Появилась аналогичная проблема клинит задний левый суппорт. Снял осмотрел все в идеале.Разработал туда сюда поставил новые колодки собрал проехал КЛИНИТ. Снял выдавил поршень педалью тормоза. Осмотр показал что все в идеале. Посадочное место пыльника вызвало подозрение. Не снимая пыльник почистил налет ржавчинки все протер кое как вставил поршень в резинку пыльника задавил поршень. Для прокачки нажал несколько раз на педаль тормоза. Потом открыл болт прокачки и вдавил поршень чтобы выгнать воздух. Собрал попробовал. Нажимаю на педаль тормоза отпускаю подхожу кручу колесо крутится без проблем сразу вообще подозрений на зацеп нету.
Вывод: Колодки клинили во всех положениях поршня направляющие смазаны тормозуха из цилиндра не течет значит резинка в порядке поршень в идеале и я думаю если даже есть царапины это не глобально. РЕМКОМПЛЕКТ ПОКУПАТЬ НЕ НАДО. Я так понял все дело в посадочном месте пыльника. При снятом поршне тормозуха ручьем не льется. Когда двигаете поршень меняете колодки итд снимите крышку тормозного бачка. Когда поршень снят лучше ее накрутить. Для вдавливания поршня соорудил приспособу из болта пластины и гайки
