого стекла по отношения к рамке кузова.так,что диллер-это еще не качество, а даже может и вред.

    Да вобщем-то иллюзий нет в плане профпригодности диллеров.

    Просто неизвестно как поступит страховая компания - выплатит деньги или направит на ремонт к диллеру.


  9. О, да вы - Геолог.

    Вся ваша жизнь - это поиск. Тайные и удивительные уголки мира зовут и манят вас, и вам чертовски жаль, что не хватит жизни, чтобы всюду побывать. Но когда вас совсем заедает будничная рутина, вас хлебом не корми, дай забуриться в какое-нибудь странное местечко, где нет никого, и только звездное небо над головой, дыхание бога в затылок и удивительное чувство свободы. По возвращении вы снова становитесь вменяемы и любите человечество. Ровно до того момента, пока вас снова не позовет ветер странствий.

     

    Что характерно - и по профессии.


  10. Это все понятно.Но всеже чтобы называться лексусом,вот видите как пишу,уже в подсознании заложено что это не просто автомобиль.Итак чтобы называтьяс лексусом он должен удовлетворять всем что только в нем есть.А что в нем есть такого из опций чтобы он выделялся из всех остальных авто?

    Что хотят получить люди преобретая лексус?

    Видимо, там есть все, что мы хотели добавить в Эпику в базе.

    Кстати, при виде 460 лексуса с кормы возникает ассоциация с Эпикой 09 МГ.


  11. ВНИМАТЕЛЬНО прочитайте договор на тему камушков ;)

    А что там может быть такого? На что стоит обратить внимание?

    У меня опыт общения со страховыми компаниями(к счастью или к сожалению) ограничивался только приобретением полисов.


  12. В договоре вроде бы написано либо так либо так(вечером посмотрю точнее).

    А если вдруг отправляют на сервис, на практике диллер выбирается по решению компании или прислушиваются к пожеланиям клиента?


  13. На днях поймал камушек в лобовое стекло, появилась трещина.

    Есть КАСКО в Цюрих.

    Вопрос : нужно ли в таком случае собирать какие-то дополнительные бумажки, или прямиком в страховую?

    Какая практика по стеклам - направляют к диллеру или перечисляют деньги?


  14. Кабы знали мы итоги по кол-ву проданных Эпик по годам, то и вывод сделали бы соответствующий. А пока думается мне наша Эпика надежд ( планов) по продажам далеко не оправдала. Не в лидерах она.

    Где-тоя видел статистику за 2008 год - по Эпике что-то около 2200 машин по России.

    Но, конечно, планы и надежды по продажам наверняка были другие.

    Хотя в последнее время все же заметен больший интерес к Эпике.


  15. Так уже говорилось не раз, у дилеров квоты на 2009 год закончились, всё распродали. По крайней мере так отвечают на горячей линии шевроле.

    Интересно другое. Ведь в начале каждого нового года начинается акция по продаже со скидкой машин прошлого года. Откуда? )))

    Почему же в 2009 году еще продавали машины аж 2007г., а машин текущего года нет уже сейчас?

    Понизили квоты, или машина стала пользоваться бешенной популярностью?

    А может быть придерживают, а зачем - не признаются.


  16. Мне кажется, что здесь так же, как и с TCS.

    При включении загорается сигнализатор неисправности ESP(на фото выше). Через несколько секунд он гаснет.

    Ведь на заведенной машине он не горит?

    Вобщем, в данном случае это является, наверное, указанием на то, что сам сигнализатор неисправности ESP - исправен.

  • Реклама

×
×
  • Создать...