Nic5

+100500

Главное, что одинаково показывает. То есть либо всё в норме, либо все перекачены и/или недокачены.

Не пробовал, но должно классно выглядеть. Колёса с шириной 6,5-7,0 и ET около 42-45.

Главное помнить: Если храним колёса в сборе с шинами, то в зимних шинах необходимо стравить давление воздуха до одной атмосферы. Есть вероятность в летний период на балконе или в железном гараже "изуродовать" шины - при +30...+35 по Цельсию, зимняя "двойка" поднимется до 3,5 Атм, а это плачевные последствия для каркаса шины.

Для справки: шипы на сугробе не работают, на асфальте ухудшают торможение, работают они на льду и укатанном снегу, и то последние полметра при торможении. Шипов плавающих или нет, или они все плавающие (они вставлены в эластичную резину протектора). Если бы они плавали по направляющим, то в них не было бы смысла: при минус 30 лёд такой же прочный как асфальт, разная только шероховатость.

Зовут меня Николай. Когда регистрировался на почте, все Nicolay были заняты, Nic (по короче) был тоже занят, прописан я в 5-ой квартире, дописал пятёрку, и получилось "nic5@mail.ru". С 2002 года везде меня можно найти как "nic5" (большинство) или "nic5@mail.ru" (в контакте и одноклассниках).

Обычно прячут блок обхода иммобилайзера с ключом под приборным табло. Лично сам заказал болванку ключа, нарезать её не стал, мастера от официалов её (болванку) зарегистрировали в моей машине. Вот такую штуку и спрятали под табло. Даже если "угонщики" её найдут, то завести не получится. Для страховой плюс, т.к. два ключа на месте.

У меня стоит "Хрюнч" 217В с компасом. Всё хорошо ловит и своевременно предупреждает. Стационарные камеры в городе под мостами, эстакадами, радом с постами ДПС, на 5 с плюсом. Переносные "триноги", которые стоят "на дорогу", тоже 5 с плюсом. А вот "триноги", которые установлены под углом 75-80 градусов к направлению движения, есть проблеммы, на троечку. Начинает пищать метров за двадцать-двадцать пять, и это на максимальной чувствительности. Если учесть, что при скоровти 60 км/ч мы движемся 16,6 м/с, добавим сюда время реакции и всё такое, то я не всегда успеваю снизить скорость до дозволенной...Приходится оплачивать выставленные счета.

У меня одноклассник ГИБ2Д-шник, на "раскрашенной" Bora с синими номерами патрулирует М7, так его замкомвзвода по понедельникам всем экипажам протоколы раздаёт. Если по службе, то прикладывай распечатку с заявкой и ещё кучу документов, возвращай обратно, а если в то время не было "заявок", то прямиком в банк оплачивать. Дело в том, что переносной "триноге" побарабану какая машина превышает скоростной режим. По GPRS моментально передаёт куда надо и...всё, готово. Фото, время, место, скорость, принтер, конверт, почта, адрессат, уведомление...

Для тех, кто больше времени проводит во МКАДе, фрикционные шины (без шипов) для суровых зимних условий, в самый раз.

Выбор нормальный!!! Поздравляю!!! Для справки: есть ещё "круче" резина. В прошлом году вышла в продажу после сертификационных испытаний "Nokian HKPL-7", а в этом году появился уже "Michelin X-ice Nord-II". Но, сразу оговорюсь, "понты" (или безопасность) стоят нынче дорого. Поэтому, учитывая коэффициент "Цена-качество", думаю выбор оптимальный. Прими ещё раз мои поздравления.

У меня СК "Спасские Ворота". Сейчас они всем отказывают. Заплатил 43 600 руб. и не сплю спокойно. Случись что, только через суд можно добиться справедливости.

Спасибо за указанный путь.

Зашёл и проверил. Действительно есть с таким вылетом. Будем знать. Спасибо за инфу.

Доволен 215/50R17 Dunlop SP Sport-01. Хорошие шины. Правда, они совсем не СПОРТ, но хорошие. Всем, ещё сомневающимся, рекомендую.

Лучше алюминиевой ковки только ковка из титана. ВСМПО недавно делала такую под заказ какому-то шейху. Единственный минус - цена вопроса.

...И фамилию не спросят...

В Казани, это Республика Татарстан, много таких, как я, которые около подъездов ночуют. Я про Эпики...

