-
Реклама
Psih1991
-
Публикаций
95 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Psih1991
-
-
Поверьте, я в курсе, и попрошу в той же самой вашей ссылке прочитать чуть ниже "спорт". Именно поэтому я и написал, что нужна правильная длинна. А за счет 2-х разрезов это все можно обыграть.
Тут главное подход.
-
А просто прошивку продашь? что бы бензин не тратить. я и сам зашью.
-
Почему 4?Простите, ошибся, 6 или 3, если 3 то немножечко сваркой поработать.
Зато если будет 6 мелких выхлопных трубы да еще и рабочих (из них пар выходил бы зимой) я бы лично удивился увидев этакую пулю на дороге. Тут сразу навивает на мысль что апарат гоночный
-
а не проще поставить тупо 4 трубы из нержавейки? прям напрямую до зада. 4 выхлопнухи будет, прямоток и тд. тем более по деньгам выйдет не дорого. Лишь найти трубу правильного диаметра и длинны + трубогиб. Ну и резануть в 2-х местах для простоты снятия если что.
-
Тут уж как покрасят, не было вопроса)
На заводе конечно слой краски создается аппаратно-автоматами, а у дилера все красится чудо руками дяди Васи из пульвирезатора.
-
Окраска у на СТО у серьезного дилера происходит родной краской и лаком?100% не родной. завод находится очень далеко от дилера, поэтому до той самой краски не добраться ради пару баночек "дороговатое удовольствие" дилер все ремонтные работы проводит на том же самом СТО прилегающем к нему. Так же перед покраской производится подбор цвета, так как у любой краски есть свойство выгорать на солнце.
-
Не понимаю одного -Цитата
каско неоправданно дорого и
Цитата
новую- за каждую царапку сердечный пульс удваивается
Если есть первое, то второе уже по барабану.
Все просто, если царапина, значит покраска. Если покраска, значит не родной лак и краска. Если не родной лак и краска, значит покупатель приходит и ноет что у тебя элемент меняный значит была машина битая.
Да уж... хочется новую конечно... Но реально выбираешь б\у иномарку чем например новую калину за те же деньги.
-
кто сам менял в коробке масло? геморроя много?
-
По переписке заметно что многие за Б\У. но.... по результатам голосования почти по палам... Народ, аргументы хоть какие скажите в пользу новых, может и правда стоит оно того. Сказали свое веское слово только единицы за новую.
-
а если совсем по реальному, то я купил свою эпику за 320000, 2006г 2.0 МТ. + 22500 в ремонт, и один из клиентов уже меня просит продать ему за 380000 ему. Но не продам я ее, буду на ней как минимум еще года 2
поплюй!!!!тут есть такие кто в сотню другую умудрился вложитьсяя согласен, моменты бывают разные.... но нужно хотя бы смотреть что покупаешь, или попросить того кто хоть немного разбирается. Я вот знал на что иду и все прекрасно видел когда покупал свою эпику. Рассчитывал вложить больше чем пришлось вложить
-
Psih1991,Интересный расчет
Давайте так. 1 хозяин - это гипотетический Я, второй хозяин - гипотетический ВЫ.
Я 6 лет отъездил на новой машине и продал её Вам за 400 тысяч. Если Вы отъездите на этой машине те же самые 6 лет, то каков будет расчет? Сколько в неё вложится и за сколько она продастся?
Хорошо, если брать меня то тут все просто. Я купил авто, почти мертвое. В первый же месяц поменял стойки по кругу, замена масла, замена подушки двигателя, ремонт спидометра, сайлентблоки подвески - 8000, в дальнейшем катаюсь и понимаю что хана двигателю совсем, вскрываю... провернуло вкладыши, кап ремонт почти - 14500. в итоге автомобиль почти полностью перебрал всего за 22500 и довольный катаюсь и мелко ремонтирую авто дальнейшие 3 года и продаю авто всего с потерей 30000
Хорошо, если брать меня то тут все просто. Я купил авто, почти мертвое. В первый же месяц поменял стойки по кругу, замена масла, замена подушки двигателя, ремонт спидометра, сайлентблоки подвески - 8000, в дальнейшем катаюсь и понимаю что хана двигателю совсем, вскрываю... провернуло вкладыши, кап ремонт почти - 14500. в итоге автомобиль почти полностью перебрал всего за 22500 и довольный катаюсь и мелко ремонтирую авто дальнейшие 3 года и продаю авто всего с потерей 30000вывод из жизни... тема "ГБЦ кирдык"
-
я думаю что через 12 лет продавать будет не чего )))))моему прошлому авто было 12 лет, нексия. И продал я ее за столько же за сколько и купил, вложил в нее всего 4000
я думаю что через 12 лет продавать будет не чего ))))) -
Новая!Новая - она и в Африке новая. Если начала "капризничать", то это только твоя "заслуга". Или заводской брак.
