Перейти к содержанию

  • Реклама

Павел_58

6. Просвещенный
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 176

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные Павел_58

  2. Опубликовано · Пожаловаться

    для катов полезно погонять авто на выс. оборотах?

     

    Оффтоп

    для катов полезна исправная работа системы зажигания автомобиля, качественный бензин, масло и вообще лучше их снять с автомобиля и носить на руках :D

     

    собираюсь тоже менять масло, хочу залить Shell Helix Ultra

     

    Залил себе такое, проехал 6 тыс, по ощущениям: двигатель работает жестче, холодный запуск громче, жор больше чем motul =)

  3. Опубликовано · Пожаловаться

    Был у меня опыт раскоксовки 3-х машин)

     

    - Ниссан Премьера P11,

    - Додж Стратус 2001,

    - Фольксваген Пассат 2004 года)

     

    В общем и лавр был и всё остальное. Действия ни к чему не приводили кроме как к ещё большему жору масла! После раскоксовки только переборка((

     

    делали всё по схеме указанной к конкретной банке.

     

    Знакомый парнишка в автосервисе делает по другому. Он снимает головку блока цилиндров, и заливая жижу в цилиндры постепенно раскачивает их пальцами, что бы жидкость доходила до всех колец, так в течение дней двух. Вроде помогает.

     

    Вообще раскоксовка может и навредить, всё то что отмоется с поршней может потом создать задиры на поверхности стенок цилиндра, если отмоется кусками.

     

    Если жор большой, то проще перебрать, с отмывкой всего при разборке в тазике и заменой колец.

  8. Опубликовано · Пожаловаться

    завтра еду варить лопину на катализаторе, но после всего прочитанного теперь думаю может его просто вырезать?! или поставить паук?! а если вырезать то просто оставить пустую банку или вварить туда трубу?! посоветуйте, а то всю голову уже сломал

     

    если кат убирать, то придется перешивать под евро 2, либо ставить обманку.

  13. Опубликовано · Пожаловаться

    Как оно должно быть по правильному?

    И чем грозит такой "уход" стрелки?

     

    на рестайловой панели, при температуре от 78-99 градусов стрелка находится почти по центру, не доходя 2-х делений до него.

     

    на картинке явно перегрев. грозит выкипанием антифриза трещинами в радаторе, пробивкой прокладки ГБЦ и т.д.

  14. Опубликовано · Пожаловаться

    Вставляешь ключ - пусто. ни звуков, ни попыток завестись. Так может быть десятки раз..

     

    поворачиваешь в первое положение, включается магнитола?

    поворачиваешь во второе положение загораются лампочки на панели приборов?

    пытаешься включить стартер, что происходит?

  15. Опубликовано · Пожаловаться

    а не могло так быть, что была внутренняя трещина(незаметная снаружи при осмотре), а потом в процессе транспортировки, монтажа-демонтажа, затяжки болтов - оно просто "хрясь" и отвалилось это ухо?

    и что значит - "подбитая ГБЦ"?

     

    в месте разлома ничем не тянется, кроме крышки двигателя. Такой кусок можно отломать только кувалдой.

  16. Опубликовано · Пожаловаться

    вот чувак наоборот от круза на эпику приклеил

    https://www.drive2.ru/l/7965112/

     

    Было у меня таких два комплекта! Я вам скажу качество 100%, всё в пакетиках, инструкция и т.д. при этом на круз они штатно к проводке цепляются!

  • Реклама

×
×
  • Создать...