Чаще рвет у коробки первый шланг после выхода обратки с рейки (вчера). Реже, рвет второй шланг (ближний к бамперу) кторый соединяет трубку идущую по продольной балке (под катером двигателя). Я конечно вчера, на эстакаде минут за 40 поменял шланг, но 5 раз за год, это слишком много.