В чем засада - двигатель или АКПП

[undisputted 0]

Может у кого то было подобное: ехал км 70 и появились стуки впереди,толи под торпедой,толи под капотом,машина резко начала тормозить,я резко нажал на тормоз,остановился,заглушил,через 2 минуты завелся и все стало нормально,стуков больше не было,ехал спокойно,может кто сталкивался с таким,может причина в коробке,кто знает?Есть видео.За название темы сорри)))

[Dima25 9]

undisputted,и что это значит?

[Alexpnz 1]

и что это значит?

ну, ошибся человек.

не

укц

а Куцк. что непонятного?

[Dima25 9]

а Куцк. что непонятного?

 

вообще то мне и Куцк не особо прояснило ситуацию

[Alexpnz 1]

вообще то мне и Куцк не особо прояснило ситуацию

может Вадим Авиа подскажет? он-то всё знает.ну, или почти всё.

[petrovich190505 3]

Похоже на заслонку отопителя.

[Авиа 207]

Похоже на заслонку отопителя.

 

А почему тогда

 

машина резко начала тормозить,

 

связь какая?

 

Может, глюк модулятора АБС... ЕСП есть?

[petrovich190505 3]

Но и не факт, что звук и торможение это причина и следствие.

[undisputted 0]

Подключили адаптер ЕLM 327 выдал:

ошибка Р0420 трансмиссия и что то по английски. Нашел код ошибки на форуме - "P0420 - низкая производительность каталитического нейтрализатора цилиндров 1-2-3". Не понял только адаптер говорит трансмиссия. а ошибка по катализатору. Чек не горит. И как все это связано с торможением?

[дмитрий03081978 2]

машина резко начала тормозить

 

я езжу на механике чувство притормаживание(потеря тяги) авто получается после проезда лужи (вода попадает на ремень генератора) Напряжение просаживается отсюда и глюк?