Snake499

А у меня засада с регулировкой задних колес,вообщем эксцентрики очень сильно прикипели и мастер не смог их открутить,сильней не стал откручивать так как побоялся их совать и сломать,на правом колесе все более менее в допуске,а на левом схождение ушло на 1.5 мм.Короче сделали только схождение передних колес и вдобавок еще руль теперь ушел влево,тобишь левее руль это машина едет прямо,одним словом не выставили в горизонт.Поставил R17 оригинальные звезды на резине 215/55 вид конечно зачетный,но ехать стала как-то немного вяло и руль стал тяжелее,ну и соответственно идет немного жестче и еще на этой резине пластик в салоне зазвенел....а также еще закисла намертво нижняя направляющая на заднем суппорте,пол дня колотил и так не выбил,заказал новые,поеду на СТО к ребятам ее вытаскивать,еще датчик давления масла дает о себе знать иногда на ХХ оборотах моргает лампа аладина....вообщем как-то так ребят - одна печаль,а на машине езжу 3 месяц после покупки,а денег влил уже кучу,если писать начну о всех ремонтах,тут получиться целая петиция))

Авиа,Спасибки,чет листал у не увидел))

Всем привет камрады!)) Подскажите плиз, в какой последовательности начинать прокачку каждого колеса и еще есть ли какие-нибудь нюансы прокачки тормозов c ABS на АКПП?Хочу просто поменять тормозную жидкость полностью))

Авиа,Благодарю!

Nruter,А с креплением Фишки к датчику как быть?вроде от 09 подходит

Беркут,Сколько машин у меня было и не разу расход масла не зависел от марки масла...и какой в итоге выбор по маслу на Эпику,какое надо лить чтоб мотор его меньше жрал?

mnekrashevich1,Не хрена себе расход...в 1 раз слышу чтоб от марки масла зависел расход масла,или это только на Эпики так?

Алексей 7979,Я их поменял(ролики)не из-за того что они шумели,а из-за того что 1 из них был восьмеркой как и шкив коленвала.

Алексей 7979,Ролики я менял оба недавно,а вот ГУР у меня слегка воет на не прогретую машину.Жидкость менял не давно,не помагло(

Алексей 7979,Тоже заметил недавно гремящую цепь на холодную машину,но при одном условии начинает греметь(недолго правда)когда машина постоит 1 день - тобишь я в этот день на ней вообще не ездил,а когда приходишь на следующий день начинается такая проблема с цепью!А если на машине каждый день ездишь - то все отлично и нечего не гремит,заметил вот буквально дня 2 назад.

Авиа,Ясненько,если я не ошибаюсь в АКПП тоже подобного типа насос стоит

Авиа,Я когда эту статью на Д2 читал,так и не понял чет...автор той темы пишет что у нас Роторный двигатель стоит?или я не правильно понял!

MIKHALYCH,Да просто начитаешься разных страшилок...а потом в голове все это сидит!Я на Лукойле пока останусь и в прошлую машину его заливал - вопросов не было,да и сейчас всем его советую)

MIKHALYCH,Вообщем открутил я маслозаливную крышку сначала на работающем(хорошо прогретом)двигатели,а потом на не работающим - пар шел небольшой и синевы никакой не было слава богу в обоих случаях и изменения в работе двигателя с открытой и закрытой крышкой не было,не знаю...хорошо это или плохо.Да и вообще двигатель работает как часики,да толку только если масло берет.Уровень так же проверил после 15 минутного простоя - он быо такой же как я и раньше писал.Масло кстати залил Лукойл Генезис Армотек 5W40 и он уже стал омывать шлак от GM масла,было видно на стенках маслозаливной горловины...ну как то так.

Авиа,Я тебя понял,но чтоб это все сделать надо движку разбирать!

Алексей 7979,Кстати о Шпонки...на Шкиву коленвала ведь тоже шпонки нет MIKHALYCH,не могу с телефона посмотреть,не загружает...дома тогда с ПК посмотрю!

Авиа,не не,то что вы перечислили я вообще не менял!Менял именно ГРМ и 2 ролика,обводной и паразитный)Про цепь в курсе. Алексей 7979,Вот этого не знаю...даже и не слышал про масленый насос и что такое бывает

Паха72,Кстати после продаже Нексии думал о покупки Лачи,или Джентры...но решил взять получше и побольше машину,а так конечно согласен по поводу Лачи - хорошая машина и наверно самая,востребованная и удачная модель из семейства Шевроле.Думал еще о Крузе...так он больше подходит для молодежи,типа аля пацанская тачка,но внутри салона он мне не очень понравился(хотя почти всем салон нравится)просто люблю строгий салон а никак в космолете у Круза,да и внешне Эпика мне больше по душе,опять же благодаря своим строгим формам.

Алексей 7979,Согласен,но в алюминиевом тоже есть плюс.даже взять банально его вес,но и минус в том что он очень боиться перегрева MIKHALYCH,Не,ну ГРМ менял на 60 тысячах - это святое,да и перестраховался лишний раз,так как если он порвется то ппц клапанам

Алексей 7979,Пока с финансами напряжно,так как после покупки изрядно на нее потратился.Читал тоже про эти катализаторы и клапан ЕГР,что через него крошки ката могут попасть в цилиндры двигателя...буду их обязательно удалять и вваривать пламегасители и соответственно шить под ЕВРО 2.Вообщем много что надо сделать с машиной.

Алексей 7979,Читал про это стопорное кольцо и даже видео видел!Масло только что заменил на 94 тысячах первый раз...просто хозяин оказался жалким брехлом и сказал что тысяч 5 назад его поменял...а по факту там с завода нечего не менялось,когда слили его,оно было коричневого цвета но без запаха гари,залил Petro-Canada...хорошо что залез туда,чуйка меня не подвела,хотя и предпосылок к замене масла не было. Алексей 7979,Теперь буду знать...спс за информацию)

MIKHALYCH,Понятное дело что узбеки,но комплектующие то GM.Узбеки собирают лучше чем Русские рукожопы,до Эпики двигался на Дэу Нексии(в последнем кузове)горя с ней вообще не знал за 85.000 тысяч и 5.5 лет эксплуатации,брал новую с салона...вот вам и узбеки,только масло менял с фильтрами и все,продал с родной ходовой)

Алексей 7979,Хорошая и радостная новость прям,что комплектующие Корейские еще))А я все думал,почему на Крузе так часто и быстро выходит из строя АКПП - теперь понятно.А Asin(мб не правильно написал)еще лучше по качеству чем GM,да и щуп там присутствует!

Паха72,А ее видел в ТОП 5 плохих АКПП,заняла 4 место 6T40.Я так понял что на Дэу Джентре тоже 6T40 или 30 стоит

Алексей 7979, На самом деле это не правильно,надо сначала узнать все про машину а потом ее покупать) А я,вы и многие тоже делают/сделали это после покупки авто!А когда начал изучать машины так сказать "с пристрастием"у меня волосы дыбом чуть не встали!Особенно расстроил столь не надежный двигатель и АКПП...с остальным можно еще жить,с расходом в 13-15 литров и задней подвеской,это меня не так сильно тревожит.Вот я весь в смятении что делать и как быть. Паха72,Спасибо успокоил))