Перейти к содержанию
  • Реклама

ALEKSEI-34

1. Новичок
  • Публикаций

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ALEKSEI-34


  1. Так же в процессе ремонта было выяснено, что двухлитровые движки, с 2010 г.в. и выше идут с завода с чугунными гильзами

     

    У меня машина 2007 года, тоже чугун стоит, в позапрошлом году тоже разбирал из за масло жера. Таг же были залегшие кольца, и уставшие маслосъемные колпачки.


  2. Народ, помогите разобраться, тупит педаль газа, (мне так кажется).В общем, при разгоне, нажимаеш, машина вяло набирает скорость, стоит чуть отпустить и опять нажать, как будто пинок дали.Может кто сталкивался с этим.И еще, машина подтраивает,свечи новые, катушки практически тоже, бензонасос тоже менял, все ставил с машины 30 000т пробега.Егорка заглушен, катов нет.Ошибки только иногда по катам и егорки выскакивают.Дв 2L механника


  3. Спасибо, завтра посмотрю. Произошло все ни с того , ни с чего. Как то ехал, включаю ближний а приборка не горит, захотел зеркала сложить и они не але.А потом пошло, поехало то там не горит, то то не включается.Завтра буду разбираться.Спасибо за инфу.


  4. Парни, нужна помощь.Пропала подсветка в приборке, не складывается зеркало с левой стороны, а с правой не регулируется.Пропал стоп сигнал при нажатии на тормоз, и пропала индикация открытых дверей.Куда копать? Предохранители вроде все целые.


  5. Меняй колпачки и кольца сразу, и будет тебе счастье.Была такая же проблема.Выбил каты, начала жрать масло.Вскрыл движек.Итог- залегшие кольца, и дубовые колпачки.Когда каты подзабиты, машина задыхается и греется, и из заэтого дубеют колпачки, ну и кольца не справляются.Главное чтоб задиров не было.


  6. Это оно и есть, фото не очень у Вас, ВОТ ЗДЕСЬ можете фотосессию посмотреть, примерно так выглядит:

     

    НЕТ, У МЕНЯ НЕ ТАК ВСЕ ПЛАЧЕВНО. У МЕНЯ ПРОСТО 2 НЕБОЛЬШИХ ПЯТНЫШКА,ТАКИХ ЯВНЫХ ПОЛОС КАК НА ФОТО НЕТ.НАДЕЮСЬ ОБОЙДУСЬ МАЛОЙ КРОВЬЮ, ЗАМЕНОЙ КОЛЕЦ, ЦЕПИ СО ЗВЕЗДАМИ И КОЛПАЧКОВ. КСТАТИ КОЛЕЦ ФИРМЫ KOBIS В РОССИИ НЕ НАШЕЛ, ТОЛЬКО НА УКРАИНЕ И ЦЕНА ТАМ 20 УЕ,А У НАС ОРИГИНАЛ 11000РУБЛЕЙ СТОИТ.


  7. А на клапанах наобород нагар больше чем на остальных, такое ощющение что этот целиндр не работал,.Но ошибок не было.Машина подтраивала. Поршень еще не вытаскивал, жду кольца.Да и еще, летом в жару стучали польца, может это поршень о целиндр бил. какая может быть этому причина. Грешу на перегрев из за катов. Каты были забиты.


  8. Подскажите пожалуста как выглядят задиры. Просто у меня на одном целиндрре небюльшие пятна, как будто потертость, и поршень чистый с верху, на остальных нагар не большой. post-7157-1459083709_thumb.jpg


  9. мне кажется или можно эндоскопом это проверить без какого-либо разбора, чтобы не гадать

     

    ТАК РАЗБИРАТЬ ПОЛЮБОМУ НАДО ЕСЛИ МАСЛО ЖРЕТ,КОЛЬЦА МЕНЯТЬ И КОЛПАЧКИ. ПОДСКАЖИ ДВИЖОК ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫТАСКИВАТЬ, ИЛИ НЕТ ЧТОБ КОЛЬЦА ПОМЕНЯТЬ?


  10. Была точно такая же история как у ТС. Расход дошел до 1 литра на 1000 км, это стало последней каплей. Раскоксовыватель лил, не помогло. Проехав ещё несколько тыщ было принято решение менять кольца. Ну и коли уж полез в двигло, то и цепь и всех кто с ней заодно. После замены колец и колпачков - вот уже три тысячи - расхода нет вообще, пока по нулям. Авто механика 2 литра. Пробег 150000 км.

     

    Задиров не было? больше всего боюсь задиров, У нас в Волгограде гильзовать не где.

  • Реклама

×
×
  • Создать...