Перейти к содержанию

  • Реклама

Сергей Петрович Соломатин

3. Свой
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    162

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные Сергей Петрович Соломатин

  2. Опубликовано · Пожаловаться

    В 03.09.2019 в 20:03, spag сказал:

    вот имено с нуля, расхода нет

    Подтверждаю. У меня уже вторая Эпика с движком 2.0  Практически никакого жора нет и не было. Сейчас пробег больше 100 тыс. Масло меняю в 12-15 тыс. Лью GM Dexos 2.

  4. Опубликовано · Пожаловаться

    2 часа назад, spag сказал:

    Так что не парься )))

    Да вопрос не стоит в плоскости "парься - не парься") То что сделали - уже хорошо. Но при нынешнем подключении в разложенном виде зеркала могут быть только при включенном зажигании. Я лично не считаю, что это удобно, поэтому и планирую доработку по штатной схеме + складывание при постановке на сигналку.

  5. Опубликовано · Пожаловаться

    52 минуты назад, spag сказал:

    мне выдает такой 95015298, но мне авия говорил что его прошивать под своей авто, у офф дилера сказали за 5 прошьют б\у и за полторы новый

    Порылся на форуме и скорее всего Авиа прав. Судя по всему, сам блок и в LT и в LS стоит одинаковый  - W3, а прошивки у них разные. Это усложняет проблему, потому что на разборках вряд ли скажут от какой комплектации модуль, а за пятёрку его прошивать перебор. Ну о покупке нового за 24 тыс. вообще и говорить не стоит. В принципе меня и сейчас всё устраивает, но можно и доработать. А официальный дилер Шевроле сейчас это вообще что? Они ещё встречаются?

  6. Опубликовано · Пожаловаться

    Моя история с зеркалами получила продолжение.  Хорошая новость - на комплектацию LS поставить зеркала с электроскладыванием можно и даже можно заставить их работать. Плохая новость - все оптимисты, кто думал, что комплектации LT и LS хоть чем-то похожи сильно ошиблись. Даже блоки комфорта разные и заставить зеркала работать корректно от штатной кнопки можно только после замены блока комфорта. Поэтому большая просьба тем у кого Эпика LT комплектации с АКПП выпуска 2011-2012 гг. - если нетрудно, то посмотрите обозначение и каталожный номер своего модуля комфорта. Сделать это легко, нужно всего-лишь заглянуть под руль, сняв кожух. Он на клипсах. У LS комплектации блок комфорта W3. Скорее всего у LT версия С3, но нужно уточнить именно по году выпуска 2011-2012 и по каталожному номеру. А пока мне сделали зеркала по временной хитрой схеме - раскладываются штатной кнопкой, а складываются при отключении зажигания. Еще один специалист предложил альтернативный вариант подключения штатной кнопки складывания зеркал без смены блока комфорта - с использованием доводчика стекол со сменой полярности импульса. 

  9. Опубликовано · Пожаловаться

    2 часа назад, Андрей43 сказал:

    В последнее время начало появляться рычание, как будто шестерни не входят в зацепление - это точно не нормальная работа. Пока я не знал причины стука, я боялся, чтобы это не вылезло боком в виде поломанной оси шкива или заклиниванием. А так действительно, можно было ездить и ездить, люфт в механизме перекоса никакого вреда не несет.

    Ну если уже рычание, тогда не знаю. У меня сейчас вторая Эпика. В обеих был стук при включении компрессора кондея. Но в рычание пока не переросло. Три тьфу.

  10. Опубликовано · Пожаловаться

    2 часа назад, norsim сказал:

    Подустали фары за годы. А, что брать, кроме "оригинала"  не понятно.

    Брать только оригинал. Не оригинальные фары помутнеют вообще за полгода. Возможны и другие сюрпризы.

  11. Опубликовано · Пожаловаться

    Эти редкие и не громкие стуки - нормальная работа кондиционера на Эпике. Проще подлечить нервишки, чем разбирать полмашины из-за этого)). А после такого колхозного вмешательства вообще нет гарантии, что кондей будет работать нормально.

  12. Опубликовано · Пожаловаться

    В 12.06.2019 в 10:45, spag сказал:

    Сейчас этот датчик стоит космических денег

    Сейчас сложно сказать сколько он стоит, поскольку эти датчики вообще отсутствуют в продаже. И видимо их уже никогда и не будет. Я покупал за 1700. В "пик популярности" в 2016 г. цена доходила до 11 тыс.

