spyderkim

Не переживай! Проблемы скоро кончатся! Это не Бентли. У меня два раза коробку делали 1-ю и 3-ю передачи, стойку меняли, обшивку сиденья. Но считаю что машина хорошая и детские болячки лечатся! Если в общем машина нравится, дождись 30 000км. Все детские болячки вылезут, а потом катайся!

МККП 2,0л. 20000км пробег. На нормальном 92-м при езде не более 120км/ч в 10 л укладываюсь. На плохом 12л.

Мне заменили коробку в сборе.Эпика конца 2010г. Совершенно по другому переключаются передачи и коробка работает лучше, мягче вроде. Меняли сначала 3-ю - выскакивала после первых 500км пробега, затем первая начала выскакивать на 17 000км. Дилеры сказали что заводской косяк.Сейчас все нравится.И включаются четко и мягко.

Ваш стиль вождения Результат теста Мы полагаем, что при оценке любого водителя нужно учитывать следующие факторы: безопасность, агрессивность, вежливость и ярость. В каждом водителе они будут сочетаться и все вместе формировать индивидуальный стиль. Также мы признаем, что один и тот же человек может быть как нормальным, так и агрессивным водителем. Вы можете быть вежливым, но иногда поддаваться дорожной ярости. Здесь вы видите ваши результаты по четырем категориям: Безопасность Степень безопасности: 75 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 65.8355 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 65 % Вы агрессивный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.3572 Вежливость Ваш уровень вежливости: 77.5 % Вы вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.7896 Ярость Ваш уровень ярости: 60 % Вы подвержены дорожной ярости. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 53.4395

04.05.2010г. заменили коробку в сборе. Я сильно удивлен работой коробки! Четкие, плотные ,короткие переключения и пропали дергания. Супер!!! Спасибо мастерам GENCER-Тула!!!!

Согласен, в регионе у себя очень много вижу! У друга с "2006" года Ховер, наездил много, " Грязь"-Москва", даже наблюдал картину - снег почти по фары, вышел друг из за руля, а он едет!!!! За весь! срок эксплуатации расходники и запчасти по износу, или Сам сломал,ржавчины нет. В свежем выпуске " ЗА РУЛЕМ" сравнение внедорожников, так по ихнему получается "Патруль" для грязи, а "Ленд Крузер" для понтов. Для сравнения, по трассе EPICA 2,0 -200 км/ч, а " Ленд Крузер " 170 км/ч тяжело - предназначены для разных нужд, разные передаточные отношения коробок,мостов, и т.д. Нет универсальной машины - либо грязь месить за 700 т.р. либо по трассе ездить за 10....0р. Все концерны удешевляют себестоимость авто. Сам видел в начале 2010 г. Ховер Китайской сборки и в конце 2010 г. Российской. Окраска в Россиии хуже чем нашемарки! Там косяк , тут торчит . У другого друга Кайрон. Лазает по грязи отлично, и цена почти одинакова с Ховером, и пластик Тоже гремит. Эти люди заядлые рыбаки. Им до лампочки грохот, если он лезет туда где клюет!!!!

Схождение конечно роль играет, но в основном зависит от резины. Как бы мы не хотели, есть естественный износ полотна дороги " колейность ". Чем лучше боковое сцепление шин, тем больше автомобиль старается вылезти на гребешки. Опыт на BMW. ROVER. CHEVROLET и РОССИЙСКИЕ автомобили. Чем ниже профиль резины, тем больше это проявляется.

Прежде чем оскарблять, ПОДУМАЙ ХЛОПОТНО это !!!!!

Слышь **************!!!! Приезжаешь в Тулу и говоришь по существу или к тебе приехать?

