Neo123

Уникальный представитель модельного ряда Suzuki, компактный кроссовер настоящая легенда, внедорожный флагман и вот в таком унылом виде он прибыл к нам на кузовную станцию. Помимо радикальных повреждений передний части автомобиля, пострадали множественные арматурные элементы. Та же беда не миновала рулевую рейку, правый передний рычаг, поддон двигателя и многое другое. При всей бюджетности данного авто, цены на его запчасти далеко небюджетны и превосходят в рублёвом эквиваленте ценник на запчасти автомобилей премиум сегмента, что для владельца Витары оказалось крайне неприятной новостью, а для нас определёнными трудностями в их подборе. Ведь всегда хочется сэкономить энную сумму при покупке деталей и многие не брезгуют покупкой их с авторазборок. И даже там найти кузовные элементы на данный авто бывает очень нелегко, а в виду того, что их не так много, ценники на них достигают астрономических величин. Однако маховик ремонта уже раскрутился и бросать на полдороги процесс восстановления уже нельзя.

Итог работы..

Начнём исправлять повреждения капота, а заодно поправим арматурную часть суппорта правой фары на новеньком Шевроле !

Итог работы..

Будем исправлять последствия дорожно-транспортного происшествия случившегося с клубным фиником. Сильные повреждения передней правой стороны в купе с разбитым бампером и его нижней текстурной юбкой, блок-фарой, арматурными элементами.. Смещение переднего крыла в сторону основной части кузова и как следствие.. нарушение геометрии зазоров с сопрягающейся деталью (правая пассажирская дверь ). Так же нам предстоит демонтировать ангельские глазки из повреждённой фары и заново восстановить функционал декоративного девайса..) Берём в работу..

Здравствуйте. Практикуем, всё зависит от характера вмятин. Бюджет такого ремонта от 3 т.р.

Итог работы..

Серьёзное лобовое столкновение и соответствующие повреждения. Под замену попадают капот, передний бампер, кронштейны крепления кузовных частей. Некоторые арматурные элементы постараемся отремонтировать и восстановить ( заодно приведём в порядок переднее правое крыло, кромку пассажирской двери и др.). Берём Форд в работу, будем исправлять все слесарно-кузовные "недоразумения" ,возникшие в результате дорожно-транспортного происшествия..

Итог работы..

Трудовые будни "Кузовной-мастер.рф" Будем приводить в порядок клюв "серого орЛа" (opel)..) Помимо радикального повреждения переднего бампера, пострадали капот, крыло и множественные арматурные элементы.. Берём в работу, начнём лечение стальной птички..)

На этот раз у нас в работе финик драйвовчанина DarkSatin . Наш задача, имплантировать реплику жабер Gemballa на капот его Infiniti QX50 ( EX35 ). Работа не из простых, достаточно много времени потребовалось для того, чтобы подогнать изделие по геометрии капота ( четыре дня работы, может это и не совсем долго ). Потом всё вышкурить и подготовить к окрасу, хотя как такого окраса и не планировалось. В планах у хозяина авто, оклеить всю машину в яркую виниловую плёнку. После манипуляций с установкой капота, пришла идея инсталлировать корпус боковых зеркал заднего вида а-ля vettel edition изготовленный нами же . Благо, они полностью идентичны корпусу зеркал инфинити FX и хорошо вписываются в общую концепцию капота. Теперь OX50 полностью индивидуализирован и отличается от свои собратьев оригинальными ништячками. Итог работы..с наклеенной плёнкой финик приобрёл совсем другой вид, а с окрасом масок фар в чёрный глянец у него появится ещё больше харизмы..

Итог работы..

Не знаю на сколько справедлива установка передних пластиковых крыльев на ниссан x-trail, ибо уменьшение веса для этого автомобиля не играет никакой роли и не влияет на динамику передвижения ! Видимо это попытка завода изготовителя удешевить производство. Но даже в небольших ДТП, этот кузовной элемент приходит в негодность и страдает больше всех , а автовладелец автоматически "попадает" на покупку новой детали. Что и произошло в данном случае ! Всё остальное мелочи жизни, повреждение поправим, открасим и восстановим..

Итог работы..

Клубный инфинити EX. В результате ДТП у этого красавчика пострадала вся правой сторона, повреждены водительская и пассажирская двери, к тому же автомобиль лишился зеркала бокового вида... Последствия аварии серьёзные, но не критичные для кузовного ремонта. Будем исправлять..)

Итог работы..

Вольво с серьёзными повреждениями всей левой стороны кузова.. Под замес попали передний бампер, крыло, водительская и пассажирская двери, досталось даже зеркалу заднего вида. Ну и бонусом ремонт левой стороны заднего бампера. Про арматурные повреждения упоминать не стоит, ибо их собралось не на одну страницу формата А4. Берём в работу будем приводить шведа в порядок !)

Итог работы..

Американский блондин Кадиллак CTS купе с локальными, но крайне неприятными повреждениями заднего крыла. Плюс сложный в подборе цвет белый перламутр, будем ремонтировать и приводить американца в порядок..

Итог работы..

Это второй пациент на установку аэродинамического обвеса "RENEGADE". Обычный, стоковый инфинити FX37 в белом перламутре. Всё ,чем он отличается от своих собратьев, это красивые диски VOSSEN 22" дюйма. Причина побудившая владельца установить обвес достаточна тривиальна, но приятной её назвать довольно сложно. Две попытки неудавшегося угона ! Наличие нескольких секреток и противоугонной сигнализации не останавливали злоумышленников, они с завидным упорством пытались завладеть данным автомобилем !) Видимо, милый сток не давал покоя этим ребятам.) Ну а раз пошла такая пьянка, значит нужно как минимум поменять место стоянки и кардинально изменить внешность финика ( конечно же это не панацея ! ). Возможно, оригинальный и "угрюмо-борзоватый" вид немного остудит спесь угонщиков а заодно успокоит владельца. К тому же автомобиль станет выделяться в общем потоке и радовать повышенным вниманием к своей персоне.

Итог работы..

Сегодняшний пациент Mercedes S500 (w222). На этой премиальной "барже" будем локально исправлять вмятины и задиры на передней пассажирской двери !

Итог работы..

Накопленные повреждения ЛКП на переднем бампере блондинистого баварца, это одна из причин побудившая обратиться владельца к нам. Самостоятельные попытки привести в порядок задиры и царапины только усугубили ситуацию и оттягивали визит в сервис, собирая всё больше сколов на белом глянце. В итоге, волевое решение владельца взяло в верх и он приехал на устранение внешних повреждений переднего бампера… Теперь мы возьмёмся за работу и проведём квалифицированный ремонт и окрас, придадим свежести переднему бамперу немца.)