Перейти к содержанию
  • Реклама

yrik83

2. Увлеченный
  • Публикаций

    84
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные yrik83


  1. Брал ее на 40 тыс. пробега, но как-то не запаривался, сразу доил в коробку. А так этим летом полностью сменил масло в коробке на МОБИЛ и такое ощущение, что и стало более слышно. Может какое другое масло залить? Какое у вас залито? Да и на зиму вроде погуще не гуд? И этот вой слышно если активно разгоняешься, а если в спокойном режиме, то и не слышно почти вообще.


  2. Доброго времени суток. Владельцы Эпик на МКПП, при разгоне на 3 передаче в районе 50-55 км\ч слышен легкий вой коробки, потом пропадает, такая же ситуация на 4-й на 70 км\ч после пропадает к 80 км\ч? Это что-то уже менять надо или особенность МКПП?


  3. вроде ответил ему. Действительно, у меня после замены сцепление начало брать как только немного отпускаешь педаль, а к середине хода уже было полностью в работе. Прошло через 500-800 км. Сейчас ближе к середине хода только вступает. Вроде так и должно быть.

     

    Да, недавно менял сцепление, все так и у меня.


  4. Камрады, никто не сталкивался с такой проблемой: при движении в салоне машины начинает пахнуть паленой резиной. Причем интенсивность запаха - хаотическая, появление не могу привязать к каким-либо событиям. Пахнет только на разогретую машину. В основном попахивает тогда, когда останавливаюсь на перекрестке, причем специально выскакивал из машины, и обнюхивал ее всю: чуть-чуть запах улавливался у арок передних колес и под капотом в районе ремня. Ремень посторонних звуков не издает, маркировка на нем еще не стерлась.

    Спецы на сервисе говорят, что в машине так пахнуть нечему, и сваливают все на сцепление, типа оно проскальзывает во время движения и потихоньку подгорает. В подтверждение своим словам, они сказали. что у меня сцепление должно схватывать, чуть-ли не в самом начале, когда отпускает педаль сцепления, а не в конце, когда педаль сцепления находится практически уже в отпущенном состоянии. Сам по себе, я ни когда не езжу с ногой лежащей на педали сцепления, даже в пробках, всегда ее убираю с нее. Специально немного пожег сцепление, запах похожий, но не тот.

    Погонял машину на трассе 160км+160км со средней скоростью 110-120 км в час. В движении запах не чувствуется, но когда останавливался, немного улавливался.

    Вся эта проблема с запахом началась после прохождения ТО30000 у оф.диллера, до этого этого запаха не было вообще. Проехал уже порядка 3000 км.

    Машина 2011 года выпуска, МТ5, 2.0 литра, пробег 33000 км, еще на гарантии. На машине стоит все оригинальное, ничего не менялось, кроме датчика давления масла по гарантии и проклейки герметиком термостата. ХХ Обороты не плавают, посторонних звуков нет, С.Е. не горела ни разу, скрытых ошибок в контроллере нет, датчик давления масла чистый, в ДТП не участвовала. Есть проблема кратковременной просадки бортовой сети при включении мощных потребителей, например при нажатии на педаль тормоза, видно как притухают фары.

     

     

     

    у меня тоже пахло горелым маслом как-будто на 87 000 пробега. Дело было в том, что у меня из контрольного отверстия помпы стала капать ОЖ. Как только поменял помпу, ремень, и 2 ролика запах пропал вообще. уже проехал 3 тыс. км. запах даже не появлялся и полужам катался и в грязь. Так что можно проверить в каком состоянии помпа, как совет. :icon_rolleyes_q:


  5. Добрый день. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с приводом закрытия\открытия замка дверей, хотя может это и не привод замка. Т.е. когда закрываю машину, все ок, когда открываю, то слышны с водительской двери от замка щелчки. Зимой когда были морозы сильные появилась такая хрень, но пришло лето и по прежнему при открытии слышны щелчки(сначала был громкий один, а теперь 2 быстрых). Может кто-то уже побеждал данную проблему?


  6. добрый день. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с приводом закрытия\открытия замка дверей, хотя может это и не привод замка. Т.е. когда закрываю машину, все ок, когда открываю, то слышны с водительской двери от замка щелчки. Зимой когда были морозы сильные появилась такая хрень, но пришло лето и по прежнему при открытии слышны щелчки(сначала был громкий один, а теперь 2 быстрых). Может кто-то уже побеждал данную проблему?


