"Тюнинг" омывателей стекла

[Павел_58 6]

В общем запарили меня омывайки. 2 Месяца и установка новых, непонимаю что со старыми случается, бачок вроде чистый, жидкость только из бутылок... Поливают то 6 то 4 то 2, в общем алгоритм работы непонятен)

 

В очередной раз заказал оригинальные, хотел от вольво, но решил на оригинальных провести эксперимент.

 

Дополнительно в тазомагазине купил обратный клапан, и фильтр очистки топлива, самый маленький.

 

 

Схема самая простая, под капотом по порядку фильтр>клапан>форсунки.

 

Клапан решил поставить сразу перед тройником на форсунки:

 

 

Затем фильтр перед ним, шланг подачи даже не разрезал, просто снял с пластивого уголка закреплённого на капоте. Фильтр прикрепил на капот при помощи двухстороннего скотча, незнаю будет держаться или нет, но это самое простое

 

 

Вобщем буду тестить, если форсунки не забьются через неделю, то думаю фильтр пересену куда нибудь в другое место или закреплю его на том же но более надёжно.

 

Обратный клапан кстати хорошо работает, форсунки начинают лить задолго до того как дворники включаются

 

По затратам:

 

оригинальные форсунки 142 рубля *2 = 284 руб

обратный клапан (от ВАЗа а дорогой) = 100 руб

фильтр очистки топлива = 40 рублей

время потраченное на установку где-то минут 5 =)

 

Сопутствующие темы на нашем форуме:

 

Про форсунки омывателя ТУНЦ

Про качество поливаек ТУНЦ

[Сергей3S 0]

Давай интересен результат? вопос? а что случается в опреоре забивется или что?

[Павел_58 6]

Давай интересен результат? вопос? а что случается в опреоре забивется или что?

 

наверное да, т.к. иголкой потом ковырять приходится)

 

А в этом штатном пластиковом уголке нет обратного клапана?

 

наверное нет, т.к. на схеме не нашёл.

[Павел_58 6]

Просто если ты его изъял из схемы и он теперь у тебя лежит отдельно, то может дунешь в него в ту и в другую сторону да проволчкой какой-нить внутро ткнёшь и расскажешь нам есть ли подозрения на то, что в этом уголке штатно встроен клапан или это просто трубка?

 

На схеме в каталоге, где отмечены сами омывайки.

 

Завтра гляну, он на капоте остался, обычно на них стрелкой указывается направление.

[rusdocent 0]

Странно, на лачетти ставил обратный клапан, так как дворники по сухому махали, но на эпике такой проблемы никогда не замечал. Мне кажется обратный клапан уже есть.

[rusdocent 0]

Обратный клапан должен быть у любой современной авто априори.

Лачетти достаточно современна? там его нету, проверено)))

[rusdocent 0]

Могет на моей был?

Да все может быть)) но на моем хетче 2004 года нифига не было, поэтому поставил сам от жЫгулей и был таков!

[Mr.Tracker 2]

на моем хетче 2004

 

на лачиках начиная с 2010 года обратный клапан есть.

[Димсон 0]

А у меня вот давление какое то низкое: форсунки отрегулированы на верх зоны очистки, так при 80-90км уже бьют в середину стекла, а когда мороз около -15, то струйки дугой становятся ((( на всех предыдущих авто были четко, мощно и стабильно, даже на наших авто