-
Реклама
snakemw
2. Увлеченный-
Публикаций
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент snakemw
-
Движку приговорили, ремонтировать смысла нет, если только шорт блок новый ставить, посмотрел ценник на него и не захотелось что-то ничего ) Трещина в коленвале и стесан первый зуб - коленвал под замену Постель ушла кольца, поршня 6 шт, шатуны 3 шт Сильная выработка в цилиндрах, - рекомендована гильзовка Замена обоих распредвалов - множественные царапины + износ Замена гидриков - 20 шт, живые только 4 Маслосъемные колпачки Дальше смотреть не стали, ибо смысла нет. Принято решение ставить контрактный двигло из Кореи, КорМотор СПб Так как у меня уже куплены кольца, колпачки, направляющие клапанов и прокладки, то буду сразу делать замену в контрактном движке. Кто-нидь имел дело с КорМотор [ +7 (812) 772-0588, +7 (981) 144-0507 ] ?
-
У меня пробег 158 000, AISIN, вопросов к коробке нет, масло не менялось ни разу, на 80 тыс хотел масло менять, мастер сказал не надо, так как масло чистое и без запаха, но сейчас уже буду менять, так как машина всеравно без двигателя стоит, доступ удобный, может быть даже есть смысл снять коробку, открыть промыть, и радиатор промыть )
-
Ну я тут как бы не плачусь, если что. К капиталке был морально готов еще полгода назад, но не было понимания где капиталить. А теперь уже пишу о том как дело развивается. В понедельник обещали закончить дефектовку и огласить масштаб проблемы, как будет инфа, отпишусь.
-
Если бы, если бы.. Началось все 4 года назад, когда машина только сошла с гарантии и выяснилось что была некачественная поставка масла, в моем случае дело дошло до масла аля "гуталин". срочно поменял масло, вроде вымылось все, но после этого пошел расход масла 500 г на 1 бак бензина, до этого инцидента расхода масла не было в принципе, так оно и было еще 3 года. Полгода назад сделал раскоксовку колец спец составом, после этой операции двигатель стал работать заметно лучше, но счастье было не долгим, через неделю в двух цилиндрах начались пропуски зажигания, по причине забрасывания свечей маслом, на прогретой машине пропуски уходили. А прикончила вкладыши канистра дорогучего газпромовского масла G-Drive купленная на фирменной заправке и долитая в замен съеденного масла GM dexos-2, после доливки начала маргать масленка на холостых на прогретом двигателе, а при следующем холодном пуске послышался кратковременный металлический звук из двигателя, после чего машина срочно поехала на диагностику.
-
ЕвроАвто достаточно крупная контора, у них несколько точек по Питеру и Москве, есть свой склад запчастей. Двигатели Епики раньше брали, делали, но из-за потенциального геммора на финальной сборке, теперь отказываются брать алюминивые двигатели с подозрением на перегрев. Все дело в том, что если был перегрев, то очень возможно имеет место растяжение резьбы крепления клапанной крышки, а это значит что на финале, когда уже все собрано с новыми деталями, клапанная крышка может не затянуться и на этом как бы финиш! У них такое было на трех эпиках, собственно зачем им этот риск? за день до меня поменяли поршня на адуи свеженькой, без проблем, так же видел у них в рем зоне разобранный двигатель, машины только иномарки у них, все это говорит о том, что двигло они делают, но только относительно не сложный ремонт, без проточек и прочих танцев с бубном.
-
В евроавто увидели стружку в масле + провернутый вкладыш на валу и отказались от ремонта Сейчас снимают двигло для последующей передачи в "Механика", там уже будут выполнять дефектовку и ремонт.
-
Записался в ЕвроАвто, говорят у них есть несколько мастеров с опытом реанимации движка эпики Цена вопроса 45 тыс руб + запчасти
-
Всем привет! Посоветуйте мастера в Питере, нужно откапиталить Epica 2.5
-
Привет. Прокладки еще остались? Куплю, я в Питере.
-
Всем привет! Где в Питере могут сделать капиталку на 2.5AT по адекватной цене?
