Serge

Реальный фошшызмЪ! Сусанин отдыхаетЪ!

Бомжи будут убирать Петербург Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко предложила еще один нестандартный способ уборки города. Если в прошлом году она хотела начать сбивать «сосули» при помощи лазера, то сейчас попросила помочь в уборке города… бомжей. «Можно на один день в пиковые снегопады привлекать массовый ручной труд. Дворникам со всем не справиться, – заявила Валентина Ивановна. – Можно привлекать бомжей, которые будут зарабатывать себе на хлеб». А еще недавно власти Петербурга потребовали от водителей, чтобы те сами очищали улицы от снега – каждый автолюбитель должен расчистить место для парковки своей машины, а также еще три метра дороги. Но, несмотря на все предпринимаемые меры, ситуация с уборкой улиц в Петербурге остается крайне тяжелой. Власти уверяют, что снег с дорог вывозится в каких-то гигантских количествах, однако местные жители по-прежнему недовольны работой коммунальных служб. Ниже вы можете увидеть фоторепортаж с дорог Петербурга. Он был сделан почти неделю назад. К сегодняшнему дню ситуация только усугубилась. Между тем губернатор города призывает СМИ не драматизировать ситуацию. «Второй год мы работаем в таких суровых условиях. Но надо объективно признать, что в этом году уборка снега ведется лучше, чем в прошлом», - заявила госпожа Матвиенко. При этом Валентина Ивановна уверена, что ситуация с уборкой снега (вернее, с его не уборкой) в Петербурге не такая уж и серьезная. «Я недавно была в Берлине. Там тоже выпало много снега, но его вообще никто не чистит. Там нет снегоуборочной техники. В Лондоне вот уже четвертый день не могут убрать территорию аэропорта, чтобы взлетели самолеты. Отменены тысячи рейсов. Мы же в Петербурге работаем без сна и отдыха. У меня, например, уже третий месяц практически не было ни одного выходного, – посетовала на свою судьбу губернатор. – Не надо вспоминать блокаду. Тогда изможденные люди выходили убирать город, а сейчас здоровые лбы не хотят убрать вокруг своей машины». Главными же виновниками того, что на улицах лежит огромное количество снега, власти считают… автомобилистов. Мол, если бы их не было, то жизнь в городе была бы намного лучше. «Автомобилисты оставляют машины под установленными знаками чет-нечет, а наказанием им служит штраф в сто рублей, который мало кто платит. Между тем из-за них город остается неубранным», – уверена Валентина Матвиенко. P.S. Напомним, что недавно актер Михаил Трухин, который прославился ролями в сериалах про «ментов», написал открытое письмо губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко. В нем он обвинил госпожу Матвиенко в том, что из-за ее бездействия под колесами мусоровоза погибла двухлетняя девочка. По мнению Михаила Трухина, эта нелепая смерть произошла исключительно из-за того, что дороги в Петербурге не убирают, причем власти даже не хотят этого делать. «В прошлом году Вы предложили населению взять в руки лопаты и тазики и убирать дворы самим. И мне хочется спросить: а не треснет лицо у нынешней власти от такой роскоши?! И не отчисляет ли население городскому ЖКХ колоссальные деньги ежемесячно, согласно коммунальным платежам?.. Куда деваются эти деньги?! - написал Михаил Трухин. – Все въезды во дворы завалены снегом. Сами дворы не убираются вовсе. Откройте, пожалуйста, бронированное стекло, Валентина Ивановна. Посмотрите в глаза родителям той девочки, которой уже нет и не будет никогда». P.P.S. По прогнозам синоптиков в ближайшие дни в Петербурге ожидается новый сильный снегопад. http://auto.mail.ru/article.html?id=33205

