andrey-249

Появился люфт на водительском сиденье, пробег 19.5 тыс. Дилер заказал по гарантии салазки, будут менять.

Не с маслом моя инициатива, сам попросил заменить, надеюсь хуже не будет )

Неделю назад заменили по гарантии 1 и 4 передачи в коробке. Первую выбивать перестало. Четкость включения как была неважная так и осталась. Масло меняли за мой счет, т.к. замена не предусмотрена. (Масло 2 литра по 850 р). Может зимой не так будет туго работать как на старом. Пока в целом все нормально , дальше поездим, поглядим как будет! Делали по сроку 1,5 дня.

Купил на днях ветровики на окна. Нашол случайно в кореане за смешные 528 руб. Позвонил в магазин ближайший, оказалось есть один комплект в Выборге и один на москосвском проспекте (звонил в магазин на гражданке). В итоге на следующий день получил в магазине )) Корейские на самоклейке встали отлично!!!

У меня первая стала вылетать тысяч через 12 после покупки, к 16 перестала включаться в принципе. Сейчас заказали запчасти для замены первой передачи и заодно и четвертой. Теперь приходится потихоньку кататься без первой ))

А кто где и как регулировал?

пробег около 16 тысяч. Выбивает при трогании первую передачу.Постепенно периодичность увеличивается. Жду когда станет более менее постоянно выбивать что бы ехать в салон.

Прошел ТО-15 в Прагматике на Ваське. Перед этим обзвонил ряд салонов везде озвучили стоимость ТО в районе 11 тыс, тут же около 9. Приехал со своим салонным фильтром, купленным за 350 р. В итоге стоимость ТО с мойкой и снятием защиты получилась в районе 7,4 т.р. От момента приезда в салон до выезда ушло 3 часа. В целом впечатления положительные.

Периодически при трогании, если не придержать рычаг переключения передач, то первую выбивает. До этого ездил на Спектре считал что коробка не очень четкая, пересев на Эпику понял! вот где коробка НЕ ОЧЕНЬ )). Скоро ТО 15 тыс, попрошу проверить уровень масла в коробке.

В Питере обратился с такой же проблемой в Лауру Озерки. Вопросов у инженера по гарантии небыло, заказали и через месяц пригласили на замену. Меняли почти весь день, но в целом все хорошо ))

Поступил аналогично, купил набор ключей TORX с центральным отверстием за 450 р, потратил 15 минут времени, отпустил винты крепящие подушки, а потом их заново затянул, но немного слабее чем было. После этого провел экспресс тест на трамвайных путях и брякать при повороте на рельсах перестало!!!! Спасибо вЖЖЖику за консультацию Ключ нужен Т50, отдельно не смог найти, купил набор головок. В принципе можно было обойтись и набором воротков за 250 р.

Печальные новости, радовала неугоняемость автомобиля, теперь видно ситуация потихоньку меняется У знакомого так же лансер весь расковыряли, ремонт торпеды плюс замена всех личинок замков больше 70 тыс. по страховой обошлось и 2 месяца мытарств...

Питер, пробеги небольшие, работающий кондиционер, расход получился от заправки до заправки 13,3 литра. По трассе расход выходит в пределах 8,5 литров. (Заливаю только 92 Кириши)

Сверчок в зеркале заднего вида, при высоких скоростях. Еще сам руль весь поскрипывает когда его поворачиваешь. А так, зеркало боьше всего раздражает

На предыдущей машине было на сигналке настроено раздельное открывание дверей, один раз нажимаешь снятие с сигнализации открывается только водительская дверь если надо все двери открыть то необходимо еще раз нажать в течении трех секунд. Очень нравилось так как в основном на машине передвигаюсь один. На эпике хотел так же сделать, но в салоне сделали очень удивленные глаза, при установке сигнализации, и сказали что это невозможно... Теперь сел, сам кнопочкой закрыл. Но это не панацея, знакомой у магазина при ней выбили стекло в пассажирской двери и сумки со всеми документами как не бывало.

В каком смысле помогло? Купили ключ, подтянули, стук пропал?

Сам уже около года пользуюсь SHO-ME 520. Доволен отлично все ловит (на двери не реагирует, только на трамваи ))) Сейчас взял такой же тестю в интернет магазине за 2060 р.

У меня такой стук был и есть сразу с покупки автомобиля в салоне. Подвеску посмотрели сказали все отлично.....

C меня за диагностику не брали. Но в принципе легко могут объявить ее платной, особенно если ничего не найдут....

Нее долить самому не проблема было предположение что есть теч, не подтвердилось. В дальнейшем при понижении, конечно, буду доливать сам

Был сегодня в Лауре-Озерки (СПб) с 3 вопросами: 1. Низкий уровень масла (уровень опустился до минимума при общем пробеге в 5700 км. 2. Стук в рулевом. 3. Рвется боковина на водительском сиденье. Итог: 1. Приехал по записи к 9.15 уехал ближе к 14.00 (1,5 часа чтобы здать и еще столько что бы потом по окончании работы ее забрать) 2. Масло долили до максимума, течи не нашли. 3. Про стук в руле сказали что все проверили и все в полном порядке. Как результат стук остался, да еще торпеду вокруг руля забрызгали каким то средством на подобии WD40, попросил у мастера который принимал машину средство для чистки пластика пришлось оттирать самому .... 4. Из положительного, заказан новый чехол на сиденье, по гарантии ( Цена 4800 р. Срок поставки примерно 1 месяц, хорошо что не к спеху 5. По затратам мойка 300 р., долив масла 200 р., литр масла GM 370 р. PS - после мойки на капоте обнаружил вздутие краски...

Сегодня тоже обратил внимание, что боковина на водительском сиденье потрескалась. Машина 2010 г. пробег 5 тыс. Буду готовится к общению с дилером....

Питер, зима. Машина 2 литра на ручке. Расход 15,5 л, определяю по заправке до полного бака. Пробеги километров по 20 в день, это если на работу и обратно. Бензин заправляю Киришский 92. Не "шумахер", просто еду в потоке Расход конечно немного напрягает

Последние лет 5 на Киришах в основном на пр. Руставели.

Всегда было непонятно, в чем проблема пристегнуться....