Перейти к содержанию

  • Реклама

Quest

3. Свой
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    159

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Quest

  1. Опубликовано · Пожаловаться

    Спасибо.

     

    А вот, может мне еще кто подскажет...

     

    Почитал на форумах про замену пыльников ШРУСов.

    Вот что узнал.

     

    1. При замене пыльника на некоторых моделях, полностью вынимается ШРУС и при этом выливается часть трансмиссионного масла.

    На эпике так же? Если да, то каким трансмиссионным маслом и в каком объеме нужно запастись?

     

    2. При снятии ШРУСа его промывают от старой смазки соляркой.

    Это нормально, или нужно будет купить какую-то специальную "смывку смазки"? Если да, то какую и сколько?

     

    3. После промывки ШРУСа его снова заполняют какой-то специальной смазкой для ШРУСов.

    Какую смазку покупать и сколько?

     

    З.Ы.

    Заранее прошу прощения, если вопросы кажутся глупыми, но, чтобы ремонт у наших механиков прошел быстро, нужно всем запастить заранее.

  2. Опубликовано · Пожаловаться

    Доброго вреремени суток, собратья-эпиководы.

     

    Я не знаток механики автомобилей, потому и решил открыть такую тему.

     

    Проблема №1.

    Нужно заменить внутренний пыльник ШРУСа левого привода КПП.

     

    Осложнения: Живу в маленьком городке за полярным кругом. Менеджеров Экзиста в наших местах видимо специально подбирают поглупее, так что они мне помочь не смогли. :(

    Просто сказали, что с такой моделью они не работают. :((

     

    Посмотрев форум здесь: http://www.epicaclub.ru/forum/topic1351s0.html нашел "ПЫЛЬНИК ШРУС ВНУТРЕННИЙ МКПП LEGANZA 2,2 MAGNUS EPICA M/T 96489837"

     

    Порывшись в elcats нашел вот такое:

    http://www.elcats.ru/chevrolet/Parts.aspx?...E&Year=2008 - чехол в комплекте внутренний. Видимо, это он и есть, но заказать его через экзист - у нас дохлый номер.

     

    Решил попробовать через goldhorse.ru, но у них такой номер вообще не бьется, а предлагают только "комплект пылника, приводной вал".

    Вот: http://www.goldhorse.ru/index.php?action=d...T&dir=10174

    Вопрос 1: Приводной вал это тоже самое что и ШРУС?

     

    И еще поискал на autodoc.ru. Нашел вот это: http://autodoc.ru/Web/Pages/SearchPriceLis...&Original=1. CHEVROLET 96489837 Пыльник шруса внутреннего набор.

    Вопрос 2: Номера у пыльников одни и теже, а цены от 852,68 до 1127,80. Почему, и как такое может быть?

     

    Заранее спасибо за ответы.

     

    З.Ы.

    Моя машинка вот, примерно, такая:

     

    Марка CHEVROLET

    Модель EPICA

    Год выпуска 2008

    ВИН номер XUULF69KJ80042457

    Тип двигателя и номер 105003K

    Объем двигателя 1993

    Тип кузова седан

    Тип трансмиссии передний

    Тип коробки передач механика

    Кондиционер Есть

    ABS Есть

    ГУР Есть

  3. Опубликовано · Пожаловаться

    Так ответьте же, господа форумчане, то, что антифриз уходит это нормально или нет?

     

    И еще вопрос.

    Ситуация: У меня уровень ОЖ опустился чуть-чуть ниже мин. (лампочка не горит).

    Судя по стрелке, двигатель не перегревается. На ТО2 через месяц-полтора.

    Температура на улице около -3 - 5C.

     

    Вопрос: Стоит ли самому долить немного ОЖ, или подождать до ТО2?

     

    Просто боюсь в нашей "деревне" купить какой-нить паленый.

  4. Опубликовано · Пожаловаться

    А все-таки надо посмотрет вентиляционные отверстия.

    А, кстати, где они находятся то???

     

    И еще... уже вторую весну обнаруживаю капли воды на консоли.

    Капает из-под плафона с лампочками (там, где очечник находится).

     

    На прошлом ТО диллер сказал, что это, мол, фигня, просто за зиму лед намерз под крышей а сейчас тает.

     

    Внимание вопрос: Это действительно фигня, или это может быть опасно, т.к. вода скапливается под плафоном лампочек, а там, как-никак, провода.

    И, если это не нормально, то как бы заставить диллера разобраться с этой проблемой?

  5. Опубликовано · Пожаловаться

    как это нет, я с кондеем постоянно теперь и зимой и летом и на рециркуляции.Ничего не потеет.

    А то что бензину на 1л. больше сожрет, так я не пенсионел и могу себе позволить лишний литр.

     

    С кондеем и я могу.

    Я думал, может, чего там исправить-прочистить можно.

    Ее ж, наверное, не проектировали так, чтоб она специально запотевала.

  7. Опубликовано · Изменено пользователем Quest · Пожаловаться

    Доброго времени суток, форумчане.

     

    Эпика. 1.5 года. 2.0. Механика. СТК-АВТО, Петрозоаводск.

     

    У меня такая проблема.

    Очень уж сильно запотевает салон. Т.е. стекла потеют постоянно, и приходится ездить с включенной печкой и кондиционером, чтобы подсушить воздух. :( Естественно, забор воздуха извне.

     

    Проблема обостряется осенью и зимой - влажность у нас высокая.

     

    Встречался ли кто-нибудь с этим, в чем может быть проблема, и как ее можно решить?

     

    З.Ы.

    На первом ТО диллер сказал, мол, чаще менять фильтр салона. Но, по-моему, это фигня, т.к. с новым фильтром накатал, может тысячи три за шесть месяцев (отпуск же был).

     

    З.З.Ы.

    Да, забыл сказать, доходит вообще до обсурда. Прошлой зимой, когда салон прогрелся, из-под плафона светильников над ручкой переключения передач стала капать вода. :(:(:(

    Диллер говорит, мол, ничего страшного, под обивкой потолка лед намерз, а потом растаял.

  • Реклама

×
×
  • Создать...