Может бойан, но говорят, история реальная. На передних сидениях едут две бабушки. Маршрутка полная. На остановке заходит парень. Передает водителю 10 рублей за проезд и получает сдачу – 1 рубль. Но рубль из рук выскальзывает и падает под сиденья бабушкам. Парень наклоняется, пытается найти рубль и, неожиданно, пукает. В маршрутке – тихий смех, хихиканье. А одна из бабушек говорит другой: «И стоило из-за рубля так жопу рвать!» Маршрутка взрывается от хохота… Парень становится пунцовым и просит остановить маршрутку. Через минуту в маршрутку заходит солидная дама. Маршрутка продолжает смеяться. Дама начинает себя нервно осматривать. Может, это над ней смеются? Тут бабушки, покатываясь от смеха, начинают рассказывать даме историю с рублем. Дама тоже начинает смеяться и тут у нее из носа вылетает сопля и попадает на бабушек…. Дама просит остановить маршрутку. Едем дальше, покатываясь от смеха. Водитель тоже вместе со всеми хохочет, достает сигареты, закуривает, приоткрывает люк над головой. Выпуская дым в люк, обращается к бабушкам: «Вам под люком (падлюкам) не дует?»…. Водитель, поняв, что он сказал, вываливается из кабины, пританцовывая и угорает. Эта же маршрутка 20 минут спустя. Маршрутка с конечной остановкой «поселок Сахарный». Все сели, места заняты… Водила завел машину… Тут дверь открывает бабка… И тут же спрашивает у водилы: «Милок, у тебя конец Сахарный?». По маршрутке прошло легкое хихиканье… Водила не долго думая ответил:»Не знаю, не пробовал!». По маршрутке пошел открытый ржач! Бабка осмотрев ястребиным взглядом салон поняла, что свободных мест нету… И протягивая 10р. водиле сказала: «Возьми меня стоя!». Водитель вываливается из кабины в сугроб и трясется в истерическом припадке

