двигатель глохнет при нагреве

[ereke 0]

Помогите плз! машина 2007г. АКПП. на холодную работает идеально, можно ездить 5-10 мин но как разогреется на первом же светофоре глохнет. на холостом не держит обороты.

[akrid 3]

как разогреется на первом же светофоре глохнет

 

Было такое на нескольких авто - клапан/регулятор ХХ дурил. На одной был неисправен (поностью не возвращался и не закрывал подсос до конца), на второй были откручены ( как до сих пор не поймут хозяева) болты крепления. В обоих случаях на холодную (пока нужен дополнительных воздух ) все хорошо. Как прогреется - подсос становиться лишним, неправильная смесь и глохнет на ХХ. Но если обороты не снижать до хх, очень даже нормально едет.

 

Но как у нас реализована функция прогрева (через регулятор ХХ или программно) я не знаю. Возможно у нас его нет. Это лишь мой опыт по другим машинам. Ждем мнения знатоков.

[artxxx 0]

Было такое на нескольких авто - клапан/регулятор ХХ дурил. На одной был неисправен (поностью не возвращался и не закрывал подсос до конца), на второй были откручены ( как до сих пор не поймут хозяева) болты крепления. В обоих случаях на холодную (пока нужен дополнительных воздух ) все хорошо. Как прогреется - подсос становиться лишним, неправильная смесь и глохнет на ХХ. Но если обороты не снижать до хх, очень даже нормально едет.

 

Но как у нас реализована функция прогрева (через регулятор ХХ или программно) я не знаю. Возможно у нас его нет. Это лишь мой опыт по другим машинам. Ждем мнения знатоков.

 

Клапана ХХ у нас точно нет.

 

Я бы лично первым делом подключил какой-нибудь elm327 и посмотрел какую инфу показывают датчики, особенно температуры,

[akrid 3]

Клапана ХХ у нас точно нет.

 

Хорошо. Но причиной твоих бед все равно может быть лишний воздух (не учтённый электроникой). Возможно стоит поискать места подсоса или проверить датчик Массового расхода воздуха. Или вон врет или где-то ДЫРА. Это идин из вариантов, с которым я лично сталкивался.

[ereke 0]

на подсос воздуха проверялся у матористов, не подсачивает! диагностика выявила что лямбда зонд полетел. возможно ли что это все происходит из за лямбда зонда?

[akrid 3]

возможно ли что это все происходит из за лямбда зонда?

 

Конечно возможно, ведь корректировка идет... постоянно...Но сомневаюсь, что это корректировка способна заглушить двигатель на хх. Маловероятно и не существенно. Максимум - нестабильная работа, плавающие обороты. Не более

[ereke 0]

сегодня проверил еще раз на диагностике, выявили что "сигнал датчика системы рециркуляции отработанных газов в недопустимом диапазоне" возможно ли это причиной всего?

[sergei220770 5]

Клапан выхлопных газов

[nurzik 1]

на 10-ке была такая проблема из-за модуля зажигания. на холодную работает без проблем, после прогрева начинаются пропуски и двигатель глохнет.

[impossible 1]

Но причиной твоих бед все равно может быть лишний воздух (не учтённый электроникой). Возможно стоит поискать места подсоса или проверить датчик Массового расхода воздуха.

 

Такого датчика у нас нету. Стоит простой датчик давления в коллекторе.

[impossible 1]

сегодня проверил еще раз на диагностике, выявили что "сигнал датчика системы рециркуляции отработанных газов в недопустимом диапазоне" возможно ли это причиной всего?

 

Только из-за этого датчика - наврят-ли. Но сигнал о его неработоспособности говорит о том, что забился грязью, и скорее всего эта грязь ушла дальше в дроссельную заслонку, из-за чего ей не закрыться до конца.

Попробуйте полностью прочистить впускной коллектор, включая прочистку дроссельной заслонки http://www.epicaclub.ru/forum/topic5155.html, и заглушите клапан EGR, здесь подробно описано как это правильно сделать: http://www.epicaclub.ru/forum/topic7723.ht...%EB%FF%F6%E8%E8

[ereke 0]

impossible, огромное спасибо! так и сделаю и отпишусь здесь!