-
Реклама
Алексей35
-
Публикаций
1 116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Алексей35
-
-
Вот эти отлично будут смотреться и никаких 18ых не надо http://www.japancar.ru/jc/view/tyre/T1573457.html
-
А разве 13 года были? Я думал в 12 году по осени последние машины были выпущены.
-
А ну тогда за полировку ценник космос
-
за 2тыс. такой и хром будет, за эти деньги порошковой можно покрасить. Хром 4-5т.р. нормально, но 8 да дорого за колесо.
-
А в автосалоне мне предлагают также машину 2012 года предлагают за 841 000. Это грустно - терять при выезде из салона сразу 200 000Но и от покупки Круза я пока воздержался smile.gif
10 августа выходит в продажу новая Королла. Решил на неё посмотреть...
Что-то 841 сильно перегнули с ценой, с нулевым пробегом цена 741 ей, все-таки не выпускается и год 12 уже.
Тут писали Круз погонять, бред все, я бы вобще Круз не рассматривал, даже если выбирал из гольф класса.
Королла за 700 голая, сзади весла, магнитолы нет, противотуманок нет, литья тоже и еще много чего. Оптимальная версия 800 будет стоить.
Я бы искал Эпику 12 года на гарантии еще до 15 будет, с пробегом небольшим в пределах 600-650.
-
двигатель 2.0 на МКПП с корейской прошивкой позволяет буксовать на месте даже на 2 передаче, дури много,На любой машине можно ехать так что будет и на 2ой буксовать, возможно и на 3 даже. Не показатель.
На ней приятно ездить энергично, даже нагло. Дури достаточно, вид агрессивный.Это наверное потому что была ручка, а сейчас автомат. Эпика так же едет на ручке как и Хендай, а если смотреть на тех. характеристики, то Эпика и быстрей даже.
-
Там комплектация вроде самая простая ЛС. Машина 12 года, ценник все равно дороговат. Но почему больше не поставляют в таких комплектациях? Я думал наоборот ЛТЗ вначале только были, а ЛТ и ЛС вот сейчас пошли.
-
у нас если успеешь съемку, шторки сраз снять до замера, всем подряд выписывают штраф в 100р. Но сейчас вобще жесткач, всех с мигалками догоняют, зажимают и начинается развод на полчаса. Сам всегда тонировал передние, но сейчас лучше без них, спокойней.
-
Я кстати пару недель у вас был назад, в Ярославле, так в поселках по трассе, камер много установлено, не разгонишься, а на трассе с треногами спрятанными все стоят.
-
кому интересно посмотрите, мало видео на ютубе про Эпику, хотя тут не тест, а так обзор, да и все владельцы все равно больше знают про машину, чем этот обзорщик. Не знаю показалось или нет, но вроде двигатель нехорошо работает, какой-то звук непонятный на 03.20-03.30
Видео с YouTube -
А я купил Эпику из -за лучшего соотношения объема авто, цены и качества.Это все при ней, тоже нравилось.
но в пределах 850 тыс.руб. Пусть хоть и пустышку. Мне не привыкать , у меня все авто были в базе, в том числе и Эпика.Тоже все авто базовых комплектаций, главное кондиционер для меня что бы в ино обязательно был, а всякие фентифлюшки уже не обязательно, да некоторые опции приятно когда есть, но и без них неплохо ездится.
-
Загорелась Мазда сх7 на ходуФигово без газовых то упоров, я просто поражаюсь над производителями экономящими на такой ерунде, особенно если стоимость машину уже за миллион руб. превышает.
ссылка что-то не открывается
Люди,ещё ворросик,есть кто нибудь из доброжелателей,кто сможет посмотреть машинку в питере или москве?а по возможности перегнать Её в мурманскую область...может есть тема где нибудь?Конечно же нету, как вы сами себе это представляете? тут два варианта, либо самому ехать смотреть и покупать, либо просить хозяина авто приехать к вам, но никто не согласится, даже если по телефону скажете что машина понравилась и возьмете.
-
тут как раз в 10 бы уложиться:http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/epica/...30376152199564/
самый красивый вариант раздвоенного выхлопа, именно эта Эпика всегда больше всего нравилась))
-
Ну да помню сам был не согласен с ним, что он писал что Мондео третий лучше Эпики и динамика у 1.6/1.8 чуть ли не лучше Эпики.