Я по Вашему новичек. ПО ПРИРОДЕ НЕ ПРИВЫК язык чесать. Попрошу про наших девушек треп не разводить, а тем более кто 20 лет на родине не был!!! Т. Е. Лимите Московской. ТУЛУ везде уважают, и будут уважать !!! Красивее и вернее девушек нет, как в Туле и Тульской области!!!! Обращаюсь к МОДЕРАТОРАМ сайта!!!!! Прошу Вас оскарбления не пропускать!!!!!! Тем более, что РЕКОРД собираетесь делать в ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ!!!!! С уважением, spyderkim/

У зубьев синхронизатора углы захода на боковых поверхностях разные,т.е. зубья завалены в одну сторону.,при чем по диаметру неравномерно.

Был вчера в Gencer - Тула.Порадовало как отнеслись к проблеме мастера приемщики и мастера по гарантии. Прокатились, увидели выскакивающую 1-ю передачу и сказали что будем устранять,есть корбка - донор, чтоб не ждать запчасти. Но после переговоров с Московским офисом решили, что не нужно эксперементировать, т.к. была уже замена муфты 3-й передачи, и заменить коробку в сборе. Объяснили какой косяк допущен при изготовлении зубьев синхронизаторов. Теперь жду коробку. Обещали 10-14 дней.

У нас в Туле Два дилера.Genser и Лаура. Круговая порука во всем. Будем бодаться.

Сам пользовался CRUNSH 2191 и STINGER 650 практически ежедневно на трассе Моска-Дон. Ловят безукоризненно все и задолго. Правда оба сгорели в -35 зимой. Сейчас пользуюсь (подарили) STINGER 430- это уже не то. Радиус действия маловат. Буду покупать CRUNSH 2191- Цена-Качество.

У меня тоже самое было с 3-ей, я тему читал. Здесь другое. На прогретой коробке очень часто выскакивает 1-я. Сразу же переключаешься повторно и она не выскакивает. Два раза чуть руку не выбил.

По теме что сказать можешь! Или только поболтать .

Приезжайте на диагностику ,посмотрим ,послушаем и скажем "все Путем".

Спасибо за поддержку! Официалов конечно напрягать буду, но сколько сервисов не видел -чужие руки легкие но не к сердцу. Да и добиться замены коробки непростое дело. И не факт что новая будет лучше.

1600000 это пробег с 1993г. как права получил. а Вам я та к вижу кроме остроты больше сказать нечего?

Не 160 000, а 16 000км.

Мужики и девченки помогайте ! Машина 2,0 МКПП 2010 г. С пробега 500 мучаюсь. Замена стойки правой - 520 км, замена муфты в сборе 3-й передачи - 520 км. стуки в подвеске постоянно. щетки стеклоочистителя замучился менять -не чистят.Замена эмблемы 16000. Постоянно плохо включаются 3-я, 2-я передачи. А теперь начала вылетать 1-я передача. При этом повторное включение и она держится. Может я чего не понимаю ?Но по моему это полный пипец. Сам инженер-механик , своими ручками "полазил" по машинам Москвич 2140, ИЖ - Комби, ИЖ 2126 - Ода , Ваз 2115, БМВ 520 Е34 1991г., БМВ 520 Е39 1998г., Rover 1999г., Ланцер X....... За пол года владения машиной посидел от официалов. Много читал форум. Уже готов послать гарантию. Но что с коробкой? Официалы разводят руками. Своими силами можно, но дорого- относительно цены машины(придется приобретать детали и менять методом тыка) - проще продать, но сильно нравится ! Может у кого была такая проблема? Собирался записаться на рекорд... но с такой фигней стыдно. Люблю исправные и чистые машины!

Самое главное, что антирадар помогает экономить финансы. Согласитесь , если даже не успеваешь полностью погасить скорость,штраф 300 р.и 1500р. большая разница, а тем более когда ездишь постоянно.

В журнале "за рулем " 11/2009г.проводился тест антирадаров. Прочитайте, будет полезно.http://www.zr.ru/a/120160

Езжу много по трассам и видел практически все радары. От себя могу посоветовать всем Эпикаводам антирадары Crunsh 2191 и Stinger 650 ловят все виды радаров и за долго до приближения. Самим проверено. Стоимомсть антирадара окупается за месяц. КРИС-П и Бинар ловят за 800-1000 м , даже если КРИС-П установлен задом.