Поддомкрачивание всей стороны одним домкратом.

[Komissarov 0]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.

 

Несколько дней назад переобувался на лето. Чудо шиномонтажники поддомкрачивали всю сторону автомобиля , установив один домкрат по середине кузова , подложив метровую балку. Сначала были опасения, что делается не совсем правильно, но как то не придал этому значения. После узнал, что подобная практика может вызвать деформацию порогов и даже лонжеронов. Вроде как пороги ровные, пластик не треснут. Но опасения остались. Действительно ли поддомкрачивание одним домкратом всей стороны может вызывать подобные последствия?

 

Заранее спасибо за комментарии.

[Сергей3S 0]

Это категорически запрещено так как кузов не расчитан на данные нагрузки!

[nicko 0]

Ну если балка была метровая, я думаю, что нагрузки распределились равномерно и ничего страшного не случилось - вообще ничего не случилось :-) Был на нескольких шиномонтажках, в основном применяют сразу да домкрата на одну сторону.

 

Но я для себя решил, езтить только в одну шиномонтажку, в которой есть подъемник, как правило в таких шиномонтажках делают все грамотно. Всю зиму промучался с вибрациями, ездил несколько раз перебалансировать колеса, но вибрации не исчезали, хотя на стендах говорили, что все отлично. Переобул на летнюю резину в нормальной шиномонтажке, вибрации все пропали во всех диапазонах скоростей.

[Алексей35 0]

+1 лучше на подъемнике, а так когда приезжаю сразу говорю, что бы поддомкрачивали каждое колесо отдельно, а не всю сторону сразу, а то натворят делов, потом и невзять с них ничего, а так всяко спокойнее))

[nicko 0]

Еще нужно всегда следить за тем, куда подставляют домкрат, мне так помяли порог на ланосе пьяные шиномонтажники, потом долго отнекивались.

[Dense 0]

А мне вывешивали всю машину на 3 домкратах, два с одной и один с другой стороны