-
если шарил в них,то бы знал,что также они едут км так до 150,а при равных условиях на 100% сравнивать нечего.а больше 150 и не надо))
Алексей,Алексей facepalm.gif facepalm.gif нельзя на столько не разбираться в движках...расположение цилиндров никак на мощность не повлияет!!!!что влияет на мощность и динамику,можно изучить в гугле,яндексе и прочем!! Так к сведению,на теане 2.0 V6 лошадей выдает 136.Согласен, да пример В6 от Каптивы неудачный, в плане что там объем больше.
вот об этом и речь былану не понятна нам была малёха че да как,а ты взвился smile.gif
-
осуществить мечту и пока не жалеюНу и хорошо пусть радует. У меня не мечтой была, но я не расстроен покупкой и мне машина нравилась.
по мне так у Эпики дизайн в разы интереснее Малибу. И панель приборов тоже.За идентичную цену Эпики и Малибу в максе, лично я бы склонился к первой.
1. тут каждый человек индивидуале, кому что нравится
2. я бы тоже, доставил допов и еще бы много денег сэкономил.
-
Машины случайно не покупают.Так и не случайно куплены все. Выбираю, то что мне нравится, на данное время взял, то что мне нравится и со сходной динамикой как у Эпики и с небольших расходом, по городу получается в 1.5 раза меньше расход. То что сзади уже никому не сесть, так и ладно у меня машина для города, ничего не вожу только сам и пассажир еще, как раз машина для двоих.
А просто перебирать и скакать из одной крайности в другую...Да вроде и не скакал, Церато-Эпика-Астра, что тут крайность?
У всех есть какие-то предпочтения.А у меня что какие-то не такие? Всегда нравилась Камри 40 кузов, но взял Эпику, продал Эпику, б/у машину не беру, на новую Камри(хотя не нравится честно) не хватало, т.к. паркетника Санта Фе нового взял. Предпочел типичный городской автомобиль, все устраивает.
Но и опускаться на класс ниже тоже не собираюсь. Или у вас принцип "Всех баб не перетрахаешь, но нужно к этому стремиться"?Нету у меня принципа такого. Я тоже как-то писал, что не хочу вниз на другой класс, но в кредит в этот раз не захотел машину брать, поэтому взял то что было по финансам. А так если вы хотите услышать от меня что же мне надо, так это седан Д/е класса, на данный момент Мазда 6, Теана, Камри седаны на которые бы поехал посмотреть и на тест-драйв.
-
да жги,если аргументы заканчиваются smile.gifДля кого аргументы-то? Вот я вобще не пойму, зачем вы сидите и пытаетесь мне что-то навязать свое? Я же вам не пишу и не дое.... почему вы взяли Эпику, а не Инсигнию 1.8 или Мондео, хотя писали что лучше новую взять, чем б/у кота в мешке.
извиняюсь не про Эпику,про МалибуТак не было у меня Малибу и на тесте не был даже, только сидел когда брал Астру и написал, опять же свое мнение, что места в ней мало и ничем она Эпику не превосходит, ну дизайном только более интересным. А цену загнули в полтора раза больше почти, сравниваю с Эпикой ЛТ за 800.
-
а это чё?Чё-чё, мое мнение разве не понятно. С Маздой не все поддержат, а то что Малибу за свою цену машина мягко говоря так себе и ее никто не возьмет, это еще с первых страниц объявления официальной цены началось, кто-то писал что возьмет паркетника лучше, кто-то Ауди А4, Мерседес С-класса, Теану или Инсигнию турбовую, а я вот вам свое мнение сказал, что Мазду 6 или Камри.
Могли бы уже заметить, что я общаюсь с вами вполне культурно smile.gif. Не называю ваши мысли бредом или ещё как.Да я с вами вроде тоже, это Дмитрий, хочет поставить меня на правильный путь и сказать мне, что я купил Эпику случайно.
Трехдверка... Уже дает повод задуматься о ваших предпочтениях. Поэтому я и говорю, что Эпика была у вас по недоразумению.Ну вот и вы туда же... А если через два года возьму УАЗ патриот и лифтану, трехдверка пузотерка тоже по недоразумению была?
