nicko

Сочувствую москвичам, ездить на дачу 4-5 часов! Я до Пензы за 5 часов из Самары доезжаю!

Оффтоп Сочувствую! Ужас какой-то, прошлый год какой-то неудачный был в плане автомобилей у вас...

Nruter Оффтоп Интересно было бы посмотреть до и после модификаций эту БМВ.

Ну я про ширину в принципе говорил... Так, да, сзади места меньше. Эрика однозначно больше, сзади сидишь как король в мерседесе :-)))))

Я просто поменял по гарантии.

Мои соболезнования по поводу продажи. Оффтоп Присмотрел себе мерс, но тут про вольво начитался и сижу очкую...

Оффтоп Решил круза с эпикой попробовать обменять на Ц-шку, жена(по обстоятельствам) не сможет за рулем ездить, а так да, достойная машина и внешне и внутренне нравится очень, только надо повнимательнее отзывы почитать.

Выставил свою на продажу: http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_pr..._2011_190449679

Свою в Самаре продам за 550 000, могу пригнать - бензин ваш. Автомат 2011 г. Август, 2 л. LS - не бита. Белый не металлик. В идеале авто. пробег 39000.

В особой серии там черный салон с черными деревянными вставками, щас найду картинку.

Ага, я тоже подумал про управляемый занос и нарезание пятаков на стоянке

Наверняка дорог в обслуге после окончания гарантии, но уверен, что он довольно надежен. Сам мониторю эту тему. А вообще смотрю сейчас в сторону сервисного пакета, в котором будут все менять и все ремонтировать по гарантии за 36000 в год, но такую опцию нужно сразу при подписании договора покупать... короче не разобрался еще в этой теме до конца. Надобно мерседес-клуб почитать наверное на счет болячек почитать. Эпика за свои деньги очень хороший вариант, тем более как у вас LT. Лично я бы не стал годовалую менять, но если есть деньги... Моей уже 2 года, а на эпиках я уже 3 года катаюсь, и думал буду кататься, и лично даже и не видел вариантов вообще никаких на смену, пока этот мерседес не подвернулся. Лично я бы докатался спокойно до конца гарантии и стал бы менять. Это если автоторовскую сборку покупать, что-то вообще нет доверия к ним. У них есть конкретные авто и чуточку подешевше, но вообще не критично.

Попахивало наеб@л0вом, что за автомат нужно доплачивать 90000, а простите, механику они мне в багажнике оставят? или она стоит как механика+90000??? Зайдите в конфигуратор БМВ, там за каждую мелочушку, которая в мерсе де факто есть, и даже в ауди нужно заплатить немерянных денег! В общем, если набрать более-менее нормальную комплектацию, цена будет вообще космос. Единственное, что смущает в мерсе, не до конца понял про гарантию и сервисное обслуживание, есть всякие программы обслуживания постгарантийного обслуживания... и еще у этой ц-шки задний привод, с одной стороны, даже прикольно, но фиг его знает, как оно зимой будет.

