karik-nv

Просто у нас один кулибин долил литр концентрата в итоге отогревал машину в гараже, плотность упала до -20 градусов, я раньше работал в сфере оказания услуг по замене спец жидкостей, много чего видел

Совет один не мучай машину и жди тепла или ставь в теплый гараж чтоб оттаяла. На будущее в лютые морозы машину без завода не оставляйте, тем более новую(проблем потом не оберетесь)!!!

Добро пожаловать в клуб :privet:

Добро пожаловать в клуб :privet:

Обязательно проверить плотность!!! Если и доливать то разбавленный, а не концентрат!!! От плотности уже и плясать

Поверь мне, у меня уже прогарала прокладка. Был бы антифриз ты по звуку двигателя бы понял. Первыми страдают гидрокомпенсаторы.

Ну прокладка может прогореть и на малом пробеге, было бы желание. Про болты не уверен, но у вас это скорее всего не антифриз. Мой вам совет замените производителя масла на другого. У меня с Шеллом проблем никогда не было, купили кастрол залейте его, но обязательно с промывкой!!!

Я в рулетку предпочитаю не играть, чтоб не проигрывать. По поводу авто, действительно рулетка, как и раньше кому-то везет больше, кому-то меньше.

Спасибо!!! Вот тогда Варту и поставлю!!!

Спасибо за ответ . Посмотрю тогда характеристики генератора, если получиться поставлю Варту на 70А/Ч

Тогда скажите как данный вид аккумулятора относиться к холодам? Просто насколько я знаю им минусовая температуна ни по чем!!! За все время эксплуатации ни разу не подзаряжал аккумуляторы никогда, а сейчас поставил подогрев гидроник вот и опасаюсь.

У меня есть один вопрос "кто-нибудь из одноклубников ставил себе гелевый аккумулятор"? У нас зимы очень холодные, поставил себе автономный подогрев, обычный аккумулятор может напакостить, вот подумываю гелевый поставить.

А за бортом сколько градусов?

Снизился после 3000км, но не очень сильно. А так машину лучше весной покупать чтоб к зиме все устаканилось и было ГУД. Не представляю как в наши -30 за бортом обкатку проходить

На машине с правой стороны такая же фигня уже с самой покупки была, еще у диллера заметил, прошелся по салону и У ВСЕХ 3-х эпик которые там стояли большой зазор между бампером и крылом с правой стороны. Вначале думал по гарантии загнать чтоб прикрутили потом забил.

Сегодня был у ОД, сказали что по другому их не проверить. Завтра поеду и будем втроем как русский Ваня искать пути выходы из проблемы. Сегодня парктроник пищит через раз (страшно наверно стало ). Как поймем в чем причина отпишусь

У меня проявилось при -10 и выше. В тепле все хорошо, а 5 минут на морозе и поехало. Ничего не имею против но периодически раздражает, но основная проблема в том что супруга не чувствует габариты автомобиля и из-за этого у нее возникает массу проблем. Я согласен что это скорее всего влага, но как определить в каком, по месту уже можно было бы подумать как его лучше загерметизировать чтоб на новый не менять!!!

Не вопрос. Качество сборки в последнее время все хуже и хуже. Очень много гарантийных случаев с момента начала продаж(не так что-бы пипец, но у старой версии намного меньше было). У нас тойоты покупают мыслями о прошлом(вспомнить машины начальной эпохи ввоза практически неубиваемые). Вот поэтому работая в тойоте взял шевроле Народ берет, но закономерность такова что если ты заехал что-либо делать по гарантии на долго обычно не прощаемся. Ну и последний аргумент это то к чему приложил руки нашь брат не всегда гуд. Лично сравнивал камрюхи прошлого поколения нашей сборки и япов, небо и земля. И на последок скажу что самая попка с раф4 и короллами, они чемпионы по посещаемости сервисов

Читал, но ничего нового для меня там нет.

Сегодня ездил к ОД забрать машину после ТО и заодно узнать что с парктроником(пищит зараза). Электрик и диагност проверяли пофигу, автомобиль сообщает что все исправно и датчики работают, но пищит. Кто сталкивался с такой нетрадиционной ситуацией, поделитесь опытом!!! Как еще можно проверить какой датчик неисправен? Копался в темах, но ответа не нашел.

И добавить нечего

Ездий на старой, действительно новая может приподнести много сюрпризов.Тем более пробег маленький за 2 года, у меня машине и года нет а уже 30000км. Удачи

Работаю в тойоте, не машина а засада. Про рафик вообще молчу

Пробег 30 000 пищит парктроник буду менять по гарантии на очередном ТО, за весь пробег поменял лампочку ближнего света. Авто супер

За бортом - 30 машина есть 17л/100км. И даже не заморачиваюсь