ПОДОРОЖАНИЕ ТО

[Убийца моторов 0]

Зашел в Дженсер и узнал , что все ТО подорожало

 

ТО 15000км =9957р

ТО 30000км=11913р

ТО 45000км=14562р

ТО 60000км=17083р

ТО 75000км=9957р

ТО 90000км=16518р

ТО 105000км=18150р

 

Кризис все снижают цены ,а Дженсер ломит.Не щитаю такие цены целесообразными ТО 15000км, чтоб поменять масло 10т.руб совсем сдурели чтоль это же шевроле,а не БМВ или Мерс.

Кто подскажет почем ТО у других дилеров.А то оно грозит мне через 3000км

[Анюта 20]

Трейдинвест

ТО1 15000 км - 8300 рублей (работа+расходники), у меня там есть скидка 5% еще, ей можно тоже будет воспльзоваться, если записаться на мою фамилию

Изменено 6 апреля, 2009 пользователем Анюта

[Убийца моторов 0]

Трейдинвест

ТО1 15000 км - 8300 рублей (работа+расходники), у меня там есть скидка 5% еще, наверное ей можно тоже будет воспльзоваться

Когда брал эпику т.е в декабре 08г.ТО1 в Дженсере стоило 7200р,а теперь 10т аху...ли

Видно они предновогодние скидки на машины хотят компенсировать за счет ТО

Изменено 6 апреля, 2009 пользователем Убийца моторов

[RICH 0]

Зашел в Дженсер и узнал , что все ТО подорожало

 

ТО 15000км =9957р

ТО 30000км=11913р

ТО 45000км=14562р

ТО 60000км=17083р

ТО 75000км=9957р

ТО 90000км=16518р

ТО 105000км=18150р

 

Кризис все снижают цены ,а Дженсер ломит.Не щитаю такие цены целесообразными ТО 15000км, чтоб поменять масло 10т.руб совсем сдурели чтоль это же шевроле,а не БМВ или Мерс.

Кто подскажет почем ТО у других дилеров.А то оно грозит мне через 3000км

Вчера был в Дженсере на Новоясеневском, сам опупел от таких цен.

Только ТО-1 вроде, 10900 руб.

[Lobstein 0]

Зашел в Дженсер и узнал , что все ТО подорожало

 

ТО 15000км =9957р

ТО 30000км=11913р

ТО 45000км=14562р

ТО 60000км=17083р

ТО 75000км=9957р

ТО 90000км=16518р

ТО 105000км=18150р

 

Кризис все снижают цены ,а Дженсер ломит.Не щитаю такие цены целесообразными ТО 15000км, чтоб поменять масло 10т.руб совсем сдурели чтоль это же шевроле,а не БМВ или Мерс.

Кто подскажет почем ТО у других дилеров.А то оно грозит мне через 3000км

Где-то уже описывали ситуацию с ростом цен на обслуживание.

Дилеры таким образом компенсируют потери от снижения продаж.

Остается одно - экономить на закупке расходников (не у дилеров, но с документами).

Второй вариант - делать самому или на проверенных СТО(благо, гарантия два года).

Если приходится у дилеров - согласовывать каждую операцию(колодки сносились - покажите,

свечи на 30000 заменить надо - а стенд для проверки у вас есть, и т.п.), делать самый минимум.

[Убийца моторов 0]

Где-то уже описывали ситуацию с ростом цен на обслуживание.

Дилеры таким образом компенсируют потери от снижения продаж.

Остается одно - экономить на закупке расходников (не у дилеров, но с документами).

Второй вариант - делать самому или на проверенных СТО(благо, гарантия два года).

Если приходится у дилеров - согласовывать каждую операцию(колодки сносились - покажите,

свечи на 30000 заменить надо - а стенд для проверки у вас есть, и т.п.), делать самый минимум.

Я бы не против таких цен на ТО, но раз в год, но с моим пробегом это получается раз в три месяца накладно.

[Lobstein 0]

Я бы не против таких цен на ТО, но раз в год, но с моим пробегом это получается раз в три месяца накладно.

Требуй от GM по окончанию гарантии бесплатный экземпляр Эпики, ибо честно оттестил авто

в тяжелых российских условиях + бюджет сверстал для дальнейшего лоббирования!

[Убийца моторов 0]

Действительно а производители не дают тачки новых моделей для тестов по договору скажем :)

Типо я кручу пробег, а им все недостатки говорю

Изменено 6 апреля, 2009 пользователем Убийца моторов