Пока у Epica перебирали подвеску официалы мы решили поехать на тестдрайвы большой тройки: Ауди-Мерседес-БМВ. Жена всю сознательную жизнь мечтала о БМВ и высоком клиренсе(зачем он ей?). Присмотрела она себе X1 с автоматом. Оказывается автомат это опция и стоит +90 000(пахнет разводом). Любая мелочь, типа датчика света или дождя сразу же прибавляет прилично в цене, а без этих приятных мелочей стремно брать такую дорогую машину, в итоге по минимуму набрали на 1 500 000 с плюсом, и автомобиль пустой... На тестдрайве менеджер на приличной скорости заходил в кольцо, в занос машину очень трудно пустить, разгоняется очень хорошо, спортрежим очень хорош, держит дорогу уверенно, в общем машина для драйва и угара на дороге. Весело посмеялись над оранжевой из 90-х подсветкой, у меня такая в 2000 году была в сименсе М35, оказывается это дань традициям. Очень понравилась кнопка на селекторе коробки передач [P], при нажатии на который ручка автоматически переходит в режим парковки. Салон дубоватый какой-то или правильнее топорноватый, очень простой, как в 90-х годах. Скидок никаких не смогли выпросить, только если берешь машину за нал и ту что в наличии -100 000 рублей. Автоторовская сборка как-то не особо внушает доверия, поэтому ждать около 3-х месяцев баварца. Льготных кредитов у БМВ сейчас нет. В итоге: одни разочарования, ну хоть весело покатались. Дальше покатили в мерседес, жена была очень скептически настроена, рассматривали GLK и С-Класс. GLK - внешне не очень понравился и в салоне какой-то на любителя. А С-класс очень удивил, я его даже и не рассматривал, мол маленький и дорогой будет, да еще и наверняка пустой и маломощный, но, после тестдрайва кардинально поменял свою точку зрения. Едет быстро, переключает незаметно, подвеска очень тихая, мягкая, но в тоже время собранная. В салоне очень приятно, комбинированный салон(кожа-ткань) деревянные вставки черного цвета, удобная посадка, сиденья с электро-регулировкой, руль регулируется во всех положениях, два дисплея один на приборке, другой на панели, всякие там биксеноны, парктроники и другие приятные мелочи которые идут уже непосредственно в базовой комплектации - которая так и называется (особая серия), в принципе по минимуму и все-все есть уже. По размерам, я еще раз повторюсь, что я думал, что она маленькая, но внутри по впечатлению, она не меньше эпики, по крайней мере в ширину, сейчас размеры приведу для сравнения, задние сидухи такие же комфортные как в эпике. Сразу же дают скидку 11% на особую серию, машину под заказ ждать 1 месяц, в итоге получается около 1 290 000, та же инсигния просто нервно курит в сторонке, а про малибу я вообще молчу. Кредит от Мерседес банка - 5.9% если на год брать. Под сильным впечатлением мерседеса поехали в ауди и прокатились на новенькой А4. Писать много не буду. Салон лучше чем в БМВ, но не дотягивает до Мерса, едет вяло по сравнению с мерсом, какие-то эпиковские замашки почуствовались, педаль нажал и ждешь. Почему-то срывалась постоянно в букс, шины свистели. Скидка 100 000 вроде бы, кредит подобный Мерседесу. В комплектацию не вникал сильно, но что-то среднее между БМВ и Мерсом. Теперь я заболел мерседесом.

Далал в СРПДЦ на Краснодонской/Физкультурной. Вчера был у официалов, заменили две втулки стабилизатора + правый наконечник. СТУК ПРОПАЛ! Как новая стала! Я уж и не думал, что может такой комфортной быть. Качали при мне на собраной подвеске шаровую, а она не качается и как бы вполне живая себе... ничего не понимаю.

Да, визуально только, все живы - здоровы по виду. Посмотрим, что получится после замены шаровой.

Поменяли внутренний пыльник внутренний, промыли гранату полностью и заменили смазку. Мастер показал на шаровую, палец болтался очень сильно. Думаю дело все в нем... Дырка была небольшая в пыльнике, смазка на месте была. В итоге стук не пропал, значит дело не в гранате - я надеюсь.

Добро пожаловать, заполните профиль, чтобы советы было легче давать.

Понятно. У меня свежее была, где-то август...

у меня была 2010 г.в. эпика с приборкой и подсветкой синей.

А как так получилось, что задние фонари от рестайла, а приборка старой осталась?

Я ездил около месяца, с вентиляторами, и думал, что так нужно... но когда увидел, что стрелка ползет стремительно вверх, заглушил мотор... подождал немного - не заводится, подождал пока стрелка до нормы упадет, завел и к официалам... они сказали, что радиаторы был забиты снаружи, снимали полностью с заменой фреона и антифриза и промывкой. Теперь езжу по той же жаре, не включаются вентиляторы, а кондей (субъективно) стал эффективнее работать. Термостат сказали, что открывается и работает без проблем...

У меня недавно молотили постоянно вентиляторы, в итоге перегрел машинку, перестала заводиться даже, когда остыла, завелась. Официалы промывали радиаторы и заодно по моей просьбе заменили охлаждайку.

В самом начале движения - удар, может быть серия 3-4, при поворотах тоже серия. При торможении перед остановкой такой же одиночный удар. После как по луже проехал - стуки пропали. Граната помирает?

Юрист берет на себя всю беготню и все связанное с подачей и правильным оформлением заявлений, а так же оценке авто, вам остается только ждать, в Самаре могу посоветовать такого человека... Как было у меня: отцу сложили пополам ниву, на эвакуаторе ее доставили на стоянку и сразу же подключили юриста, который подал и написал все заявления в страховую в т.ч. требование организовать осмотр ТС, по истичении срока организовал независимую экспертизу с уведомлением СК. Дождался сроков, и подал в суд, отсудил 50% штрафа от выплаты + саму выплату. Взыскал разницу оценки с виновницы... за свои услуги взыскал со страховой компании. Из расходов, которые, потом возвернулись: доверенность юристу + эвакуатор. Мы за всем этим процессом наблюдали со стороны, читая только письма из суда. 120 тыщ со страховой + 60 тыщ штрафа, неплохой бонус...