Кто вместо «Амкара» "Газета.Ru" оценивает претендентов на замену клубов, выбывших по финансовым причинам из РФПЛ — 22.12.10 08:32 — ТЕКСТ: Евгений Трушин Представители Краснодарского края являются главными претендентами на замену клубов, которые по финансовым причинам могут отказаться от премьер-лиги. «Краснодар» и «Жемчужина» вряд ли будут откладывать повышение в классе, однако на их пути могут встать «Нижний Новгород» и «КАМАЗ», если вдруг решатся на авантюру. Добровольный отказ «Амкара» от участия в премьер-лиге в следующем сезоне, если это только не пиар-акция пермяков с целью привлечь внимание спонсоров к плачевному финансовому состоянию клуба, поднял вопрос, который в ближайшее время будет волновать многих. Кто заменит «Амкар» в элите? А ведь еще на очереди стоит и «Сатурн», у которого дела вроде бы еще хуже, чем у пермяков. Согласно регламенту премьер-лиги, в случае отказа какого-нибудь клуба от участия в соревнованиях его заменяет третья команда по итогам турнира в первом дивизионе. Так случилось прошлой зимой, когда исчезнувшую с футбольных карт «Москву» заменила «Алания». Владикавказская команда по итогам сезона покинула премьер-лигу, однако на сей раз повторить фокус она не сможет. Если, конечно, ради нее не изменят регламент или просто его проигнорируют, что вряд ли кого-то удивит. Год назад ситуация была предельно ясна, что даже породило разговоры об умышленном банкротстве «Москвы» ради «Алании», которой не удалось вернуться в элиту по спортивному принципу. В любом случае толком подготовиться к сезону осетинская команда не сумела, что и предопределило ее фиаско. Повторять путь «Алании» и любой ценой подниматься в премьер-лигу некоторые клубы не хотят. Попытаемся все-таки разобраться, кто же находится в очереди на повышение. При этом следует отдавать себе отчет, что комментарии руководителей клубов, занявших места в первом дивизионе, начиная с третьего, пока очень осторожны. Речь идет даже не о шкуре неубитого медведя (как выразились представители «Краснодара»). Даже если «медведь» падет, необходимо будет устранить с пути других охотников, которые должны добровольно отказаться от трофея. Никто еще не заявил о своем намерении заменить «Амкар» или «Сатурн», и никто пока не отказался от этого шанса, если он представится. Тем не менее прикидки можно уже сделать. НИЖНИЙ НОВГОРОД Первым на очереди стоит «Нижний Новгород». Команда, которая находится под подозрением УЕФА и комитета по этике РФС за «странный» матч против «Волги», что может стоить дисквалификации Виктору Зайденбергу, президенту клуба и формальному главному тренеру (на самом деле тренерским процессом руководил Александр Григорян). "Нижний Новгород" является первым в очереди в премьер-лигу «Горожане» весь сезон испытывали финансовые трудности и залезли в долги, так как финансировались из одного котла с «Волгой», но по остаточному принципу. Фактически «Нижний Новгород» выполнял роль «технички» при главной команде города и свою задачу решил. Необходима ли городу вторая команда (хотя у «горожан» есть свои болельщики), – большой вопрос. Губернатор области Валерий Шанцев гарантировал клубу поддержку и в следующем году и до конца недели должен определиться и с тем, пойдет ли клуб в премьер-лигу. Пока финансирование будет лишь в таком объеме, чтобы расплатиться с долгами и существовать в первом дивизионе. Не более того. КАМАЗ Клуб из Набережных Челнов выступал в высшей лиге в 1993–97 годах, занимая даже шестое место, а затем опустился во вторую лигу. Юрий Газзаев поднял команду в первый дивизион, где челнинцы семь лет кряду занимали места с третьего по пятое, в прошлом сезоне, уже под руководством Роберта Евдокимова, признанного лучшим тренером лиги, став четвертыми. Тем не менее в премьер-лигу в Челнах тоже не особо стремятся. Завод не сможет в одиночку «потянуть» элиту, а республика помогать «КАМАЗу» не желала: у нее есть «Рубин» и Универсиада. По словам генерального директора челнинского клуба Якова Брегмана, вопрос находится «на уровне переговоров». «Руководство Татарстана и «КАМАЗа» примет решение, после чего оно будет обнародовано», – отметил Брегман. Как заявил гендиректор «КАМАЗа» РИА «Новости», клуб тем не менее можно считать претендентом на переход в элиту. «Болельщики и город были бы рады появлению команды в премьер-лиге. Инфраструктура клуба позволяет ему участвовать в высшем дивизионе. Если провести небольшую реконструкцию подтрибунного помещения, то все будет в порядке. У «КАМАЗа» есть и девять тренировочных полей, и хорошее освещение на стадионе», – рассказал Яков Брегман. КРАСНОДАР Молодой клуб с амбициями под премьер-лигу, который, впрочем, может отказаться от повышения, так как его владелец известный бизнесмен Сергей Галицкий пытается все делать постепенно. Краснодарское дерби может повториться уже в премьер-лиге Только два сезона «Быки» провели в первом дивизионе, в прошлом заняли пятое место. В ближайшем будущем намечено строительство стадиона (хотя в городе будет новая арена для чемпионата мира) и создание команды, которая сможет выйти в элиту по спортивному принципу. Генеральный директор «Краснодара» Владимир Хашиг не стал делить шкуру неубитого медведя, заявив, что в клубе будут решать этот вопрос, если только откажутся «Нижний Новгород» и «КАМАЗ». С другой стороны, вице-президент РФС Сергей Капков считает, что именно «Краснодар» заменит выбывшие клубы премьер-лиги: финансовое положение клуба позволяет ему играть в элите. В пользу «Краснодара» говорит тот факт, что после отставки Сергея Ташуева в «Краснодаре» еще не определились с фигурой главного тренера, явно выжидая, в какой лиге будет в итоге играть команда. Хотя можно и упустить время. МОРДОВИЯ Саранская команда вернулась в первый дивизион лишь год назад, заняв сразу шестое место. Очевидно, что в ближайшее время «Мордовия» будет штурмовать премьер-лигу, так как в городе строится новый стадион, а город, где пройдет чемпионат мира, должен быть правдами или неправдами представлен в элите. Но сейчас «Мордовия» на повышение вряд ли пойдет. Хотя, если идеей загорится глава региона Николай Меркушкин, деньги для перехода на новый уровень будут найдены. Но это может стать авантюрой, учитывая, что в Саранске для премьер-лиги придется строить фактически новую команду. УРАЛ Уральцы тоже в начале 90-х играли в премьер-лиге, а с тех пор мечтают туда вернуться. Екатеринбург попал в «пул» для чемпионата мира, вскоре в городе будет сдан реконструированный стадион «Уралмаш». Глава клуба Григорий Иванов давно вынашивает наполеоновские планы и с открытием стадиона «Урал» собирается покорить и премьер-лигу. Вот только географическое положение Екатеринбурга вряд ли будет на руку команде. "Урал" могут "попросить" с повышением еще подождать В связи с переходом на систему «осень-весна» в РФС постепенно будут выстраивать чемпионат с участием лишь кавказских клубов и из центрального региона, а в Екатеринбурге открыто заявляли о том, что играть зимой в городе невозможно. Помимо этого есть более серьезная причина, чтобы «Уралу» было отказано в повышении в классе (повод, поверьте, в РФС найдут). Это ЖЕМЧУЖИНА-СОЧИ Амбициозный проект, который ждет единственный и счастливый финал – команда триумфально вернется в премьер-лигу, благо Сочи стал «отцом городов русских» и самым дорогим местом на Земле. Строительство стадиона для Олимпиады и чемпионата мира гарантирует городу команду на долгие времена, и уже в прошлом сезоне в Сочи очень удачно раскручивали свой проект, при этом всячески отгораживаясь от того, что он политический и имеет поддержку на самом верху. Подписание контракта со Станиславом Черчесовым (никто бы не удивился, если бы «Жемчужину» возглавил даже Валерий Газзаев) из той же оперы. А поиском игроков должен заняться пришедший из «Спартака» Евгений Смоленцев. Сочи будет в премьер-лиге не позднее 2012 года, и этот прогноз без ложной скромности претендует на ту же точность, что и летнее анонсирование Капковым выхода «Кубани» и «Волги». Но если появился шанс попасть в премьер-лигу раньше, зачем его терять? Вывод напрашивается: если на пути «Жемчужины» будет стоять «Урал», его, по-хорошему или по-плохому, устранят. Возможно, пообещав выход через полтора года. Дальше рассматривать кандидатуры смысла нет. Да и глава РФПЛ Сергей Прядкин недвусмысленно намекнул, что ниже восьмого места искать претендентов не придется. Число «восемь» было взято явно не с потолка. Новости, последние результаты Кубка и чемпионата страны, а также положение команд в турнирной таблице и футболистов в списке бомбардиров можно узнать на странице Футбол России. Читать полностью: http://gazeta.ru/sport/rfc/2010/12/a_3474329.shtml

