Перейти к содержанию
  • Реклама

zuber

1. Новичок
  • Публикаций

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные zuber


  1. вот нашел эту тему про кпп и разочаровался. перед покупкой эпики протестировался на черной эпике тест драйв с пробегом 1500 км,выбило из 4 передачи,менеджер удивился и улыбнулся якобы бывает. так и не обращал внимание. купил новую эпику, поехал в дальний путь. На пробеге 2000км вдруг появились вибрации только на 3ей и на 4ой передаче,периодически звучит и молчит когда рука на рычаге. потом после пробега 10 тыс км начинает выбивать из 4 ой передачи. думал,я плохо включил 4ую передачу. а вот сегодня случайно открыл тему кпп и ужаснулся. знаю у меня не благоприятный и недобросовестный ОД,дважды отказывали на замену фар запотевших при дождя и капот с ржавыми сколами на крае. думаю как мне быть? расстаться с Эрикой™ никак не представляю. грусть таки как у всех страдания от заводского брака в мкпп у эпиков 2010г. отозвать всех эпиководов и колонной в ОД требовать устранить заводской брак?юриста брать?

    сколы на капоте и временное запотевание - 100% не гарантия. а вот с кпп можешь ко мне приехать, прокатимся, покажешь что выбивает и тогда закажем зч по гарантии.


  2. Рычаг стоит 4100, сайлент-блок 1600. Если скрипят оба сайлент-блока, то цена приближается к стоимости рычага. Я сторонник менять элемент целиком, так как впоследствии не нужно будет возвращаться опять к ремонту рычага. Затраты конечно больше, но зато головной боли меньше.

    +1 меняю в сборе и гарантия на з/ч год у дилера)))


  3. ни чего не нужно регулировать с проблемой вылета 1 и 4 передач на авто 11года. есть косяки с шестернями, а именно с посадками зубьев-глубоко утоплены. кпп менять дилеру не давайте, потому что привезут такую же! есть бюллетень от изготовителя, где четко расписано что нужно менять и делать. все дилеры ознакомлены с этой проблемой и все зч для ремонта есть в наличии в москве. так что, у кого есть косяки с 1 и 4 передачами езжайте к дилеру, пускай заказывают зч. удачи всем.


  4. А поподробнее!

    к примеру замена колодок 1999руб. колодки с дисками 5999руб. (зч с работой, но epica не входит почему-то)

    диск литой на наши машинки R17 7100руб. хром.ручки на двери 1499р. велюровые коврики бежевые 1999р.

    кол-во ограничено, акция до 31 мая


  5. расшифровка кода 0605

    Диагностический код

    неисправности P0605

    Постоянное запоминающее

    устройство (ПЗУ) модуля

    управления

    Описание схемы

    ЭСУД является центром управления

    системы впрыска топлива . Она

    постоянно

    отслеживает информацию от

    различных датчиков и управляет

    системами , которые

    отвечают за работу автомобиля.

    ЭСУД также осуществляет функции

    диагностики

    системы . Она может распознавать

    проблемы в работе, оповещать

    водителя

    посредством контрольной лампы

    индикации , а также хранить

    диагностический

    код (ы) неисправности(ей), которые

    определяют проблемные зоны и

    помогают при

    проведении ремонта . Электронно-

    перепрограммируемая постоянная

    память

    (EEPROM) используется для

    хранения информации и

    калибровок , необходимых для

    двигателя, КПП и диагностики КПП.

    ЭСУД использует единицу под

    наименованием

    " контрольная сумма" для

    определения ошибок

    программного обеспечения.

    Контрольная сумма это значение

    равное сумме всех номеров

    программного

    обеспечения . ЭСУД складывает все

    значения в программном

    обеспечении и , если

    это значение не равно

    контрольной сумме , то

    отображается ошибка

    контрольной

    суммы .

    Условия установки кода

    неисправности .

    a.. Включено зажигание.

    b.. Контроллер ЭСУД

    обнаруживает ошибку

    самоконтроля аппаратуры, ошибку

    ОЗУ или ошибку в контрольной

    сумме .

    Действия, выполняемые при

    установке кода неисправности

    a.. Контрольная лампа индикации

    неисправности не загорается.

    b.. Контроллер записывает

    рабочие условия в момент

    определения

    неисправности . Эта информация

    сохраняется в буфере записей

    состояния и

    протоколах неисправностей .

    Условия очистки кода

    неисправности /индикации

    неисправности

    a.. Архивный диагностический код

    неисправности убирается после 40

    циклов

    нагрева без сбоя.

    b.. Диагностический код

    неисправности может быть

    очищен сканирующим

    прибором .

  • Реклама

×
×
  • Создать...