-
Я тоже не знаю, почему им так все восхищаются smile.gif. Движок как движок. Не хуже и не лучше других. То, что он тихий, так так и должно быть при шести цилидрах в ряд. Это всё-таки самый сбалансированный двигатель.С этого все и началось, у меня такое же мнение и есть и это я и пытался донести.
а чё тут понимать то?всё ты разложил по полочкам с Эпикой и её последователем Малибу
все минусы и в противовес к ним объяснил все очевидные плюсы одноклассников
сделал далекоидущие однозначные выводы...
чё было при покупке Эпики то за помутнение рассудка?
какую динамику,подхват и остальные стритсракерские способности от неё хотел то?
Дима, ты херню-то не пиши!!! Все что тут кажды пишет, это мнение каждого и каждый при своем. Выводы не делал. Бля реально уже только с матом хочется писать, Вы как мои сообщения читаете? Прочитайте с первого и по последний, какое пмутнение, я хоть в одном написал, что зачем я взял Эпику и как теперь от нее избавиться? Реально Вы чушь пишите. В том то и дело не хотел(про динамику и т.д.) и знаю что за машина и пишу, что не надо нахваливать тут динамику Эпики.
-
Dima25, смысла в вашем посте не пойму, сформулируйте четче свою мысль!
А Эпика попала в другие 10%. Никто, проходя мимо, на Астру даже не посмотрит. А возле Эпики останавливаются и рассматривают.Что-то не замечал такого, да и не надо бред то писать. Взять белую Эпику и ту же белую GTC именно ее а не Астру(хэтчбек/седан), тут без вариантов что народ будет рассматривать трехдверку нежели Эпику.
Это называется "не перебесился" smile.gif. Это пройдет, поверьте...Так это мое мнение и пройдет не пройдет мне не важно.
-
А где вы прочитали, что Эпика спортивный автомобиль???Ну исходя из хваленого движка Эпики рядной 6ки. Я изначально и писал, что большой, семейный, комфортный автомобиль.
Ничем не удивила, но и глаз не порадовала. Если внешне, то обычный автомобиль, один из серой массы.Так можно про 90% автомобилей сказать, один из серой массы.
Просто Эпика попала к вам по недоразумению, вот и всё.Откуда такие выводы? Я ее купил целенаправленно и опять повторяюсь в сотый раз, что автомобилем был доволен во всем, даже не смотря на попавшуюся хреновую коробку и три месяца простоя в автосервисе. Почему продал хороший автомобиль? Т.к. не езжу долго на машинах, охота новую и все тут, так же и астру взял на 2 года, поезжу и продам ее.
-
интересный у вас взгляд на автомобили smile.gif. И поменять Эпику на АструА что не так? Эпика хоть с каким-то намеком на спортивность? не заметил. Ну как, а чего Астра? расскажите мне про нее. Вы хоть сидели в ней? Чисто внешне уже у кого спросить, так многие выбрали бы Астру, так как без сомнения она красивей Эпики, как экстерьер так и интерьер. Чувствую сейчас накинитесь на меня как на владельца Форда Мондео и лишь бы подосрать на человеку. Каждый ездит на чем хочет.
-
едет,не едетЭпика вобще автомобиль для комфортного передвижения и для динамики не создана, поэтому я на ней и не гонял как на предыдущей машине, меня все заставляли давай с этой попробуем заехать или стой и каждому пытался втюхать в голову, что машина не для этого, ну и жалко было насиловать, поэтому только пару раз бывало со светофора с кем-нибудь заехать, побаловаться и все. А мне тут пытаются сказать что машина едет супер и все тачки с рядной 4ой и рядом не стояли, да ничего подобного такие же движки и едут так же.
-
Реклама
Хромированные диски
в Тюнинг Chevrolet Epica
Опубликовано · Пожаловаться
Так я из твоего сообщения ссылку и взял. 5 лучей смотрятся на дюйм больше, нежели многоспицевые. Штатные 17 и так неплохо на машине смотрятся, а на 18 уже думаю не то будет, особенно по ямам ездить.