Проблесковые маячки современной культуры Никита Михалков восстановил свое право ездить со спецсигналами РИА Новости Нет, не на крупном фестивальном ристалище, не в переполненном зрителями кинозале и даже не на телевизионном экране в поединке с супостатом-критиком одержал свою викторию наш знаменитый режиссер. А на забитых пробками московских улицах. Теперь он вновь будет рассекать по Первопрестольной на машине с мигалкой. Эта история давняя. Около полугода назад один из юридически продвинутых блогеров послал запрос в вышестоящие органы с требованием лишить кинорежиссера проблескового маячка, который тому не положен по статусу. Мол, председатель Общественного совета при Минобороны, каковым является Никита Михалков, может и должен стоять в московских пробках наравне со всеми. А дарованная ему Минобороны привилегия — это явное нарушение требований президентского указа и специального правительственного постановления «О специальных световых и звуковых сигналах». Компетентные органы в лице ответственных чиновников Генпрокуратуры оперативно изучили вопрос и — о чудо! — согласились с блогером. И постановили было лишить доблестного оскароносца и по совместительству оруженосца такого важного знака отличия, как проблесковый маячок. Но не тут-то было. Никита Сергеевич гордо заявил, что не считает мигалку незаслуженной привилегией, а посему будет отстаивать ее всеми доступными ему средствами. Что ж, крепкое свое мужское слово он сдержал. На днях Михалков вновь подкатил к Министерству обороны, где был переизбран председателем Общественного совета, на роскошном джипе в сопровождении соответствующих световых, звуковых, шумовых и всяких прочих сигналов. И это притом, что вожделенные мигалки после возникшего скандала, говорят, отобрали даже у некоторых командующих видами и родами войск. В этой истории мало интересно, каким образом Никита Михалков умудрился обойти закон. Удалось ли его адвокатам найти лазейку в законодательстве или маститому режиссеру помогло покровительство министра обороны, а то и более высоких лиц — не суть важно. В данном случае интересна психология Никиты Сергеевича, который, видимо, полагает, что «начальственная» мигалка добавляет ему в глазах общества изрядную дозу морального веса и творческого авторитета. Я попробовал себе представить, например, Педро Альмодовара, который высиживает проблесковый маячок в приемной испанского министра обороны. Или Вуди Аллена, который под вой сирены мчит из Лос-Анджелеса в Вашингтон на заседание Общественного совета при Пентагоне… Да и самому Михалкову, когда он снимал «Неоконченную пьесу…», «Пять вечеров», «Ургу», не пришло бы в голову накачивать свой общественный вес спецавтомобилем с призрачным светом проблескового маячка. Тогда ему хватало искренней любви публики и безоговорочного уважения профессионалов. Леонид Павлючик 22.12.2010