Вопросик возник не скромный. На какие диски ты посадил такие шины? Интересуют параметры по ширине полки обода и вылету. После установки заметил разницу по "колейности" или не ощутил? А ещё интересно как стала Epica смотреться со стороны, по возможности выставь фотку клёвой тачки пож-ста.

Хочу добавить только, что речь идёт о шумоизоляции днища автомобиля. В других частях автомобиля с этим параметром всё хорошо (моё мнение).

...Али нет!!! Добавлю к предидущему сообщению, что вдобавок уменьшится ширина беговой дорожки, понизится дорожный просвет и увеличится разница между линейной и угловой скоростями: спидометр и одометр будут врать в меньшую сторону, как следствие, увеличится расход топлива (ведь все думаем, сто проехали ровно 100 км). Про нагрузочную способность уже упомянули раньше.

Если вопрос ко мне, как автору сообщения, то моя хата с краю. Уже и забыл у кого там были проблеммы с одной шиной. Лично сам езжу на 215/50R17 Dunlop SP Sport-01, какчаю вперёд 2,35 Бар, в задние шины 2,2 Бар. Увлекаюсь быстрой ездой по областным дорогам. Думаю, такое внутреннее давление, в моём случае, оправдано. Как у остальных?

0,1 мм - это, говоря языком стандартизации и метрологии, допуск. Если ступица 56,5 и отверстие на диске 56,5, то они будут одеваться друг на друга с натягом. Такого быть не должно. Поэтому все диаметры ступичных отверстий на колёсах указываются и имеют размер на 0,1 мм больше, чем на самой ступице диаметр (56,5 мм).

Привет. А как ты с помощью таких проставок увеличишь вылет (ET), например, с 44 или 39 до нужного 49-го? Ведь все проставки только уменьшают вылет, чтобы оно, колесо в сборе с шиной, было дальше от симметрии автомобиля. А вот засунуть его "глубже к телу" таким образом не получится.

Вот что у м еня вышло: K&K Полярис платина 35 4/114.3 6 x 15 67.10 2860.00 оформить заказ AEZ Icon 44 4/114.3 6 x 15 67.10 3900.00 оформить заказ Techline TL 501 S 45 4/114.3 6 x 15 67.10 2500.00 оформить заказ K&K Папирус платина 46 4/114.3 6 x 15 67.10 3400.00 оформить заказ Replica FR Chevrolet 872 S 44 4/114.3 6 x 15 56.60 3400.00 оформить заказ Techline TL 515 S Nissan 45 4/114.3 6 x 15 66.10 2700.00 оформить заказ Replica Nissan NS30 S 45 4/114.3 6 x 15 66.10 3200.00 оформить заказ Replica Kia Ki5 S 43 4/114.3 6 x 15 67.10 3300.00 оформить заказ Replica Hi-Tech HT 981 FS (Mitsubish 46 4/114.3 6 x 15 67.10 3100.00 оформить заказ Replica LS Hyundai HND2 S 46 4/114.3 6 x 15 67.10 3400.00 оформить заказ Replica Hyanday HND3 S 46 4/114.3 6 x 15 67.10 3400.00 оформить заказ Techline TL 513 S 45 4/114.3 6 x 15 56.60 2700.00 оформить заказ Techline TL 514 S Mitsubishi 46 4/114.3 6 x 15 67.10 2700.00 оформить заказ Replica Kia Ki3 S 46 4/114.3 6 x 15 67.10 3300.00 оформить заказ Replica Nissan NS23 S 45 4/114.3 6 x 15 66.10 3300.00 оформить заказ Replica LS Nissan NS34 S 40 4/114.3 6 x 15 66.10 3500.00 оформить заказ Apollo YL108 S 50 4/114.3 6 x 15 67.10 2800.00 оформить заказ Replica LS Kia Ki10 S 43 4/114.3 6 x 15 67.10 3300.00 оформить заказ Apollo YL017 HS 45 4/114.3 6 x 15 67.10 2800.00 оформить заказ стальные ФМЗ 64E45H 45 4/114.3 6 x 15 67.10 1700.00 оформить заказ ФМЗ 64E45M 45 4/114.3 6 x 15 66.10 1700.00 оформить заказ GM Chevrolet black 44 4/114.3 6 x 15 56.50 1850.00 оформить заказ Вообще нэт нужный вылет...