Попал на мотор

[s.prokudin73 0]

Снова в строю, цена вопроса 28000 рублей.

[Bulletm82 0]

как сейчас дела?

[s.prokudin73 0]

Всё отлично ,двигатель работает как новый.

[бежбармак 0]

А создатель поста пропал, никто не знает? Интересна судьба его автомобиля, ремонт, замена, продажа...

[Bulletm82 0]

бежбармак, выше же сообщения. а ездит или нет сейчас, мне тоже интересно

 

s.prokudin73,а щас как?

[бежбармак 0]

Bulletm82, таки выше сообщения вроде не от автора поста.

[s.prokudin73 0]

Bulletm82. Всё отлично ,двигатель работает как новый.После ремонта пробег 15000 км.

[zabor2 0]

господа проконсультируйте: потекло масло, оттащил ОД разобрали говорят вырвало болт ГБЦ из блока.

спрашиваю блок повело? нет

головку повело? нет

говорю как его вырвало? перегрел.

я в истерике

и собственно вопрос: при перегреве ГБЦ на эпике 2.0 ведет или как?

и пробегу всего то 42800км

и есть смысл бодаться с GM на замену двигателя?

и настаивать что случай гарантийный?

[Жека23 1]

zabor2,вообще должно повести блок, у нас он чувствительный к перегреву. И главное, машина то вообще не гарантии еще была или нет? Обслуживалась дилера?

[Жека23 1]

и настаивать что случай гарантийный?

 

1. Независимую экспертизу сделать.

2. Если машина все время обслуживалась у одного и того же дилера по гарантии и после, то есть шанс им предъявить, при сохраненных заказ-нарядах и чеках.

[zabor2 0]

вот в том то и дело, гарантия закончилась летом, обслуживалась у ОД.

ОД внимания на течь всю весну забивал. сейчас выкатил эту проблему в GM в Москву, типа дилер забил на обязанности, и в рем зоне меня и могло не быть. у ОД мода же без клиента в рем зоне все делать.

оттащили машину на эвакуаторе за 500 км (за счет GM) для диагностики (оф письмо от GM с приглашением), вскрытие показало (со слов инженера по гарантии) что вырван болт ГБЦ, осталось нарезать резьбу на блоке и смело в путь а вырвало от перегрева и типа сам виноват.

но чет я очкую... как бы гарантии на то что не вырвет остальные болты и нету.. и есть подозрение что это отмазка, и может что существенней вылезло.

случай гарантийным типа не признали, делать не хотят. вот и хочу встать в позу на замену двигателя.

щас рассматриваю варианты как к этому приступить.

квитки по ТО канеш не найду, но книжка с печатями есть

[Авиа 207]

вскрытие показало (со слов инженера по гарантии) что вырван болт ГБЦ,

Минимум у трёх человек было подобное с резьбой, в первом и третьем случаях - пробило прокладку ГБЦ, во втором удалось вычленить мысль, в общем, читайте сами:

Случай 1. Прокладка головки блока цилиндров chevrolet epica

Случай 2. Это главная цитата:

СТАВИМ ГОЛОВУ И ТУТ МЫ УВЕРЕННО БЕРЕМ ДИНАМИТРЭЧЕСКИЙ КЛЮЧ ВИСТАВЛЯЕМ СИЛУ ЗАТЯГА И ПОНИМАЕМ ЧТО У НАС ДВА КОЛОДЦА С РЕЗЬБОЙ ПРОСТО ИСПАРИЛИСЬ. ЗАДАЧА НЕ ЛЕГКАЯ.

остальное там на тарабарском, не верите, попробуйте прочесть - Восстановление резьбы в блоке - последний абзац.

Случай 3.

Вскрытие показало:

1) в районе 4 цилиндра 2 болта вырвали резьбу из блока

2) пробой прокладки в районе 4 цилиндра в рубашку ОЖ

3) задиры на задней стенке 4 цилиндра и поршне (поршень сверху в масле)

4) задиры на задней стенке 2 цилиндра и поршне (поршень сверху в масле)

[zabor2 0]

спасибо! значит я не одинок

решил пинать GM до талого.

хочу новый двигатель. или пусть покупают машину назад.