Топ-10 самых продаваемых автомобилей Citroen C3 В список наиболее востребованных в Европе автомобилей впервые попал французский хэтчбек Citroen C3. Об этом говорится в аналитическом отчете агентства JATO Dynamics, где приводится десятка самых продаваемых в странах Старого Света машин за ноябрь 2010 года. Помимо дебютанта списка C3, занимающего десятое место (17 400 проданных автомобилей, что на 9,7% больше, чем год назад), положительную динамику продаж показали лишь две модели. Это Volkswagen Polo (28 410, +11%), который занимает второе место в списке, и Opel Astra (девятое место, 21 800, +12,6%). Самым продаваемым в Европе автомобилем остался Volkswagen Golf. Лидерству сверхпопулярной модели не смогло помешать даже то, что по сравнению с прошлым годом «гольфов» было продано на 20,1% меньше (37 600 авто). Третьим стал Ford Fiesta, который стали покупать меньше на 27%. Впрочем, 28 400 проданных за год автомобилей хватило для завоевания «бронзы». Четвертое место за Renault Clio (26 300, -22,6%). Пятое у Peugeot 207 (22 800, -24,7). Шестую позицию занимает Opel Corsa (22 300, -18,9%), седьмую – Ford Focus (22 200, -3,6%), восьмую – Renault Megane (22 100, -6,4%). Как видно из отчета, абсолютным лидером среди автопроизводителей по продажам в Европе является Volkswagen, которому удалось реализовать 117 900 своих авто. Впрочем, это на 13% меньше прошлогоднего показателя. Вторым стал Renault с 91 900 проданных машин, а третьим – Ford (85 800). полный текст здесь Ну не лежит у меня душа к таким малышкам.

К Вашим услугам, фройлян Лиана!

Думаю, Лиана, внутриутробно все же правильнее Вашего варианта. И вот почему: "Перора́льный приём лекарственных средств — приём (поступление в организм) лекарств через рот (лат. per os). Основными лекарственными формами для перорального применения являются растворы, порошки, таблетки, капсулы и пилюли." Про капустку ни слова, заметьте. А для упомянутого Вами "Антиприкуривателя" пероральность в самый раз будет, тут я полностью с Вами согласенЪ. Ну например можно замутить тему "Минет как пероральное применение фаллоса» . Одноклубники возможно пополнят багаж знаний с помощью светил медицины.