  15. Опубликовано · Пожаловаться

    Почти год валялся у меня новый датчик MAP. Тот, который "правильный" - 815-й. Хотя работы там на 5 минут, все руки не доходили поставить - так и дергался в пробках. И с эффектом дёрганья знаком прекрасно, поскольку уже вторая Эпика у меня, первую брал новой в салоне, вторую с небольшим пробегом. И обе дергались. Недели полторы назад приятель на лачике обнаружил у себя в гараже купленный когда-то и не поставленный 354-й датчик, тот самый, который по недоразумению и ставили в Эпики на заводе. Решили провести эксперимент. Три дня я ездил с новым 354-м датчиком. Никакой разницы со старым - те же толчки на малых оборотах в пробках. И вот уже неделю я езжу с 815-м датчиком. Изменения к лучшему очевидны - во первых, совсем исчезли рывки в пробках, а во вторых, набор скорости стал более плавным и динамичным. Это точно не самовнушение, поскольку изменения к лучшему слишком явные. Это при том, что у меня АКПП. На механике разница, вероятно, будет еще ощутимее. Даже пожалел, что не поставил раньше - не особо верил, что будет разница.

     

    P.S. Вроде была тема про этот датчик, но поиском не нашел.

    • Спасибо! 1

  16. Опубликовано · Пожаловаться

    В 26.04.2019 в 13:33, Марлен сказал:

     Там ремонт на 15-20тыс !  

    Не держите людей за идиотов. Если бы там в реальности было всё так просто вы бы сами ездили на ней после ремонта. Сочувствую тому, кто купил вашу недвижимость.

  17. Опубликовано · Пожаловаться

    1 час назад, konand сказал:

    Эпика изначально задушена в угоду экологии, если всё это пофиксить, то будет совсем другая машина 

    Вы имеете ввиду чип-тюнинг прошивкой от Паулюса? А что прибавляется-то? У меня 143 л.с. по паспорту. Очень сомневаюсь, что станет 188 как у Оптимы)) Тем более еще неизвестно не влияет ли отрицательно перепрошивка на двигатель в целом. Лямбды после перепрошивки глючили у многих. Это точно. Ну и расход может вырасти.

  18. Опубликовано · Пожаловаться

    9 часов назад, bond007 сказал:

    Машина у меня рейсталинговая. Панель приборов светится на просвет, а если полностью выключить подсветку, то она просто равномерно черная.

    Не совсем понятно о чем речь. Ну часы действительно днём светят тускло при включённом ближнем, а с приборкой никаких проблем не наблюдаю. 

  19. Опубликовано · Пожаловаться

    5 часов назад, bond007 сказал:

     Уж который год езжу с включенным ближним светом днем и мучаюсь. Подсветка приборной панели при включении фар светится в полнакала. Ночью это конечно хорошо, а днем, особенно когда на улице солнечно, подсветки практически не видно. 

     

     

     

    А зачем вам днём подсветка?

  20. Опубликовано · Пожаловаться

    В 23.01.2019 в 00:49, Trianon сказал:

    Этот обвес хорошо смотрится только на белых или серебристых машинах. Немного добавляет объема. А на черных Эпиках он вообще не заметен и не отличим от стоковой модификации и будут просто выкинутые деньги. Это нужно иметь ввиду перед покупкой.

    На черных Эпиках обвес тоже стильно смотрится. Но на светлых машинах действительно немного позаметнее будет.

  21. Опубликовано · Пожаловаться

    3 часа назад, Жирный Тони сказал:

     

    мы брали  манометр и мерили давление масла :mf_popcorn: прибор показывал 1 бар => проблема в датчике

    У кого-то проблема в датчике, у кого-то в насосе. У меня проблема была в масляном насосе. Низкое давление было. А датчик вообще не менял. Симптомы были такие же как у всех - помаргивала лампочка давления на холостых оборотах и исключительно на горячую машину. Хорошо, что не забил и поехал в сервис через несколько дней после начала моргания. После замены насоса уже проехал больше 50 тыс. и ни разу лампочка не моргала, ни в тепло, ни в морозы. 

  22. Опубликовано · Пожаловаться

    6 часов назад, Pasik сказал:

    Данный бампер встречается в продаже. Поставить его получается достаточно дорого, так как к нему нужно брать новую решетку и новые туманки.

    Поверх бампера установлена оригинальная передняя юбка обвеса с хромированным молдингом.

    Но стоит признать, что эта версия Эпики намного симпатичнее европейской. Европейская Эпика в стоке без обвеса ну прям совсем унылая. 

  23. Опубликовано · Пожаловаться

    В 22.01.2019 в 10:38, Иван Крапива сказал:

    Я посмотрел что это за зверь. Такую можно сделать, если купить бампер asia type (3 тыс. руб) и решетку 5 тыс. руб. 

    Это на словах легко. В реальности все эти детали в России вообще не достать. А везти из Кореи или из Китая очень дорого.

  • Реклама

×
×
  • Создать...