sairus87

всех приветсвую! уважаемые эпиководы, при монтаже головки на блок были использованы старые шпильки крепления головы к блоку. Спустя 1500 км. выявлена утечка масла и антифриза, так же наличие масла в расширитильном бачке. При разборе полетов с мастерами выявлено что старые больты/шпильки уже вытянуты и недостаточно прижимают голову к блоку тем самым отсутсвие герметичности по контакту голова/блок. Вопрос: можно ли проивести замену шпилек без замены прокладки между блоком/ головой? p.s. после протяжки блока утечка антифриза ликвидирована, но масло сочится.