Stas200977

Чем вас люк то так обидел?

Ну допустим, ты взял Весту приблизительно за 600. Не думаю что ты через два года её продашь за 400, потому что человек за 400 возьмёт лучше б/у иномарку, чем Ладу. Ту же Эпику, к примеру.

может вы и правы, но согласитесь, если не смотреть на шильдик, машина очень шикарна мне кажется это касается практически всех седанов стоимостью более двух лямов.

я думал, что больше, чем за пол ляма ЛАДУ никто брать не будет, однако на улице попадаются и Весты и Иксреи и довольно частенько

ну тогда получается смысла нет в этих амортизаторах. А амортизационные вилки практически на всех современных великах почему-то

именно с дешёвыми да, а если взять нормальный двухподвес, к примеру, тот, что я приводил в начале темы? Он недорогой, но и отнюдь не дешёвый.

сидушка не его. там сидушки были с поролоном и обшиты кожзамом

Ну из метала с ММК некоторые иномарки сделаны и никто не скажет, сделана ли Эпика из него. Ну а гнить с течением времени имеет свойство любой металл, вне зависимости от того, где он произведён, на ММК или где-то ещё.

Не, сам город очень хороший красивый, но ТАЗы(

опять начинаю задумываться, не лучше ли всё таки двухподвес подобное в данный момент происходит и со мной ну у нас в парках не бездорожье, а просёлочные тропы с достаточно крутыми спусками. По ним тоже намереваюсь погонять Жаль что живу не на родине ТАЗов. Тольятти город на равнине, там бы и одной скорости хватило))))))))))) а у нас спуск подьём, спуск подъём

или Вы считаете что двухподвес лучше?

Ну вот я и спросил, что лучше выбрать исходя из поставленных задач. Иначе совета бы не спрашивал. А к советам я прислушиваюсь То что дорогая и хорошая вещь попадает к таким ХУзяевам

Велик то нормальный только двухподвес, от чего тут настоятельно отговорили

когда скрипит дорогая машина или велик, слёзы наворачиваются(

конечно, а то я уже чуть было не взял Stels по самой первой моей ссылке. Тем более на Драйве2 человечек взял его и вроде доволен. Вот его ссылка https://www.drive2.ru/b/3256098/ Вроде человек доволен

Подумал и решил по осени или зиме брать с большой скидкой. В следующем сезоне накатаюсь. Решено брать Corratec X-VERT 650B MOTION по ссылке выше

отсос денег у населения, хули

вот у меня был в то время велик как раз производства ХВЗ (Турист по-моему). И, соответственно, нажатием педали в обратную сторону на данном велике не затормозишь

кстати я в детстве-юности послу таких выкидываний из седла через руль и перешёл на задний тормоз

можно же поменять ручки тормозов местами или нет?

а что мешает в таких случаях пользоваться задним тормозом?

и как это противоречие понимать?

этот ужас буду век помнить. Скорости самопроизвольно переключались. Тросики рвались в самый неподходящий момент. Переключатель заклинивало. Чтобы переключить скорость, нужно было тянуться под раму и это на ходу. Многие, как купив велик, убирали этот переклюк, укорачивая цепь, делая тем самым, одну скорость, как на обычном велике.

Что скажете про етот http://trial-sport.ru/goods/51516/1071533.html Мне кажется хороший велик

Cube хорошие велики но блин дороговаты(