Вот исходный материал http://www.allaguida.it/articolo/chevrolet...nel-2011/32453/ текст по итальянски: Chevrolet Epica, nuova generazione nel 2011 Pubblicato da Gaetano Scavuzzo in Auto nuove, Berline, Chevrolet nuove, Salone di Parigi. Mercoledì, 8 Settembre 2010. Chevrolet Epica 2011 Tra i nuovi modelli che a breve Chevrolet lancerà sul mercato c’è anche la nuova generazione della Epica. La nuova berlina prodotta in Sud Corea prenderà il posto del vecchio modello nel 2011, momento del lancio sul mercato. Molto probabile che la nuova Epica cambi nome e possa chiamarsi Malibu, denominazione utilizzata negli USA da Chevrolet per indentificare una generazione di auto nate negli anni Cinquanta. Intanto dal mercato americano è pronto a varcare i confini dell’Europa un modello di produzione statunitense, la Chevrolet Camaro. La nuova generazione della Chevrolet Epica monterà sotto il cofano i motori a 6 cilindri 2.4 benzina a iniezione diretta e il 2.0 VCDi da 163 cavalli. Quest’ultimo sarà lo stesso motore che sarà montato sulla Chevrolet Captiva, che nel frattempo si prepara a ricevere il restyling di metà carriera. Chissà se la Chevrolet farà meglio di un anno fa, quando propose agli appassionati la Captiva Moonlander, un’edizione limitata di solo 40 esemplari per festeggiare lo sbarco sulla luna. Le novità di casa Chevrolet non finiscono qui. Qualche altra chicca sarà possibile ammirarla all’imminente Salone di Parigi, occasione nel quale sarà ufficialmente presentata al pubblico la crossover a 7 posti Chevrolet Orlando, auto che assicura resistenza e agilità in ogni circostanza. Le foto spia della Chevrolet Orlando dello scorso gennaio ci mostrarono una vettura che lasciava già intravedere alcuni dettagli, che sono stati completati e rifiniti in vista della rassegna parigina e del successivo lancio sul mercato. Chevrolet Epica 2011_1 Il 2011 sarà l’anno dell’offensiva sul mercato da parte di Chevrolet, dato che è prvisto l’arrivo nei concessionari di altre due novità della casa del gruppo General Motors: la nuova Chevrolet Aveo e la Chevrolet Cruze. Quest’ultima, vettura affidabile e rodata sulle strade americane, si presenterà con un imponente restyling e sarà proposta anche nella versione a 5 porte. А вот перево на русский: Эпический Chevrolet, новое поколение в 2011 Напечатанный Гаетано Скавуццо в новых Автомобилях, Позорных столбах, новых Chevrolet, Салоне Парижа. В среду, 8 сентября 2010. Эпический Chevrolet 2011 Между новыми моделями, которые в кратком Chevrolet он запустит на рынке, есть также новое поколение Эпоса. Новый позорный столб, произведенный на Юге Корея возьмет место старой модели в 2011, моменте выпуска на рынке. Очень вероятный, что новый Эпос поменял имя и его смогли звать Malibu, название, использованное в США у Chevrolet для indentificare поколение автомобилей, рожденных в пятидесятых годах. Между тем у американского рынка готова переходить границы Европы модель американского производства, Кевролет Камаро. Новое поколение Кевролет Эпика установит под сундуком двигатели в 6 цилиндрах 2.4 бензин в прямой инъекции и 2.0 VCDi 163 лошадей. Это будет тот же двигатель, который поднимется на Кевролет Каптива, который тем временем готовится к тому, чтобы получать restyling половины карьеры. Как знать, если Chevrolet сделает лучше за один год назад, когда он предложил поклонникам Пленному Moonlander, ограниченное издание только 40 экземпляров, чтобы отпраздновать выгрузку на луне. Новости дома Chevrolet не заканчиваются здесь. Некоторое количество другой конфеты будет возможна восхищаться ею в неминуемый Салон Парижа, случая, в котором будет официально представлен публике crossover в 7 местах Кевролет Орландо, автомобиле, который гарантирует сопротивление и легкость в каждом обстоятельстве. Фотографии шпион Кевролет Орландо прошлого января показали нам машину, которая позволяла уже предвидеть некоторых деталей, которые были завершены и завершены ввиду парижского обзора и следующего выпуска на рынке. Эпический Chevrolet 2011_1 2011 будет год наступления на рынке со стороны Chevrolet, поскольку это prvisto прибытие в концессионерах других двух новостей дома группы Дженераль Моторс: новый Кевролет Авео и Кевролет Круце. Эта последняя, машину надежную и обкатанную на американских дорогах, представит себе с навязывающий restyling и будет предложена также в версии в 5 дверях. ОтаквотЪ!