-
Друган сча катается на Michelin Xi2 R17/215/50 (липучка) говорит что все отлично. На счет развели/не развели эт вряд ли. нашел тесты ADAC там тоже на мишленовскую липучку на сухом асфальте нарекания большие, - похоже это фитча ((( У меня сча на балконе лежит отличная, прослужившая верой при правдой 5 лет Michelin X-Ice-2 R17/205/50 - резина супер, а когда повылетали шипы, еще лучше стало ))) но... у меня на каждой покрышке по 3 грыжи с заплатками, сцыкотно ((
-
Приветствую всех. В общем в шоке я ((( Пользуюсь продукцией мишлен уже 10 лет. У меня есть сомнения в качестве недавно приобретенного комплекта шин Michelin R16/205/65 Xci-3 (липучка) Производства Испания R16/205/65 Xci-3 (липучка) очень рано уходит в занос на чистом асфальте, подозрительно длинный тормозной путь на чистом асфальте. (В сравнении с R17/205/50 X-Ice-2 (шипованная)), т.е. ездовые характеристики заметно хуже чем у шипованной, прошлого поколения. Нифига не понимаю, почему так (((
-
Ну вот и мне Павел удалил каты. Epica 2.5, пробег 97 000 Мои каты были в очень хорошем состоянии, забитых сот небыло, в одном кате была трещина в сотах. Другими словами, я очень удивился, что каты оказались живее живых ))) А ведь у меня тоже было парочка плохих заправок. Павел поставил обманки на датчики. Сразу ошибок небыло, а вот сегодня (через 2 дня после удаления) вылетело аж 6 штук ))) P1158 - HO2S Shift Rich Conditions http://dtcsearch.com/P1158/ P1138 - HO2S High Voltage During Decel Fuel Cutoff Conditions http://dtcsearch.com/P1138 P0175 - system too rich (Bank2) http://dtcsearch.com/P0175/ P0172 - system too rich (Bank1) http://dtcsearch.com/P0172/ P0140 - HO2S Circuit Sensor no activity detected (Bank 1 sensor 2) http://dtcsearch.com/P0140/ P0160 - HO2S Circuit Sensor no activity detected (Bank 2 sensor 2) http://dtcsearch.com/P0160/ Все как на этой картинке Теперь вот думаю ехать к паулюсу, менять его прошивку с поддержкой датчиков, на прошивку без датчиков )))
-
спорно это все, что бы воспользоваться этой гарантией нужно брать резину у авторизованного поставщика, и вот когда я брал Michelin R17 X-ice2 на зиму, у них эта резина была по 12 тыс, я взял по 8 у неавторизованного, а когда берешь 4 колеса, то разница кусается. Или наш стоковый никакой гудьер R17 по 8 тыс за колесо, да ну его в болото, я Hankook за 4700 руб взял (тихая, цепкая) и доволен как удав. Я ничего не навязываю, а лишь рассказываю о положительном опыте )) А по факту у каждого своя голова и свой кошелек.
-
Куплю комплект оригинальных дисков для Chevrolet Epica R16 б/у в хорошем состоянии БЕЗ РЕЗИНЫ!!! Пишите в личку цену и т.д. Фотки дисков приветствуются. О дефектах лучше предупреждайте сразу, потому как диски буду проверять на шинке, на предмет балансировки и т.д.
-
Последнее время летом езжу либо на ZR17 KUMHO sport, либо HANKOOK sport, и одна и вторая тихие!!! отлично тормозят!!! отлично отводят воду, (ессно пока протектор не стерт до специальной риски) по цене получается 4700 руб за покрышку. Первый раз, когда брал корейцев, - сомневался, теперь выбор очевидный, кста ханкук по-лучше, чем кумхо )) Вообще пришел к выводу, что нет смысла на лето переплачивать за бренд, особенно когда есть корейцы по отличной цене и с очень достойными параметрами. А на зиму только Мишлен X-Ice 2-3 )) на этот сезон взял Michelin Xi3 (липучка).
