-
Реклама
Trianon
-
Публикаций
147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Сообщения, опубликованные Trianon
-
-
Поздравляю! Хорошая машинка. Красивая. С торпедой немного KIA погорячился, конечно, но может этот такой закос под стиль BMW. А что значит "первая" комплектация? Это максимальная?
-
Подскажите, пож, задний бампер от дорестайла встанет на рестайлинговую Эпику? В сервисе мне сказали, что не встанет и там крепления другие.
-
4 часа назад, Павел_58 сказал:вообще не заметен, каждое утро приходится присматриваться на месте он или нет
Но на белых машинах обвес все равно заметнее и объёмнее.
-
1 час назад, KARAT сказал:А мне он очень даже нравится.
Полноценная голова с навигатором и остальными примочками стоит в штатном месте.
Штатное место в Эпике под навигацию как раз там , где у нас этот бардачок. Для корейского рынка Эпика и Тоска шли в комплектациях уже с навигацией. А там, где у нас магнитола всегда была магнитола. Тем более пользоваться навигатором на высоте магнитолы очень неудобно. Все должно быть на своем месте.
-
39 минут назад, konand сказал:А не проще не мучить пятую точку и установить полноценную голову на андроиде в штатное место?
И оставить ужасающий бардачок по центру? Весь смысл в том, чтобы избавиться от этого ужаса на торпеде.
-
Вряд ли этот пост чем-то поможет установщику. Разве что тем, что жадничать не нужно на новый планшет меньшего размера, чтобы не пришлось так сильно пилить машину. А по существу там все неправильно - начиная с того, что планшет не включается и не выключается вместе с зажиганием машины.
-
12 часов назад, Аллочка сказал:На Ютюб все есть. Забейте PC Car
А у вас нет ссылки на конкретный ролик? Потому что я нашел ролики лишь с общими фразами без конкретики. Ролика по установке планшета в машину не обнаружил.
-
Помогите советом. Не совсем понятен механизм интеграции планшета или навигатора вместо бардачка. Ветку почитал и у всех вроде все работает. Но как может работать планшет на Андроиде, если у него рабочие кнопки на корпусе? Как сделать, чтобы планшет включался вместе с зажиганием? Как прикрутить внешнюю GPS антенну? И непонятно как подключать камеру заднего вида. И еще непонятно как использовать входы-выходы, так как если планшет и встает, то впритык. Короче вообще темный лес. Может есть хорошая ссылка, где это все разжевывается?
-
Ни в коем случае не делайте рамку навигации из архива выше. 3D модель кривая. Рамка не подходит, все углы кривые. Крепления вообще мимо кассы. Короче, рукожоп какой-то модель делал.
-
1 час назад, Юрий Юрьевич сказал:А ссылку на сайт или контакты
Этот пост про решетки аж трехлетней давности. И решетки эти не очень. Превращают Эпику в Приору.
-
Нужен неисправный штатный бортовой компьютер от Эпики. Писать в личку или сюда.
-
В 18.02.2019 в 09:44, Павел_58 сказал:Пока катаюсь с решеткой от эпики holdem (австралийская версия) .
А где вы берете все эти решетки, обвесы и светодиодные фонари для Эпики? Ничего не могу найти, ни в Корее, ни в Китае, ни у нас на разборках. Плюс ко всему ещё и Facecar закрылся и теперь даже рамку под навигатор вместо бардачка негде купить.
-
12 часов назад, Pasik сказал:У Павла один из лучших по стайлу авто на форуме
Наши машинки, на мой взгляд, не годятся для спортивного дизайна в силу небольшой мощности. Да, получилось в принципе стильно. Но это же не музейный экспонат. Спортивная машина должна показывать нрав на дороге - а нашу Эпику легко обгоняют Приоры. И когда "суровая" спортивная внешность не соответствует мощности, то получается все то же самое, что любят делать владельцы отечественных машин, когда, к примеру, ставят выхлоп со звуком и веселят остальных водителей - шума много, а скорости нет. Так и со "спортивной" Эпикой - внешность стильная, а машинка не едет. Другой у Эпики концепт - вальяжная и комфортная езда без всяких закидонов.
-
8 часов назад, Сергей Петрович Соломатин сказал:Где бы эти косы еще найти на разборах
Тянуть и переделывать всю проводку как я понимаю еще тот гемор. Насколько я знаю, и тут об этом писали, зеркала складываются и раскладываются по замыканию цепи. То есть может действительно самый простой вариант каким-то образом их интегрировать в центральный замок и тогда только проводку к самим зеркалам надо будет добавить. Блок управления на торпеде и остальная проводка тогда не нужны будут. В итоге зеркала будут складываться по нажатию на сигналку. Может я и не прав, пусть гуру поправят.
