А Есть ли среди нас Проф. Механики???

[AlexCanada65 0]

что бы задать вопрос - и получить квалифицированный ответ - Только не любителя (типа - я думаю или мне кажется)

[Серега 0]

Задавайте вопрос и выясним кто тут механик.

Изменено 20 августа, 2009 пользователем Серега

[Гость Serge]

что бы задать вопрос - и получить квалифицированный ответ - Только не любителя (типа - я думаю или мне кажется)

Если собрался задавать вопрос просто чтобы его задать, не ленись почитай мануал. Не нашел ответа обращайся в приличный сервис.

[sergey 0]

что бы задать вопрос - и получить квалифицированный ответ - Только не любителя (типа - я думаю или мне кажется)

Конечно есть задавай!

[AlexCanada65 0]

Вопросы:

1. где находиться датчик кислорода - на английском это Oxygen Sensor (сколько их - два или один)?

2. где находиться PCV Valve (кажется это на русском - клапан принунидельной вентиляции картера)?

 

сам я не местный и потому точного перевода на русский не знаю.

 

Мэнюал - может и хорош для профи, но для любителя он очень сложен!

[Серега 0]

Вопросы:

1. где находиться датчик кислорода - на английском это Oxygen Sensor (сколько их - два или один)?

2. где находиться PCV Valve (кажется это на русском - клапан принунидельной вентиляции картера)?

Стесняюсь спросить,а зачем вам это все знать?Простой интерес или же еще что?

Можно знать например порядок работы цилиндров,момент затяжки гаек и болтов на коленвале,кол-во шпилек,но зачем вам это,вы же никогда туда сами не полезете.

[Гость Serge]

Вопросы:

1. где находиться датчик кислорода - на английском это Oxygen Sensor (сколько их - два или один)?

2. где находиться PCV Valve (кажется это на русском - клапан принунидельной вентиляции картера)?

 

сам я не местный и потому точного перевода на русский не знаю.

 

Мэнюал - может и хорош для профи, но для любителя он очень сложен!

Мануал откройте и убедитесь, что не все так сложно для любителя. Для тех у кого некоторые сложности с русским-техническим есть даже схемы и картинки. А если уж не поможет поищите "мэнюал" на рiдной мове.

[AlexCanada65 0]

ПСВ волв (PCV valve) даже по менюал рекомендуют менять после 50000. в моей старой машине это занимало 5 минут. но где этот клапан в Эпике - это загадка. Сенсор (Oxygen Sensor) часто служит причиной загарания Чек Енжин. В моем случае это уже было - но машина была на гарантии, а на сегодня гарантия истекла. а платить 200 баков за то что можно сделать самому - не охота. Думаю я удовлетворил ваше любопытство .

[AlexCanada65 0]

Мануал откройте и убедитесь, что не все так сложно для любителя. Для тех у кого некоторые сложности с русским-техническим есть даже схемы и картинки. А если уж не поможет поищите "мэнюал" на рiдной мове.

 

Ну так сделайте скриншот и покажите, будьте столь любезны!!!

[Гость Serge]

Ну так сделайте скриншот и покажите, будьте столь любезны!!!

http://chevy-rezzo.narod.ru/ru/documents_2...tart_epica.html

Надеюсь, что страницы для Вас полистать не придется.

[AlexCanada65 0]

http://chevy-rezzo.narod.ru/ru/documents_2...tart_epica.html

Надеюсь, что страницы для Вас полистать не придется.

 

ребята я же просил - дайте КОНКРЕТНЫЙ ответ (если вы профи)! Советы типа - "да ты читать то умеешь" или "да это и дураку понятно" - оставьте при себе!!!

[Серега 0]

Мэнюал - может и хорош для профи, но для любителя он очень сложен!

В таком случае любитель не сможет сам поменять что надо.

[Dmitry 0]

Вопросы:

1. где находиться датчик кислорода - на английском это Oxygen Sensor (сколько их - два или один)?

2. где находиться PCV Valve (кажется это на русском - клапан принунидельной вентиляции картера)?

 

сам я не местный и потому точного перевода на русский не знаю.

 

Мэнюал - может и хорош для профи, но для любителя он очень сложен!

9 и 10 на картинке это как раз PCV

http://chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/l/7b/5/l7b52c03.png

Кстати, это касается двигателя 2.5.

[camber 0]

9 и 10 на картинке это как раз PCV

http://chevy-rezzo.narod.ru/graphic-pool/l/7b/5/l7b52c03.png

Кстати, это касается двигателя 2.5.

Если верить печатному изданию,то клапан - это 7,а шланг клапана -8.В то время как -9 и10 это привод и клапан системы изменяемой геометрии впуска. В электронном виде очень много опечаток (слишком много разных деталей с одинаковой нумерацией)