-
Реклама
Quest
3. Свой-
Публикаций
159 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Quest
-
У нас город маленький, негде нам разгоняться и, соответственно, тормозить. А колодки еще около 5 мм. Никаких скрипов нет и не было. И что, менять?
-
Конечно не устраивает. Ничего не понятно. Поэтому и пришлось спрашивать. Тем более для автомобиля 2008 года.
-
Скажите, пожалуйста, а почему выбрали Brembo, а не оригинал. Я сейчас на экзисте колодки глянул, так разница меньше 100 рублей. ??? (http://exist.ru/price.aspx?pid=244088E2&sr=-4) ------------------------------------ И спрошу еще раз у ВСЕХ. Я так и не понял, размер диска любой можно брать? Т.е. хоть 277,5, хоть 256? P.S. Машина 2008, бензин, 2 литра, механичекская КПП.
-
Просто на форуме куча тем по тормозным колодкам и пока одну читаешь, в другой, оказывается, уже ответили.
-
Да-да. Это они. Не знал как они правильно называются. Спасибо.
-
И чем грозит, если этот момент пропустить?
-
Все нашел уже. А номера колодок: Колодки тормозные задние Sangsin, Ferodo SP1252, FDB4305 Колодки тормозные передние Sangsin, Ferodo SP1193, FDB4304 актуальны? И почему никто не ставит оригинальные?
-
Эх, фотоотчет бы.
-
Модераторы, добавьте, пожалуйста информацию по этой лампочке в шапку топика.
-
А крепления, на которые задний бампер цепляется (по бокам кузова) Вы не заказывали? Интересует код детали.
-
А вот про установку заднего бампера... У меня, кажется, сломали крепления (которые не на бампере, а на кузове). Может быть, кто-то их заказывал или чинил?
-
Может быть тогда кто-то другой сможет меня просвятить в этих вопросах?
-
Так, что, все одноклубники так и ездят без накладок на двери?
-
Здравствуйте. Я мало что понимаю в КПП, и темы про механическую КПП я в этой ветке не нашел. Поэтому возник такой вопрос. А надо ли менять масло в механической КПП? В сервисной книжке об этом, вроде бы, ничего нет.
-
Здравствуйте. У меня два вопроса. 1. Скажите, пожалуйста, номера колодок передних и задних. Вы ставили оригинальные? Если нет, то почему выбрали аналог. 2. Как понять, что пришла пора менять тормозные диски? P.S. Я колодки собираюсь менять впервые. Отъездил почти 70 000 на родных. Летние колеса ставил, посмотрел, там колодок 5 мм осталось примерно. Подумал, что нужно менять.
-
Эмммм. А вот как понять, что тормозной диск пора менять? Я вот к 70 000 пробега подхожу, смотрю на него - хороший такой диск, блестит на солнце, улыбается. Или это только специально обученные люди на сервисе могут определить, что диски пора менять? Кстати, если я за 65 000 - 70 000 пробега колодки не менял, это номально?
-
Здравствуйте. Рискую прослыть некропостером, но все же. Подскажите, пожалуйста, актуальные парт-номера колодок. И передних и задних. Проехал почти 70000 км. Думаю, надо менять.
-
Что-то я не понял. На задние габариты (что в виде круга) есть лампочка?
-
ЗИМА БЛИЗКО! Да, собственно, она уже вот, уже здесь. А, значит, не грех и эту тему воскресить. Итак, мой "родной" аккум, прожил на данный момент даже дольше, чем я предполагал. Особенно, если учесть, что я его, скорее всего "заморозил" на прошлый новый год. С учетом того, что живу я на крайнем севере, на повестке дня встает вопрос выбора нового аккума. Вот что выдает, например, Юлмарт в нашей "деревне": http://www.ulmart.ru/catalog/akb?sort=0&am...mp;maxWarranty= Что скажите? Может быть у кого-то есть опыт использования чего-то из списка выше? З.Ы. Аккумы высотой 190 к нам устанавливаются без проблем?
-
Реклама