Камрад, погодите пугать то... Мож лучше сравнить, до салона недалеко поди ехать то.

Попробуйте сравнить с другой Эпикой, делов то. А уж потом решайте что делать дальше.

Так Гуром то быть это не фунт изюму, и нам новичкам на вас равняться приходится.

Это все из-за аватарки Так празднег на носу, ага.

Неа, не сосчитать мне, их тьма тьмущая. Им что гугель, что яндекс иль рамблер какой - все едино, затопчут однозначно, ага.

Ага, ты на аву то свою давно смотрел мягкий и пушистый Камрад Серега Гуру.

Саша, начните восстанавливать свежесть дыхания. Конторкой воспользоваться не предлагаю, попробуйте капустки квашеной внутриутробно, ага.

Хороший подарок к НГ! Поздравляю!

Неплохо так про оргазм про талант.

Детские, однокубические походу...

Спасибо, и фото, и видео в полном ажуре! :ok: :good:

:rolf:

Renault сделала скандальную рекламу Новый рекламный ролик компании Renault вызвал большой скандал в Италии. Местные телеканалы отказались показывать его, уверяя, что он слишком пошлый и развратный. Хотя, на самом деле, никаких откровенных сцен там нет и в помине. В ролике показаны две девушки-лесбиянки, которые случайно знакомятся друг с другом. Они уединяются в спальне, однако одна из дам вместо любви предпочитает уехать на машине. Недовольны оказались и представители сексуальных меньшинств. По их словам, подобная реклама «оскорбляет геев и лесбиянок». Стоит отметить, что реклама Renault Twingo все же не самая скандальная. Гораздо больше обсуждений вызвал другой рекламный ролик, который придумали французы. В нем… как бы это помягче… мужчина делает языком приятное женщине, которая сидит в машине. http://debri.ru/prikoly/694-skandalnaya-reklama-renault.html Муж звонит блондинке на мобилку и спрашивает: - Ты где, дорогая ? - В норе ! - Эээ ? Ну ты же сам купил мне эту машинку. - Да не в норе а в Рено ! Господи, где бы ты была, если б я купил тебе Пежо.

Золотые слова, Никита!

— 21.12.2010 14:31 — «Локомотив» сыграет с «Динамо» в первом туре РФПЛ-2011/12 Во вторник определился календарь РФПЛ на сезон-2011/2012. 1-й тур. 11–13 марта 2011 года «Локомотив» (Москва) – «Динамо» (Москва) «Волга» (Нижний Новгород) – «Томь» (Томск) «Спартак» (Москва) – «Ростов» (Ростов-на-Дону) «Анжи» (Махачкала) – «Сатурн» (Московская область) «Терек» (Грозный) – «Зенит» (Санкт-Петербург) «Спартак» (Нальчик) – «Крылья Советов» (Самара) ЦСКА (Москва) – «Амкар» (Пермь) «Кубань» (Краснодар) – «Рубин» (Казань) 2-й тур «Спартак» (Нальчик) – «Локомотив» (Москва) «Динамо» (Москва) – «Анжи» (Махачкала) «Спартак» (Москва) – «Волга» (Нижний Новгород), «Сатурн» (Московская область) – «Зенит» (Санкт-Петербург) «Терек» (Грозный) – «Крылья Советов» (Самара) ЦСКА (Москва) «Томь» (Томск) «Ростов» (Ростов-на-Дону) – «Рубин» (Казань) «Кубань» (Краснодар) – «Амкар» (Пермь) «Газета.Ru» ЦСКА проведет 2 матча дома, а Зенит на выезде. Хороший календарь!

Special for Liana: формирование привычного и устойчивого телесно-вертикального моторно-активного динамического стереотипа (конторка)