ZSB

От бу мотора осталось: -5 шатунов с поршнями -цепь - головка блока (стоят новые компенсаторы + мешок старых в придачу (рабочие должны быть все) ) - распредвалы - подднон с дырочкой (можно запаять) (отдам за пиво ) - гнутый, задратый коленвал (отдам за пиво ) - блок цилиндров с задирами (отдам за пиво ) - масляный насос (заклинивший) (отдам даром или на помойку) ( - болты, гайки, натяжитель... Вроде ничего не забыл, если что упустил спрашивайте гляну в гараже. По ценам и отправкой в регионы договоримся.

Октавия = доработанная по кузову ауди а4 90-х годов

Нашли проблему?

///Adanui, стартер маслать будет, а без массы не будет искры... Если не правильно выразился более знающие поправьте (Тут была подобная тема, ищите)

///Adanui, масса под аккумом крепиться на кузов, возможно окаслилась и нет массы больше

Возможно еще масса под аккумулятором!

Тут уже была подобная тема, попробуйте поиском поискать. Если бенз идет нормально, то возможно нет искры, нет искры - смотреть катушки, бронепровода, свечи.

у меня текло оттуда, но там была дырка( Чтобы её снять и заменить герметик, нужно долго и муторно, применяя разные слова русского лексикона, мучиться...но все равно что-нибудь получится

Stas200977, ну

Можно, но только если с ним поставите коробку, компьютер, что вам обойдет явно дороже. Опять же кот в мешке...тем более 2.5 проблемный мотор и на личном опыте проверил, что нужно делать именно свой, если не довели его до полного умирания. Дешевле обойдется, чем потом бояться, а вдруг и этот крякнет скоро...

Я бы вам посоветовал загильзовать свой старый мотор, поставить новые вкладыши, термостат, маслянный клапан в блоке, и очень тчательно проверить коленвал, шатуны и маслянный насос. По поводу купить, покупаете кота в мешке...Я покупал в Украине, гильзованный за 90 000 р. + доставка, установка и пр расходы, вышло около 140 000 р. И потом этот мотор поломался. Вообще проблемы с ним начались, когда я его поставил, завел автозапуском, пока спускался (хорошо не сидел не ждал еще, а сразу пошел) у меня заклинил маслянный насос, выбило масляный фильтр, масло вытекло...Насос пришлось ставить со старого мотора...и т.д. Я советую вам починить старый мотор (обязательно с гильзовкой, дефектовкой). Удачи, если, что пишите в личку. разборка ком уа где я покупал мотор Если блок не перегрет и пройдет дефектовку, как и коленвал, то чините свой!

У меня была тоёта императорского качества с рулем вместо бардачка, и на ней все прекрасно вытаскивалось, если на D оставить...Может это на люксовых японцах есть замок...Ладно спорить не будем, но считаю, что сделано все правильно)

Stas200977, салон почки как у раф 4, подвеска говорят тоже, еще не разбирался, передок похож на раф4 (стоял как-то рядом и сравнивал их), сбоку похожа на хендай сантафе, с зади хз на что В общем всего понемножку

Я на механике только сдавал на права, и то на эпики пару раз глушил на D и потом сам парился, правда не 2 часа)

Stas200977, Промолчу Вот мой новый друг

Не надо тут ЛЯЛЯ! Все вытаскивается и поворачивается у японцев... А поповоду всего многобуквенного текста, сам накосячил, а винит машину и производителей... Это называется защита от ДУРАКА!

Может о том, какой пробег, ломался ли у кого- то мотор или нет, удаляли ли катализаторы

Или эпиковский или лифановский, а ладовский так ваще засада Приезжал ко мне одноклубник на эпике в субботу, покатал меня...конечно сравнивать Эпику и Лифана х60 как палец с жопой земля и небо (в лучшую сторону плюсы Эпики)

Проехал на лифана 500 км, конечно с мягкостью и сборкой эпики не сравнить (у эпики лучше). Начитался форума его, конечно косяков и там хватает и с моторами и с коробками, основная это рвется шланг ГУРа и храмает сборка, но пока на своей не заметил СИЛЬНЫХ недочетов по сборке (толкьо зазоры дверей и немного по салону косяки, но исправляемые). Но свою цену машина оправдывает.

и и будет вам счастье

100% + не надо гонять его до отсечки, слежить за охлаждающей жидкостью, за термостатом. У меня щас тоже алюминиевый мотор, аналог тоетовского 1zz-fe (китайско-британской доработки) и тоже стоит поперечно, но 4 горшка имеет...И буду я теперь следить за ним с нуля. Хотя на форуме (буквально сегодня) тоже выложили плачевное видео из внутренностей цилиндров и поверхностей поршней вот кому интересно)...

Уже отвечал в чате, кому-нибудь пригодится General Motors 24230715 Сальник привода левый (ДЛЯ АКПП)

Как он мог прогореть????? КАК? Тогда и блок повело...

Сильно же ты тианой загорелся

Stas200977, пока нет, Прохоров его росийскому институру продал за 1 евро) Может они запустят проект..хотя...