Я ВСЁ СДЕЛАЛ КАК ОПИСАЛ ПАВЕЛ 58 НО ЗВУК В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ ТАК И НЕПРОПАЛ.В ИТОГЕ Я СНЯЛ РУЛЬ И КОНТАКТНЫЙ МЕХАНИЗМ.ПОСЛЕ ЧЕГО Я ОБНАРУЖИЛ ГАЙКУ,КОТОРАЯ РЕГУЛИРУЕТ ПОДШИПНИК.ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ ПОДШИПНИКА И СБОРКИ ВСЕ ЗВУКИ ПРОПАЛИ.ГЛАВНОЕ НЕ ЗАБЫТЬ НАКЕРНИТЬ ГАЙКУ ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ ПОДШИПНИКА.ДЛЯ СНЯТИЯ РУЛЯ ПОНАДОБИТСЯ СЪЁМНИК,Я ПРИМЕНИЛ ПЛАШКУ ОТ МЕТЧИКА И ТРИ БОЛТА.К СТАТИ ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ У ОФИЦИАЛОВ ЧУТЬ НЕ ПОПАЛ НА ЗАМЕНУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ /МАШИНА УЖЕ НЕ НА ГАРАНТИИ/.МОЖЕТ КОМУ ПРИГОДИТСЯ МОЙ ОПЫТ.