Б/у - это всегда "кот в мешке". Ни один продавец никогда не скажет, что косякнул с маслом, перегрел, влетел в открытый люк и повело геометрию подвески. Не скажет, что поджег сцепление...
После покупки Б/У эйфория длится от месяца и до первой поломки, когда выясняется, что "молодая была уже не молода".
У меня было 12 машин Б/У. Так что, предмет обсуждения знаю не понаслышке.
Зато в денежном эквиваленте Б\У выигрывает 100%
Простой грубый подсчет:
1 хозяин купил авто за 700000, покатался на ней 3 года, плотил за каска примерно 20000 в год. Но у него чудо бонус: гарантия на 100000км (это все примерно), далее катался и немного чинил ее.... Прошло 6 лет и продал он ее уже за 400000.
2 хозяин купил за 400000, тратился на осаго по 5000 в год, каждый день был недоволен подвеской, двигателем и т.д.... тобеж чинил и вкладывал в нее деньгу. Я сомневаюсь что он бы смог на ремонт авто потратить больше чем 100000 так как год вполне нормальный. и продаст ее явно с меньшей потерей чем первый хозяин.
Вывод: 1 хозяин потерял на автомобиле 300000 + ремонт и каско 2 хозяин потерял 100000 на ремонте зато при продаже потеряет всего 50000 примерно
-
Ладно, соглашусь... убедили
-
На счет коробки не заметил, а вот звук мне наоборот понравился.
На вкус и цвет товарища нет.
-
Пшиканье при резком надавливание на педаль газа это всего лишь в двигатель поступает примерно 100 литров воздуха, это нормальная работа впуска воздуха через фильтр.
И с расходом это не связано. Копать нужно в другом месте, а лучше к хорошему диагносту подъехать.
-
Какого ...... Шикарный автомобиль.... Я катался в таком, блин просто нет слов, балдел от малибу нового
-
Да не, тут все гораздо проще. Почитайте просто про обманы по продажам авто.
Вариант 1 : Человек просто позвонил, но выяснять не стал ничего, продано так продано.... А некоторые пытаются сразу же сказать: давай я дам тебе 350000 или 400000 но отдай лучше мне а не тому чуваку кто задаток дал, и понеслась.....
Вариант 2 : Просто человек позвонил когда другого уже обрабатывают.... Типа думают что так проверяют продавца, а не обманщик ли он....
-
После Эпики, нужно брать Малибу!Полностью согласен!
-
Всегда интересовал этот вопрос и возникает очень много споров по этому поводу.
Желательно прокомментировать свой ответ.
-
12-по городу, 8 по трассе 2.0 МТ
-
А ты хочешь масло в коробке поменять?
Сколько прошел твой автомобиль? Или ремонт коробки был?
-
Да всем желающим я и просто могу скинуть на почту. Там то ограничение больше гораздо.
-
Разбор уже про фотографировать не могу. Только сбор. А на счет помощи я выложил пособие подробное по ГБЦ, ДВС, ГРМ. В разделе "документация". Кстати, сфотографировал подкапотное пространство и вкладыши, но не могу выложить тут. Пишет что максимум можно выкладывать фото 500 килобайт, а у меня фотки по 3-4 метра.
-
Реклама
Низкое давление масла
в Двигатель, КПП (АКПП)
Опубликовано · Пожаловаться
Да да, просто не затянул шкив, болт там серьезный и тянуть нужно со страшной силы его, что бы он как раз притянул ту самую звезду которая прокручивает цепь масло насоса. Хотя может и страшнее быть, разлетелся масло насос как у меня, из за этого задрало все вкладыши и осколки чугуна были в поддоне.