-
96646070 - 11U (белый) 96646071 - 13U (белый) 96646072 - 55U (бежевый) 96646073 - 83L (черный) 96646074 - 92U (серебристый) 96646075 - 79U (серый) 96646076 - 47U (серебристый) (по коду краски голубой, но мне пришел серебристый и на коробке было написано серебристый) 96646077 - 53U (красный) 96646078 - 88U (темно-синий) 96646079 - 91U (зеленый) рекомендую смотреть все коды по экзисту, потому как ценник прыгает от 1300 до 2300 руб за датчик, т.е. можно если что перекрасить ) или краску снять до черного. ну еще можно на всякий случай уточнить цвет датчика у менеджера.
-
прошил двигло 2.5 автомат 5 ступеней, после прошивки ощущения были субъективные, в смысле и без прошивки хорошо ехала. тем же днем с ребятами прошили автомат и вот тут машина поехала ))) в автомат залили израильскую прошивку )) теперь с места нереальный отжиг )))
-
Ступицу лучше взять на exist, рекомендую ILJIN (это корейский ОЕМ поставщик на заводы) за 4500 руб, качество как минимум не хуже оригинала.
-
Сережа, спасибо. Возможно неисправность появилась после того, как я неудачно коротнул на массу играясь с лампочкой бардачка ))) Нужно было срочно взять питание, а там удобный разъемчик )) Как раз удобно два проводочка вставить. Ребята!!! Никогда не вытаскивайте лампочку бардачка с включенным аккамулятором, это жесть!!! )))) ECU можно убить только в путь!!! а это уже деньги и не малые!!! Мне повезло, убил пару предохранителей, первый в салоне нашел быстро, второй под капотом искал уже дольше ))
-
Сегодня считывал ошибки девайсом и попалась 0650 Расшифровывается вроде как: неисправность цепи лампы неисправности двигателя И что бы это могло значить в контексте Epica? ))) Машина как ездила, так и ездит. Чек не горит )))
-
Отзывы улыбнули ))) Я в капитал-авто обслуживаю машину все 5 лет с самой покупки. Может потому что у меня там скидка на работы 30% и на запчасти 20%, а может потому что качество сервиса "в принципе устраивает". Может сейчас что-то поменялось, но когда у меня была гарантия, все что надо делать по гарантии - делали! Приятно когда через недельку перезванивает девушка и спрашивает о качестве работ, приятно билетик в кино получить, приятно на бесплатном такси до меги доехать и обратно ))) ааа.. еще чай - кофе + булочка бесплатно ))) Пришел к ним машину покупать - потому что рядом с домом было. Сейчас уже 3 года ездил с другого конца города, просто потому что "в принципе все устраивало", может потому что думалку постоянно включенной держу ))) В этом году первый раз поеду делать ТО в другое место, потому что как-то дорого стало ))) 11 тыс руб за ТО 75 000 км попросили. А я еще хочу масло в коробке сменить, так и до 20 тыс дойдет ))) Фильтр салона 3 000, эт при том что на экзисте GM - 1200 руб, а VALIO - 560 руб! Валио так еще с какой-то дополнительной очисткой. Из казусов за 5 лет: 1. Хотели свечи поменять на ТО-2 ))) У нас же иридиевые, 150 тыс ходят, объяснил это мастеру, больше не предлагали LOL ))) 2. При установке допов так и не смогли сделать доводчик на левую переднюю дверь )) В итоге сам на даче делал с тестером (удачно) 3. При диагностике парктроника сказали что на комп идет какая-то ересь и надо менять блок. Когда же я продиагностировал его сам, как оказалось это проще паренной репы! Оказалось что сдох 2-ой датчик, заказал в экзисте, заменил сам и делов! ))) На первый раз бампер снимал, все же там тугое крепление датчика, тяжело подлезть и разъем не интуитивный, не "юзер френдли)))" По гарантии меняли мне облупившийся значек и фрикционы в коробке автомат, а и еще стойки тоже по гарантии поменяли как-то, я да же и не просил ))
-
Кста, рядом с этой конторкой, есть очень хорошая мастерская на Ольминского. Я там раньше, до эпики, свою дэу нексию делал, они только корейцами занимаются, может и эпику возьмут. Больше к ним не ездил, потому как у официалов в КапиталАвто обслуживаюсь ))
-
Реклама