-
В 21.01.2019 в 12:53, ankel сказал:ИМХО
дорого за такой комплект, можно взть УК "Емеля" на 2 сидения
Не стоит связываться с самопалом. В штатном OEM комплекте заводские клеммы, вся разводка уже сделана и т.д. Все таки это электрика и ее нужно ставить правильно, т.е. по факту либо копировать с LT версии, либо никак.
-
2 часа назад, Игорь_DS сказал:появился систематический стук
Похоже на шум разболтанной цепи ГРМ. Но не факт, конечно. Разбирать нужно.
-
1
-
-
1 час назад, Авиа сказал:Продублирую, почитайте/попытайте ЗДЕСЬ.
Насколько я понял у человека другая проблема - у него вообще не было складывающихся зеркал, а на видео товарищ просто в комплектацию LT добавляет возможность складывания зеркал при постановке на сигналку. Так что все сложнее. Нужно провода тянуть, потому что в комплектации LS идет к зеркалу 6 проводов, а со складыванием должно быть 12. То есть нужно либо новые косы покупать, либо добавлять провода и покупать панель управления зеркалами с кнопкой складывания. А блок LCM в версиях LS и LT вроде одинаковый и должно подключаться.
-
13 часов назад, Иван Крапива сказал:Уточните пож. Обвес на дорестайл - это 96635230, а рестайл - 96897660. Все верно? У них почему-то сильно отличается цена. На дорестайл стоит 29 тыс., а на рестайл аж 51 тыс. Это нормально?
Этот обвес хорошо смотрится только на белых или серебристых машинах. Немного добавляет объема. А на черных Эпиках он вообще не заметен и не отличим от стоковой модификации и будут просто выкинутые деньги. Это нужно иметь ввиду перед покупкой.
-
5 часов назад, Андрей Йож сказал:Посмотри моё сообщение на предыдущей странице. Там есть ссыль на действующее предложение. Но я уже немного переболел этим.. Цена меня переболела
Это разные варианты. По вашей ссылке Redpower.
-
А вот такой вариант навигации и магнитолы никто в последнее время в продаже не встречал? И еще хотел уточнить про рамки. Речь идет о переходной рамке в центральный бардачок под навигацию? А то эта рамка каких-то невменяемых денег стоит уже на facecar.
-
3 часа назад, Андрей Йож сказал:А если попробовать вот так
Помимо совершенно неадекватной цены за это китайское архаичное "чудо", есть много жалоб, что этот девайс очень плохо работает. И насколько я понял там даже тач резистивный, то есть это просто музейный экспонат. Плюс у него в названии написан Андроид, а в описании Windows CE. Короче туфта какая-то. У Жирного Тони был отличный вариант, но не могу найти его в продаже.
-
4 часа назад, Авиа сказал:Что-то это какие-то запредельно колхозные варианты. Я все-таки имел ввиду более менее приличные варианты интеграции навигатора в бардачок.
-
Друзья, хочу все-таки замутить навигатор вместо бардачка, но все варианты, которые ранее тут были и по рамке и по самому устройству уже отсутствуют в продаже. Самый лучший вариант был у Жирного Тони, но в продаже не нашел. Может кто-то делал подобное в последнее время? Буду благодарен за подсказки.
-
Товарищи, надо поменять масло. Сам еще ни разу не менял. Звонил в сервис, говорят везите 7 литров масла Dexos 2 и фильтр. Спрашиваю, а прокладка нужна для фильтра? Отвечают, нет не нужна. Как так? Стал искать артикул этой прокладки и так и не нашел. Тот что нашел в Экзисте не бьется. Может кто подскажет, чтоб наверняка артикулы фильтра GM для Эпики и прокладки? И второй вопрос. Была мысль залить вместо Dexos 2 Mobil. Нужно ли как-то промывать движок или можно просто залить Mobil и не париться ближайшие 10 тыс. км? Dexos 2 тоже был ессно 5w30.
-
Реклама
Как сделать ярче подсветку приборов при включенном ближнем свете фар днем
в Электрика
Опубликовано · Пожаловаться
Нерегулируемый вариант наверное легко сделать. Но тогда БК и часы будут слепить в вечернее время. Инженеры же не случайно всё предусмотрели. Если уж делать, то так чтобы при включенном ближнем свете была возможность полной регулировки яркости от минимума до максимума. Но это, видимо, непросто.