valin_07

поршня не достал,ногу сломал(( цилиндры задроты 5,3,2 но больше всего 5 , кто-нибудь знает можно кольца родные ставить под чугунные гильзы?

http://www.ferio.ru/chevrolet-epica-2006/kolenval.html

заказывал из кореи, с доставкой 5т,р

мастер есть,я кольца купир родные,вот теперь думаю можно их оставить под гильзы или нет?

что двигатель ни кто ни гильзовал?

не я в тисе примерно глянул и погнал

привет, вопрос таков, купил новын кольца хотел поменять при вскрытии обнаружил что блок задран, можно ли после гильзовки их поставить или надо подберать другие?

всем привет,может и не в тему тема,но нужен блок 2,5 желательно гильзованый но можно и обыкновенный, какая цена? и надо менять поршня новые и.т.п

глянь тис онлайн про шевролет.я там видел про ремонтные вкладыши, можно на заводе выточить или наплпвку на колено сделать!

мужики здесь кто-нибудь меняет маслосемные колпачки?

очень обеспечивающий)))))

есть еще какие-то мнения на этот случай?

масло кастрол 5w40 а можно по подробней,о лавре что это?

привет.тут беда, начал двигатель дымить сизым дымом и подъедать масло, замерли компрессию по 12.5 везде, но когда выкрутили свечи на 1,2,3 горшках они шоколадно белые а вот на 4,5,6 черные и маслеце немного около шайбы у свечки, по трассе не дымит а вот стоит тольк дать ей на холостых пороботать и тут как на дым машине едешь. Акпп после часа работы начинает пинатся и тупить.мошь двигателя не пропала работает ровно.Помогите чем можете!!

Москва ул.никулинская д11