vtornik

На фото обе колодки сняты одновременно с одного диска. ВНУТРЕННЯЯ СТЕРТА ДО МЕТАЛЛА, А НАРУЖНЯЯ ВООБЩЕ НЕ СТЕРТА. На другой стороне точно такой же износ. Сегодня снова был на сервисе признали не исправность суппортов, замену по гарантии обещали через 30 дней.

Продолжение!!! Пробех машины 19500 км. заменил снова заднии колодки(второй комплект), прошли 6500 км ЭТО ТОЖЕ НОРМАЛЬНО ДЛЯ НОВОЙ МАШИНЫ??? Переднии не менял...(Торможу только задними ) Продолжение!!! Пробех машины 19500 км. заменил снова заднии колодки(второй комплект), прошли 6500 км ЭТО ТОЖЕ НОРМАЛЬНО ДЛЯ НОВОЙ МАШИНЫ??? Переднии не менял...(Торможу только задними )

У меня на автомате и сейчас зимой по городу компьютор показывает 12.5-13.5л Заливаю на ТНК 92пульсар

Машина на гарантии и прошла всего 13000км. это первые колодки. Это получается после покупки мне надо ее всю перетрехнуть после завода. А если там нет смазки это значит вина завода!!!А на сервесе сказали, что все там работает.

Помогите, нужна помощь в консультации!!! С недавнего времени являюсь обладателем Chevrolet Epica. На 13000 км стерлись задние тормозные колодки, но не все а внутренние до метала, а наружные почти целы. Износ одинаковый, что с левой, что с правой стороны. На сервисе мне сказали, что не гарантийный случай. Сначала говорили, что это зависит от стиля езды, потом, что у нас дороги грязные и попала грязь.... а я считаю, что неправильно работает тормозная система. Объясните мне дураку замена масла на 15000км а тормозные колодки мне менять каждые 13000 км Это нормально???? У меня это не первая машина но такого я не встречал. А вы хотите иметь такую машину, что бы менять тормозные колодки раньше чем масло в двигателе??? Подскажите как решить эту проблему с сервисом?