Стандарт JWL

[G@RI 0]

Сегодня, в очередной раз, обратил внимание на значек выдавленный на дисках "JWL" !!! Посмотрел на штатные диски Nissan Pathfinder , стоящего рядом, и обнаружил теже "JWL". У меня диски 17", на них пришла !!!!! Посмотрел в интернет и вот, что обнаружил !!!!

Стандарты JWL (JWL-T) и VIA

 

Стандарт JWL

Для японского рынка все производители дисков должны иметь стандарт JWL (японский стандарт для легкосплавных дисков) и ставить этот логотип на каждый диск. Только на те диски, которые прошди тест на качество, состоящий из теста на удар, теста на удар при движении на повороте и теста на удар при движении, разрешено наносить логотип JWL. Каждый производитель должен проводить этот тест.

Этот тест производят подразделения министерства транспорта Японии.

 

Стандарт VIA.

VIA - это сертификат, который выдается на диски, прошедшие тест на качество, проводимый третьей стороной - японской ассоциацией автоинспекции. Производители могут сами ставить маркировку JWL после собственного тестирования, но VIA можно ставить только после тестирования этой ассоциацией.

Этот тест проводится под контролем подразделений министерства экономики и промышленности.

 

Условия японских стандартов. Почему японские стандарты более жесткие, чем в Европе и Америке?

 

Сейчас в Японии существуют очень низкопрофильные шины 35 и 40 серий. В японии популярны даже низкопрофильные шины 215/45 R17. Более того некоторые японские автомобили высокого класса оснащаются в заводской комплектации шинами и дисками 17 и 18 дюймов. Поэтому все производители должны соблюдать более жесткие правила, чем в других странах. Поэтому в японском стандарте есть специальный тест на удар для дисков низкопрофильных шин, которого нет даже в немецком стандарте TUF. Поэтому можно сказать, что японские стандарты для алюминиевых дисков самые жесткие в мире.

 

Так, что можно сделать вывод, что не только коробка Японская, но и диски Японские !! Так вроде выходит ?????

Изменено 8 апреля, 2009 пользователем G@RI

[MoKC0DeR 1]

при аварии хваленые японские диски разлетаются также как не японские...

[G@RI 0]

при аварии хваленые японские диски разлетаются также как не японские...

Я тоже так думаю..... с дуру можно и х.... сломать !! Но все же, диск прошедший проверку, должен повести себя получше, чем китайская реплика !!!!!! Хотя сам, всегда, второй комплект дисков беру реплику, а не оригинал !!!!!!

Изменено 8 апреля, 2009 пользователем G@RI

[Stigmata 2]

А я вообще Уважаю Железные дески (Штамповка) так как они мнутся гнутся! и тем самым подвеска страдает меньше!!

 

Но о том что они безобразно выглядят! Вы мне можете ничего не писать! я в курсе!

[RICH 0]

кстати оригинальный 17-ый диск на Эпику стоит 10000 руб. за штуку! Сколько стоит реплика?

[G@RI 0]

кстати оригинальный 17-ый диск на Эпику стоит 10000 руб. за штуку! Сколько стоит реплика?

АПУПЕТЬ !!! Я и не знал..... Реплика 3 800 руб. !!!!! причем я не искал, взял первую попавшуюся !!

Изменено 8 апреля, 2009 пользователем G@RI

[Lobstein 0]

кстати оригинальный 17-ый диск на Эпику стоит 10000 руб. за штуку! Сколько стоит реплика?

Я у дилера покупал за 6 500 в этом году ОРИГИНАЛ. Потом вернул, не понадобился.

Диски очень ремонтнопригодны. Сам наблюдал процесс рихтовки.

[RICH 0]

Я у дилера покупал за 6 500 в этом году ОРИГИНАЛ. Потом вернул, не понадобился.

Диски очень ремонтнопригодны. Сам наблюдал процесс рихтовки.

Мне в Дженсере неделю назад объявили 10000 руб. за 17-ый