nester

маааздуу :Р трёшгу!

Мня тоже бесит..Тыкаешь авто - он на всю врубает и прямо в рожу приходится каждый раз убавлять дури и повышать градус

Не знаааю..до 2,5 тыщ она вообще вялаааяя...мне кажется лучше перую вткать

Это сравнения пива с фотоаппаратами)) появилось на российском фотоклубе :РРи сравнение с лежанием в рук и с шумами об этом говорит )

Слушай,я сегодня попробовал..ну со второй она очень сина тупит понаалу..хотя тапку в пол жал! Мн екажется надо первую до 4х к раскручивать а потом уже вторую фтыкать.

в каптиве кстати в бардачке..точнее над ним,за аирбегом

а сколько выходит чиповка по денешке?

2,5 литра экономичным может быть! если больше 2к не раскручивать двигатэл то без пробок получается 9-10 литров. в пипецовых пробках бывает под 13 литров..при агресивной манере 15 выходит.Но это если постяно под 3 тыщи держать. сейчас по ночному мкаду ехал..у гаража бк вот что показал

ребят,а они как регистрируют? писмом на мыло или звонком менеджера? у меня ничего не приходит на gmail уже неделю

я так же выезжал,когда екнулся днищем..

у киевлян ничего толкового не понял.. все говорят,что само прошло.а как лечить именно - не говорят. у меня вот на полутора тыщах заскрипело

Краска очень разная бывает.Особено на жигулях бывает разная.Может перекрашенная.. У меня у отца в 90х тоже синяя шестерка была,мы ее чем-то тоже безобидным испортили :Р а у нас лкп не самое лучшее..)) так что,сначала проверить лично у себя,на пороге например потереть тряпочкой с фейри,а потом капот

в общем есть засада у нас с этим делом..и жепа корма длинная,обзор слепой..и парковаться как то надо.. пробег 4к. выяснил для себя что вообще к бардюру лучше не втыкаться вплютную)я на других машинах даже и не думал об этом как то %) а вот у нас самое опасное место на любой средний бордюр если налететь,потом можно и с креплений сорвать..у нас же юбка,мля,шатается..так что поакуратней,а то с парковки с бампером наперекосяк можее уехать ) так что не до конца заезжаем,не как обычно,до того,как колесо упрется,а раньше....я сегодня думал без бампера останусь ) хотел еще было заехать,что бы жепа корма не торчала,потом понял,что когда сьезжать буду,он еще сильнее сверху гакнется и точно останется на бардюре %)

знач капот не делать....а днищще? кстати а другая резина меньше будет шуметь? у меня на епике пока только одна побывала ) до этого на других машинах не обращал внимание на гул от колес..а щас прямо голова болит от него

Фотографу от меня респект Жаль я только в 6ть освободился..

уже раздражает и утопляет гул от гудиеровских шин в салоне..менять шины - не выход.все равно на зиму ставить зимнюю резину.. Собственно возник интерес сделать шумоизоляцию в салоне. Предлагают вот у дилера поставить за 21т сделать арки,днище,багажник. аналогичное предложение встретил еще у одной компании,+ там делают капот кажется Подскажите толковые места где делают,и где лучше у нас устанавливать шумку,что бы ихбавиться от этого гула

Страанно..я на автомате еще при обкатке буксовал раз 2-3,это именно с раскачкой :Р нам тогда было километров 600 от силы :Р тоже самое..в гараже зимой месиво..шины летние... вот тож в раскачку вылезал из колеи и ямы..минут так 3-5 копался,всю машину замызгал еще :Р потом еще помнится где то тупо с места буксовал,не мог вылезть))) проверял TCS так сказать.. а сейчас 3500 км.полет нормальный. а трогается она так же как раньше? не тупит?

+1 к ладе 2115 очень легкая и достаточно резвая ласточка)) я на своей тоже со светофора давал жару :Р насколько оппоненты давали жау - сложно сказать)) но то,что она легкая- это факт + передачи там коротенькие..только вот вторая у меня втыкалась хреново..частенько даже с хрустом (по дури втыкал рановато)

конечно заляпанные дверные ручки и передние двери вместе со свесами заднего бампера это очень престижно зато оо..глядите,у него всямашина засикана,...м...бизнес класса тачка,сразу видно

давал по мкаду 190 от щелковской до ш.энтузиастов. ну стремновато ) особено когда проехал шов один там,думал рулевую выбьет,хорошо еще крепко держал %) стоить я этот шов на 140 км\ч не замечал..а вот на этой скорости был очень сильный удар.. я считаю надо постоянно помнить про то,что с каждым увеличением твоей скорости на 20 км - инерция сильнее в 2 или даже больше раза то есть с 60 км\ч и 80 км\ч остановиться - разнциа будет большая кто физику помнит ,исправит меня

замок на правом пассажирском сидении? у меня тоже в районе стойки где то трещит

ёмаё... такая красавица.и с такой плохой "кожей" =((

ну может еще попробую Шэлловское топливо.

у меня 2,5 литра.Пробег 2500.Лью только 92й лукойл. Если крутить до 2-2,5 тыров,не больше выходит 13-15 литров. для такого обьема это очень нормально.Хотя для большинства это много,т.к почти все раньше имели приятный опыт с 1,6-1,8литровыми движками P.s.:кстати на лукойлах очень сильный разброс стал..то ли к концу недели бодяжат,то ли мне кажется..Но вот последние два раза,выезжая с лукойла двигатель громче стал работать,вибрирации стали очутимы в кресле,обороты подергиваются чуток на холостых =\

Плесень?Чертовщина какая то..А как она туда могла попасть? к тому же этот запах пропадает через несколько минут.Или я его перестаю чувствовать?