Перейти к содержанию

  • Реклама

egregor

3. Свой
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    156

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные egregor

  2. Опубликовано · Пожаловаться

    По Вашему ВИНу выдаёт оригиналы 95950328 и 95459540.

    Бери ступицу под артикулом 95459540. У меня точно такая же была ситуация: авто 2008 г., модельный ряд 2009 г., заказывал ступицу под данным артикулом (пластиковый ободок датчика АБС). Всё встало замечательно, никаких ошибок.

  11. Опубликовано · Пожаловаться

    В городе постоянная толкотня, расход не менее 12-12.5 л/100 км, на трассе в пределах 10.5-11.5. В городе иногда приходится давить педальку со светофоров или в других ситуациях. Очень большое количество коротких поездок. На трассе скорость 110-130, редко 150-160. Зима на носу, так с прогревами 13-14 л/100 км выходить будет.

  13. Опубликовано · Пожаловаться

    да читали мы про эти пакеты...угу

    отличается только уменьшением количества по сравнению с полнозольниками,что не всегда есть хорошо...

     

    Дык к этому и подвожу. Отошёл пока от Dexos2, залил Mobil1 ESP 5W-30, вроде как среднезольник. Анализы неплохие, посмотрим, как отработает.

  14. Опубликовано · Пожаловаться

    Т.е. половину "диллерского" интервала обслуживания - 15тык масло не работает?

     

    Я сам удивлялся советам некоторых ребят о снижении интервала на таких маслах и не верил, пока анализы отработок не посмотрел. Там в пробочных условиях у некоторых и 6000 не отходило. Представляю, что к 15000 в двигах творится.

  16. Опубликовано · Пожаловаться

    Если не сложно, пофотай процесс разбора, замены, сбора. Порядок разбора, особенно меня интересует разбор клапанной крышки: нюансы, какие прокладки под замену. Хотел скоро менять маслосъёмные, так что пригодилось бы, да и не только мне, думаю.

  18. Опубликовано · Пожаловаться

    Так что вскрывать тебе нужно двигатель, лезть до масло насоса, смотреть вкладыши, кольца на поршнях (есть ли тепловой зазор и есть ли эллипс), в поршневой может быть стружка или на маслоприемнике.

     

    Сейчас то зачем вскрывать? Говорит же ТС, что ошибка конкретно говорит про неисправность датчика. С этого надо начинать, а потом в дебри.

  19. Опубликовано · Пожаловаться

    а чем же моют то эти малозольники тогда?

    или в чистом движке просто сами не пачкают?

    Ну, во-первых, грязи от них меньше априори, а во-вторых, при своём достаточно низком щелочном числе, dexos 2 имеет свой определённый пакет присадок, который хорошо нейтрализует нечистоты. Конкретно по пакету, нужно ойл-клуб посмотреть, там много инфы про это. Но пять-таки, повторяюсь, интервал работы таких масел 6000-7000, не больше. Ибо в противном случае, двиг будет засираться.

  20. Опубликовано · Пожаловаться

    Смысла нет спорить о природе происхождения масел. Всё давно уже сказано. В нашем случае, использование малозольников типа Dexos 2 гарантирует чистоту двигателя и долговечность катализаторов. Поскольку содержание золы сульфатной и серы в таком масле рекордно низкое. Но и интервал замены значительно меньше, да и заправки требует хорошим бензом. А так, извечная тема.

  21. Опубликовано · Пожаловаться

    Сразу сказали мерить давление масла надо, померили и тут на тебе 1.5 бар, вот и звук от гидриков , движок не вскрывали, сказали двигатель под замену и он не ремонтируется, заказывать контрактный.

    Ты пока так сильно то не кипишуй. Сервисменов этих послушай, так вообще всё под замену, особенно, если учитывать постепенную их деградацию. А так налицо неисправность датчика положения распредвалов. На многих форумах при подобных симптомах выяснялась неисправность именно датчика. На данном этапе поменяй его: артикул 96385777, стоимость 1300 рэ.

  • Реклама

×
×
  • Создать...