Доброго дня жителям форума
Вот и я себе приобрел Эпику. Но, в отличии от многих, моя покупка вышла сумбурной.
11 лет катался на Волгах. Сначала карбюраторная 3110, затем уже 31105 с мексиканским крысомотором. Но в последнее время мысли начали посещать о смене машины. Конкретно к марке и модели не привязывался, были просто мысли. Но в июле этого года как прорвало..
Готовил машину к пробегу в отпуск - меньше 8 тыс. км за отпуск никогда не получалось. И тут понеслось:
- глушитель прогорел - продали от 406, не подошел (сам виноват, смотреть надо было). Заменили без проблем, но пришлось ехать за 70 км.
- задний стабилизатор - не смог выбить трупы сайлентблоков. Ножовку по металлу не взял (сам виноват). Выковырял через неделю.
- рулевые наконечники умерли разом - заменил, но машина начала скакать поперек дороги (качество деталей, не я виноват-надо на развал съездить),
- крестовины на кардане, рулевые шарниры..
- рулевой маятник заменил без проблем.
- при замене колес провернул колесные болты на передней ступице и задней полуоси..
Вроде мелочи, но когда ковыряешься в машине после работы, и на ночь помещение надо освобождать, как то очень накаляет.. Да и накопились уже негативные ощущения. Хорошее то плохо запоминается, а от плохого осадок на душе остается.
Жена постоянно пилила, чтобы не гонял, а то её на заднем диване трясет. А как не трясти - дороги в ЯНАО просто супер (сарказм..) То бетонка, то американские горки..
В общем, на работе как-то разговор зашёл о машинах, их продажах. У меня в кабинете на экзамене один парень был, вот он и сообщил, что продает Эпику. Машина на слуху, но видел её только снаружи, салон раньше даже не смотрел.
Слово за слово, машина оказалась у меня за 3 дня - 2011 года, 2 литра, автомат, люк, круиз-контроль, цвета "умри с тряпкой", он же черный, пробег 158 тыс км, один владелец.
Самое прикольное, что семейство было в отпуске, никто (кроме жены) о моем приобретении не знал. Да и жена машину видела машину только по фото Так что реакцию на приобретение Эпики ещё предстояло лицезреть.
По машине... Автомат на переднем приводе - это совсем не то, что механика на заднем. На автомате не ездил никогда. Вообще. И тем не менее, в пятницу в 15.00 получил номера, дома поспал и в 23.00 уехал в отпуск. Почти 3 тыс. км в одну сторону.
Ощущения. Машина предсказуема. Если Волгу надо было постоянно подруливать, то на Эпике себя ловил на том, что подруливаю просто по привычке. И без этого машина идет ровно. Ускорение на высоте. Волга то не была овощем на трассе (обгонял спокойно), то Эпика показала себя каким-то паровозом, который разгоняется очень спокойно и уверенно. По дороге разбирался в начинке машины - все кнопки на своём месте и привыкаешь к ним быстро. Немного расстроила подсветка приборки и кнопок управления климатом. Днем в кнопки приходится вглядываться, какая из них нажата.. Ночью проще.
По приезду к своим "вау-эффект" не описать. Практически все обижались, что не сказал. А зачем говорить, если это такой сюрприз. Все ждали меня на Волге, а приехал на тоже совсем не маленькой машине.
Машина понравилась всем без исключения. А мне - тем более!
Так что я с вами! Принимайте новенького!