  7. Nruter, спасибобольшое за помощь и наводки по выяснению проблемы с прикуривателем! Разобрал все как по инструкции, все получилось! Вся проблема была в том, что переломился красный(центральный +) проводок из-за несовершенства конструктива (провода у клем изгибаются на излом при открывании кармана с прикуривателем), заново обжал и припоял для верности и все заработало! Еще раз спасибо, за подробное изложение возможных неисправностей!


  8. Теперь и мне стало интересно как оно на самом деле, жаль, что электрик, который делал больше в Ярославле не живет и контакт с ним, к сожалению, утерян. Может кому необходима эта функция добьет этот вопрос... :to_become_senile_q:


  9. Я купил авто б\у 1,5 года, там стояла штатная сигналка с этой функцией. После покупки поставил еще вторую(дополнительную к штатной, т.е. ставлю на 2 сигнализации) и в момент установки 2-й попросил по возможности отключить эту функцию(автоблокировки дверей). 2-ю сигналку мне устанавливал электрик, который раньше работал у официального диллера Шевроле и Опель. У него отключить эту функцию проблем не составило и я доволен.


  10. Блин, наверно туплю, но убрал я пепельницу из выдвигающегося "ящика" и встал в ступор по поиску защелок. Т.е. защелки дожны быть для этого выдвигающегося ящика(как он снимается?), а далее уже защелки и на сам прикуриватель?


  11. Спасибо за схему, смутился я потому, что у меня оказался на прикуриватель и доп розетку не F14(у меня в инструкции САБВУФЕР), а F13 действительно прикуриватель и доп розетка(сегодня утром перепроверил), как Вы и говорили на одном предохранителе(ночью понял, что мультиком не там мерил). Т.О. получается что надо разбирать прикуриватель, а на что там обратить внимание в первую очередь и как он разбирается?


  12. Спасибо за оперативный ответ, но тогда почему, когда на панеле предохранителя я встаю мультиметром и он не показывает 12 в? а доп розетка при этом работает? Ведь на панеле предохранителей я для проверки если вынимаю от часов, то мультик показывает 12 в? а на прикуривателе нет? Значит доп розетка и прикуриватель не на одном предохранителе?


  13. Добрый день.

    Подскажите пожалуйста, не работает прикуриватель, а доп розетка работает все хорошо. Предохранитель поменен на новый, но без эффекта. Напряжения нет на блоке предохранителей, т.е. на предохранителе, который отвечает за прикуриватель. Что может быть, если даже на блоке нет 12 в? На блок ведь еще более раньше берется откудато напряжение?


  14. Блин, походу меня накололи... Т.к. год назад брал машину декабрь 2009 г. и решил сразу поменяь ремень, но так руки и не дошли, а сейчас посмотрел, то там 2025, подстава. 1500 руб. на ветер... Как думаете, если во влажную погоду при старте он неприятно шелестит с легким свистиком и каким-то легким потрескиванием, то его стоит менять? и менять просто ремень или с роликами уже. Пробег 84 000? Кстати, после 10 мин. работы двигателя, все посторонние звуки прекращаются и двигатель почти не слышно. А легкое потрескивание слышится как будто от помпы. Мне мастер говорит, что это грязь в ручейках ремня и когда ремень прогревается, то и шум исчезает. Но все же не приятно когда посторонний шум при прогреве, а самое главное, после замены через месяц не появится ли такой же эффект?


  15. а когда утром заводишь авто тоже слышется мин 10. "цик-цик-цик" типа циканья. Мне сказали что это ремень вроде, грязный т и.д. но ремень же вроде должен свистеть. Может все таки какой ролик или подшипник или помпа? Подскажите пожалуйста кто сталкивался.


  16. Как и обещал, со своим мастером поехали на трассу слушать внимательно звук(шум). Короче катались минут 20-25, но практически ничего не распознали, т.к. по моим объяснениям он минут 10 пытался вообще другой звук услышать, но потом все таки поймали его. Он отчетливо был слышен только на очень гладком и чуть мокром асфальте, как только более шероховатый асфальт звук пропадал. После поехал в деревню и тестировал опять, все повторялось точь\в\точь. Поэтому мы пришли к выводу, что шумит так зимняя липучка. Т.к. после катаний поехали опять на СТО и он мне еще раз все проверил, от подшипников ступицы, до валов, коробки, ремней, цепи и на подъемнике опять катались со скоростью, но шум не появился. Подождем весны, поменяю резину и будет ясно что было, если раньше не даст что-то о себе знать, но надеюсь, что все таки резина. Всем спасибо за участие по возникшей проблеме.

  • Реклама

×
×
  • Создать...