Автонейтраль и расход топлива

[Сергей Петрович Соломатин 5]

В последние недели заметил что у меня увеличился расход топлива, так как много мотался по городу и стоял в пробках. По трассе расход в норме. Предполагаю, что сломалась автонейтраль. Как вообще самому проверить работает она или нет? И может ли от неработающей автонейтрали резко увеличиваться расход топлива?

[Паха72 3]

Предполагаю, что сломалась автонейтраль.

 

Ещё бы знать, что это такое

[Алексей 7979 0]

Это нормально то что расход топлива резко увеличивается в пробках , у меня также , а так можно самому переходить в нейтраль при стоянке более 1 минуты .

[m-maevski 1]

Как вообще самому проверить работает она или нет?

 

в ходу, включи её, и катись себе..

как ещё проверить?

[Авиа 207]

Речь, судя по тому, что ТС волнует расход топлива, скорее всего идёт о так называемой "программной нейтрали" (не путать с такой же формулировкой при установке сигналки с "автозапуском"), то есть, если говорить простым языком, это когда при остановке и удержании ноги на педали тормоза в положении D, автоматически выключается передача (как-будто ручка переведена в N) и снимается-убирается "лишний" крутящий момент с движка, так как муфта низшей передачи в этом случае должна работать без нагрузки и таким образом, по идее, движку легче крутиться и расход должен уменьшиться. А вот реализована ли эта функция у нас не известно, в таблице не указано, что и как работает, когда задействована модель "рычаг в D + тормоз", в отличие от модели "N" и "Р", где написано, что муфта работает, но без нагрузки:

 

[Сергей Петрович Соломатин 5]

Речь, судя по тому, что ТС волнует расход топлива, скорее всего идёт о так называемой "программной нейтрали"

 

Именно! И насколько я знаю у нас эта функция есть - уменьшение нагрузки на двигатель после 5 сек. стояния с нажатой педалью тормоза. Когда-то давно я тестил и мне казалось, что я чувствую момент включения автонейтрали. А теперь её нет.